[實用新型]螺紋鋼套壓裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220567813.5
• 申請日: 2012-10-25
• 公開（公告）號: CN202846126U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 許軍恒;鄭志偉;張瑞君;趙天宇;居玉輝;潘樹民;楊俊峰;張挨元;趙鴻勛;蘇雅
• 申請（專利權）人: 內蒙古第一機械集團有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011
• 代理人: 劉東升

技術領域：

本實用新型涉及一種液壓式壓裝裝置，具體涉及一種螺紋鋼套的壓裝裝置。

背景技術：

螺紋鋼套以其優(yōu)良的機械性能及良好的互換性被廣泛應用于各類機械傳動箱中，其裝配質量的好壞直接影響到箱體的密封性，進而嚴重影響整個機械系統(tǒng)的性能和其整體質量的好壞。目前鋁基或鑄鐵基箱體上大多均采用了螺紋鋼套，在壓裝螺紋鋼套時都是采用人工壓裝的方式進行，由于人工壓裝螺紋鋼套不僅質量不穩(wěn)定，而且勞動強度大、生產(chǎn)效率低。因此，亟需一種機械化裝置來取代人工壓裝過程。

發(fā)明內容：

本實用新型通過提供一種機械螺紋鋼套壓裝裝置，解決了傳統(tǒng)人工壓裝過程中存在的問題。

本實用新型是由以下技術方案實現(xiàn)的：

一種螺紋鋼套壓裝裝置，包括缸體、活塞、擋套、擋圈、彈簧、大O型圈、小O型圈、壓頭、拉桿及過渡套，活塞為帶內腔的臺階結構，中間大、兩端小，安裝在缸體內腔中，活塞中間大徑和左段的小徑上分別設有大O型圈、小O型圈，彈簧設在活塞右段的小徑上，拉桿穿過活塞內腔，擋套及擋圈安裝在拉桿上彈簧的右側，并裝在缸體內，拉桿左端上設有過渡套及壓頭，壓裝螺紋鋼套時，過渡套擰入螺紋缸套的內螺紋中，在與活塞中間大徑端面配合的缸體端面上開有一環(huán)形槽，該環(huán)形槽通過油道與液壓裝置相連。

過渡套與拉桿可拆卸連接。

本實用新型替代了人工壓裝過程，生產(chǎn)制造簡單，操作簡便高效，壓裝質量穩(wěn)定可靠。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型螺紋鋼套結構示意圖；

圖3為圖2的左視圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對該實用新型作進一步描述：

如圖1-3所示，一種螺紋鋼套壓裝裝置，包括缸體1、密封墊2、活塞3、擋套4、擋圈5、彈簧6、大O型圈7、小O型圈8、壓頭9、拉桿10及過渡套11，活塞3為帶內腔的臺階結構，中間大、兩端小，安裝在缸體1內腔中，活塞3中間大徑和左段的小徑上分別設有大O型圈7、小O型圈8，彈簧6設在活塞3右段的小徑上，拉桿10穿過活塞3內腔，擋套4及擋圈5安裝在拉桿10上彈簧6的右側，并裝在缸體1內，拉桿10左端上設有過渡套11及壓頭9，在與活塞3中間大徑端面配合的缸體1端面上開有一環(huán)形槽14，該環(huán)形槽14通過油道、與液壓裝置相連，進油口16內裝有密封墊2。

壓裝螺紋鋼套時，首先將液壓裝置與壓裝裝置通過進油口16組裝，然后將螺紋鋼套12擰入工件13中，過渡套11擰入螺紋缸套12的內螺紋中，工件13設置在壓頭9左側，工件13上安裝有螺紋鋼套12。由于缸體1與活塞3采用間隙配合且配合表面精度很高，O形圈有良好的密封性能，缸體1與活塞3所形成的型腔能承受較大的油壓壓力，同時環(huán)形槽14能保證液壓油均勻作用在活塞3與缸體1配合端面上，油壓逐漸升高，使壓裝過程穩(wěn)定可靠，壓裝質量高，效率高。

壓裝過程中，通過液壓裝置增加油壓壓力，高壓油進入缸體1后，推動活塞3向右運動，當力作用到拉桿10與活塞3的配合面上時，由于拉桿10與工件13上的螺紋鋼套12經(jīng)過過渡套11螺紋聯(lián)接，活塞3推拉桿10而拉桿10不動，而缸體1內壓力很高，此時迫使缸體1相對活塞3而向左運動，給壓頭9施加逐漸增大的推力而將螺紋鋼套12上很薄的帶齒的頭部15壓入工件13基體內。螺紋鋼套12壓裝到位后，通過液壓裝置上的泄壓裝置泄壓后，缸體1通過彈簧6復位。對于不同規(guī)格的螺紋鋼套12，可更換壓裝裝置中的過渡套11實現(xiàn)壓裝。