[實用新型]一種鉆機動力頭

有效

• 申請號: 201220565011.0
• 申請日: 2012-10-30
• 公開（公告）號: CN202900037U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 宋殿蘭;盧猛;賈大忠;譚春亮;王景琲;田樹偉
• 申請（專利權）人: 北京探礦工程研究所
• 主分類號: E21B3/02
• 分類號: E21B3/02
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

1.一種鉆機動力頭，其特征在于，包括動力機、離合器模塊和變速箱，所述動力機內設有動力機輸出軸，離合器模塊包括離心離合器、離合碟和鍵，所述變速箱包括變速箱殼體，所述變速箱殼體表面設有一個變速把手，變速箱殼體內設有輸入軸、傳動軸、輸出軸和九個齒輪，?

所述動力機輸出軸通過鍵與所述離心離合器聯接，所述離心離合器設置在所述離合碟內，所述離合器模塊的離合碟與變速箱的輸入軸上端聯接，所述變速箱的輸出軸由變速箱殼體下表面伸出變速箱殼體外部，所述變速箱殼體的下表面固定有一個水套，且水套套在所述輸出軸上，所述水套的一側固定有一個用于向鉆機內提供循環流體的水嘴。?

2.根據權利要求1所述一種鉆機動力頭，其特征在于，所述輸入軸、傳動軸和輸出軸的空間位置處于三角形的三個頂點上，所述九個齒輪包括第一齒輪至第九齒輪，?

所述第一齒輪、第三齒輪、第五齒輪直接固定在輸入軸上，且與輸入軸同速轉動，所述齒輪九通過間隙配合固定在輸入軸上，其可在輸入軸上自由轉動；?

所述第二齒輪的下端、第四齒輪上下兩端、第六齒輪的上端各設有兩個結合子，所述第二齒輪和第六齒輪通過滑動軸承固定在傳動軸上，其可在傳動軸上自由轉動；所述第四齒輪通過平鍵固定所述傳動軸上第二齒輪與第六齒輪之間的部分，且與第三齒輪嚙合，或第四齒輪通過結合子與第二齒輪或第六齒輪結合，且固定在傳動軸上，所述第四齒輪與傳動軸同速轉動，所述第七齒輪直接固定在傳動軸上，其與傳動軸同速轉動；?

所述第八齒輪通過摩擦離合器固定在所述輸出軸上，其與輸出軸同速轉動；?

所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合，第五齒輪與第六齒輪嚙合，第七齒輪與第八齒輪嚙合，第八齒輪與齒輪九嚙合。?

3.根據權利要求2所述一種鉆機動力頭，其特征在于，所述第一齒輪與第二齒輪的齒數比為15:19，第三齒輪與第四齒輪的齒數比為6:11，第五齒輪與第六齒輪的齒數比為11:52，第七齒輪與第八齒輪的齒數比為11:42。?

4.根據權利要求2所述一種鉆機動力頭，其特征在于，所述變速箱內第一至第六齒輪的模數為1.5mm，第七至第九齒輪的模數為2.5mm。?

5.根據權利要求1所述一種鉆機動力頭，其特征在于，所述變速箱內還包括撥叉，所述變速把手通過撥叉與變速箱殼體內傳動軸上的第四齒輪聯接。?

6.根據權利要求1所述一種鉆機動力頭，其特征在于，所述變速箱殼體采用鋁合金鑄造。?