[實用新型]一種軌道推凸機有效
| 申請號: | 201220561818.7 | 申請日: | 2012-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN202985280U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 李翠 | 申請(專利權)人: | 沈陽創達技術交易市場有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/00 | 分類號: | B24B9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110167 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 推凸機 | ||
技術領域
本實用新型屬于軌道交通技術領域,特別涉及一種軌道推凸機。
背景技術
軌道推凸機用來推凸焊柜后除去軌道多余部分的裝置,目前,軌道推凸機一般就是一個和軌道形狀相似的刀片,使用人工來回推,導致人工使用不方便,不容易操作,工作強度大,誤差率達,工作效率低。?
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型提供一種軌道推凸機。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:該調整器包括底座、液壓缸體、彈簧和刀片,其中液壓缸體的一端安裝在一側的底座上,液壓缸體的另一端連接彈簧的一端,彈簧的另一端連接另一側的底座,刀片安裝在液壓缸體連接彈簧的一端。
本實用新型的優點:能夠方便準確的去除軌道焊接處高出軌道的部分,磨平軌道,容易操作,誤差率小,工作效率高。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型使用狀態圖;
圖中:1底座、2液壓缸體、3彈簧、4刀片、5軌道、6軌縫。
具體實施方式
本實用新型的詳細結構結合實施例加以說明。
該傳感器電路如圖1所示,該調整器包括底座1、液壓缸體2、彈簧3和4刀片,其中液壓缸體2的一端安裝在一側的底座1上,液壓缸體2的另一端連接彈簧3的一端,彈簧3的另一端連接另一側的底座1,刀片4安裝在液壓缸體2連接彈簧3的一端。如圖2所示,將底座1固定在軌道上,通過液壓缸體2和彈簧3的拉伸作用推動刀片4,刀片4來回移動磨平軌道5上焊接軌縫6上高出軌道面的焊接部分。
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