[實用新型]一種車內臭氧消毒除污裝置

有效

• 申請號: 201220565293.4
• 申請日: 2012-10-30
• 公開（公告）號: CN202896238U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 蘇煥;黃緒紅;王少贈;戴禮強;鄒凌華;吳成明;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60H3/06
• 分類號: B60H3/06;A61L9/015
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

1.一種車內臭氧消毒除污裝置，其特征在于，本裝置包括用于實時采集車內氣體有害物質濃度值的空氣質量傳感器（2）和用于接收上述空氣質量傳感器（2）發送的車內氣體有害物質濃度值并與內部預設值進行比較后發出控制指令的控制器（1），所述的控制器（1）分別連接有用于消除車內氣體有害物質的臭氧發生機構和用于發出車內空氣需要消毒除污提示信號的警示單元，所述的空氣質量傳感器（2）和控制器（1）之間連接有用于對空氣質量傳感器（2）發送的檢測信號進行處理后給控制器（1）的信號處理單元，所述控制器（1）還用于判斷空氣質量傳感器（2）檢測的車內氣體有害物質濃度值大于內部預設值時控制警示單元發出提示信號并控制臭氧發生機構啟動。

2.根據權利要求1所述的車內臭氧消毒除污裝置，其特征在于，所述的信號處理單元包括分別依次連接的采樣電路（3）、A/D轉換電路（4）和放大電路（5），所述采樣電路（3）輸入端連接空氣質量傳感器（2）輸出端，所述放大電路（5）輸出端連接控制器（1）輸入端。

3.根據權利要求2所述的車內臭氧消毒除污裝置，其特征在于，所述的臭氧發生機構包括臭氧發生器和風扇（M），所述的臭氧發生器包括有電磁閥（Q），所述的臭氧發生器通過電磁閥（Q）和風扇（M）并聯連接，所述的臭氧發生機構連接汽車蓄電池，上述的臭氧發生機構與汽車蓄電池之間連接有繼電器（Km）的常開開關，所述的繼電器（Km）線圈連接控制器（1）的輸出端。

4.根據權利要求1或2或3所述的車內臭氧消毒除污裝置，其特征在于，所述的控制器（1）輸入端還連接有用于給控制器（1）提供觸發信號的按鈕開關（8），所述的控制器（1）比較判斷車內氣體有害物質濃度高于內部預設值且在接收到按鈕開關（8）觸發信號后控制蓄電池常開開關閉合。

5.根據權利要求4所述的車內臭氧消毒除污裝置，其特征在于，所述的警示單元包括雙色LED顯示燈（6），所述的雙色LED顯示燈（6）連接控制器（1）的輸出端。

6.根據權利要求5所述的車內臭氧消毒除污裝置，其特征在于，所述的警示單元還包括揚聲器（7），所述揚聲器（7）連接控制器（1）的輸出端。

7.根據權利要求6所述的車內臭氧消毒除污裝置，其特征在于，所述的控制器（1）輸入端還連接有延時電路（9）。

8.根據權利要求7所述的車內臭氧消毒除污裝置，其特征在于，所述的控制器（1）為單片機。