[實用新型]一種用于軌道交通車輛扶手桿間接頭的套筒螺母

有效

• 申請號: 201220557731.2
• 申請日: 2012-10-29
• 公開（公告）號: CN202851589U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 劉寧;楊國紀;李淵海
• 申請（專利權）人: 南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏

技術領域

本實用新型涉及一種金屬緊固件,特別是一種用于軌道交通車輛扶手桿間接頭的套筒螺母。?

背景技術

目前，城市軌道交通車輛扶手桿間普遍采用T型接頭或交叉接頭連接，用螺栓或螺釘與傳統螺母配合使用來緊固接頭。為了使得扶手桿的連接效果美觀，通常將接頭做的很小，這樣就使得螺栓或螺釘通常露出螺母表面而影響美觀，同時露出螺母表面的部分極易刮傷乘客。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，針對現有技術不足，提供一種用于軌道交通車輛扶手桿間接頭的套筒螺母，解決螺栓或螺釘露出螺母表面刮傷乘客的問題，使接頭表面更加美觀。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種用于軌道交通車輛扶手桿間接頭的套筒螺母，，包括一端開口的中空本體，所述本體內壁設有螺紋；所述本體未開口一端固定有表面光滑的端部封裝機構。

作為優選方案，所述端部封裝機構包括與本體固定連接的法蘭盤，所述法蘭盤靠近所述本體的一側設有均勻分布的齒。

本體的外形可為圓柱體或長方體，在套筒螺母的本體上設內螺紋，內螺紋的規格可根據采用的螺栓或螺釘型號來設計。

與現有技術相比，本實用新型所具有的有益效果為：本實用新型解決了螺栓或螺釘露出螺母表面刮傷乘客的問題，使接頭表面更加美觀。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型一實施例包括一端開口的中空本體1，所述本體1內壁設有螺紋2；所述本體1未開口一端固定有法蘭盤3，所述法蘭盤3靠近所述本體1的一側設有均勻分布的齒4。

本體1的外形可以做成圓柱體或長方體。

法蘭盤3的材料為不銹鋼。

本套筒螺母通常與內六角螺釘配合使用，在緊固接頭時，可將套筒螺母穿入接頭的開孔內，再將內六角螺釘從接頭的另一端穿入擰緊。當套筒螺母貼合在接頭上時，繼續旋轉螺釘，套筒螺母與接頭表面相接觸的齒嵌入接頭表面，套筒螺母與接頭之間的摩擦力會因此而增大。這樣，在套筒螺母受到較強振動時，仍然會具有較理想的防松性能。?