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[實用新型]卷板機液壓控制系統有效

專利信息
申請號: 201220567072.0 申請日: 2012-10-31
公開(公告)號: CN202971386U 公開(公告)日: 2013-06-05
發明(設計)人: 李輝;劉純利;徐寬偉 申請(專利權)人: 河南省三力機械制造有限公司
主分類號: F15B13/04 分類號: F15B13/04;B21D5/00
代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 代理人: 胡偉華
地址: 450100 *** 國省代碼: 河南;41
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摘要:
搜索關鍵詞: 板機 液壓 控制系統
【說明書】:

技術領域

本實用新型涉及卷板機,特別涉及一種卷板機液壓控制系統。

背景技術

卷板機是一種板材成型機械,主要用于鋼板的卷圓。卷板機在卷圓過程中要求加壓缸對鋼板提供持續的壓力,以完成卷圓。在這個過程中,液壓系統需要持續提供壓力,但加壓缸并不動作,系統只提供很少的油用于補充系統的內泄漏。傳統卷板機液壓系統包括電磁閥,該電磁閥為三位四通電磁閥,三位四通電磁閥的中位機能為O型,當三位四通電磁閥處于中立位置時,閥中四個油口全封閉,液壓泵不卸載,液壓缸封閉,執行元件閉鎖。因此傳統卷板機液壓系統在執行器不動作時,系統不能卸荷,大量的油通過溢流閥回油箱,系統發熱嚴重。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種卷板機液壓控制系統,以解決現有技術在執行器不動作時系統發熱嚴重的問題。

為了實現上述目的,本實用新型卷板機液壓控制系統采用如下技術方案:卷板機液壓控制系統,包括油泵、油箱、兩個以上的液壓缸、控制各液壓缸進出油的電磁閥,所述電磁閥包括與液壓缸一一對應的兩級以上的三位四通電磁閥,所述各級三位四通電磁閥均具有M型中位機能,各級三位四通電磁閥均包括進油口、出油口、與對應液壓缸的有桿腔和無桿腔分別連通的兩個工作油口,所述第一級三位四通電磁閥的進油口經管道與油泵連接,所述最后一級三位四通電磁閥的出油口經管道與油缸的回油口連接,所述相鄰三位四通電磁閥之間的上級三位四通電磁閥的出油口經管道與下級三位四通電磁閥的進油口連接,所述各級三位四通電磁閥在中立位置時進油口和出油口相通、兩個工作油口均封閉。

包括三級三位四通電磁閥,所述第一級三位四通電磁閥連接的液壓缸為翻轉油缸、所述第二級電磁閥和第三級電磁閥連接的液壓缸均為加壓油缸。

還包括溢流閥,所述溢流閥的進口與油泵連通,所述溢流閥的出口與油箱的回油口連通。

與現有技術相比,本實用新型采用兩級以上的具有M型中位機能的三位四通電磁閥,所述各級三位四通電磁閥在中立位置時進油口和出油口相通,因此在系統無動作時,液壓油通過各級三位四通電磁閥直接回油箱,而不是液壓油通過溢流閥回油箱,可以大大減少了系統發熱的問題。各級三位四通電磁閥可以單獨動作,也可以同時工作。

附圖說明

圖1是本實用新型卷板機液壓控制系統實施例1的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的卷板機液壓控制系統實施例1,如圖1所示,包括溢流閥3、油泵2、油箱、三個液壓缸、控制各液壓缸進出油的電磁閥,所述電磁閥包括與液壓缸一一對應的三級三位四通電磁閥,各級三位四通電磁閥均包括進油口、出油口、與對應液壓缸的有桿腔和無桿腔分別連通的兩個工作油口,所述各級三位四通閥均具有M型中位機能,所述各級三位四通電磁閥在中立位置時進油口和出油口相通、兩個工作油口均封閉,所述三個液壓缸分別為翻轉油缸11、第一加壓油缸12、第二加壓油缸13,所述三級三位四通電磁閥分別為第一級三位四通電磁閥4、第二級三位四通電磁閥5、第三級三位四通電磁閥6,第一級三位四通電磁閥4、第二級三位四通電磁閥5、第三級三位四通電磁閥6分別與翻轉油缸11、第一加壓油缸12、第二加壓油缸13連接,所述第一級三位四通電磁閥4的第一進油口43經管道與油泵2相連,所述第一級三位四通電磁閥4的第一出油口44經管道與第二級三位四通電磁閥5的第二進油口53相連,所述第二級三位四通電磁閥5的第二出油口54經管道與第三級三位四通電磁閥6的第三進油口63相連,第三級三位四通電磁閥6的第三出油口64經管道與油缸的回油口相連,所述第一級三位四通電磁閥4的兩個工作油口分別為第一工作油口41和第二工作油口42,所述第二級三位四通電磁閥5的兩個工作油口分別為第三工作油口51和第四工作油口52,所述第三級三位四通電磁閥6的兩個工作油口分別為第五工作油口61和第六工作油口62。所述溢流閥3的進口與油泵連通,所述溢流閥3的出口與油箱的回油口連通。

上述實施例1的工作過程:在系統無動作時,當三級電磁閥均處于中立位置時,液壓油一路經管道依次通過油泵、第一級三位四通電磁閥4、第二級三位四通電磁閥5、第三級三位四通電磁閥6回到油箱,液壓油的另一路經管道依次通過油泵2和溢流閥3回到油箱;第二級三位四通電磁閥5、第三級三位四通電磁閥6同時工作時,第一加壓油缸12和第二加壓油缸13串聯且同時伸出或縮回,此時工作速度高,但是壓力低,適合空行程、提供較小的加壓力;當第一加壓油缸12和第二加壓油缸13分別動作時,可以提供較大的加壓力。

除上述實施例1,本實用新型卷板機液壓控制系統的其它實施例中還可以只包括一個加壓油缸或者包括三個以上的加壓油缸,也就是說還可以包括兩級三位四通電磁閥或四級以上的三位四通電磁閥。

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