[實用新型]一種挖掘機液壓系統的油箱

有效

• 申請號: 201220552188.7
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN202833355U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 呂慶立;宋滕飛;陳文贊;趙修林;左臣明;劉紅建;崔滕;閔凡濤;魏盼盼;孫紅;姬芳;商慶利
• 申請（專利權）人: 愚公機械股份有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域????

本實用新型涉及一種挖掘機液壓系統中的液壓輔件，具體涉及一種挖掘機液壓系統的油箱。

背景技術???

現有的挖掘機液壓系統的油箱結構簡單，只是單純具有儲存液壓油的功能，液壓油在油箱中自然散熱，不具有良好的散熱和減少氣泡的功能，從而導致液壓油升溫氧化快，壽命縮短。液壓油本身惡化變質，液壓系統運行的可靠性下降。

發明內容???

本實用新型要解決的技術問題是提供一種挖掘機液壓系統的油箱，它使得液壓油散熱過濾效果以及氣泡的去除都有所優化。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種挖掘機液壓系統的油箱，包括由箱底、箱壁和頂蓋構成的油箱體，頂蓋上設置帶空氣過濾器的透氣孔，該油箱還包括吸油管和回油管，油箱體內還設置位于吸油管和回油管中間將油箱內腔分成兩個半腔以隔開吸油管和回油管的一對上下隔板，該對隔板之間的液壓油通道上設置過濾網，回油管所處的半腔中設置錐形螺旋槳式攪拌器，錐形螺旋槳式攪拌器的尖端朝上且軸線垂直于箱底，油箱體上還設置放油塞和液位計。

上述挖掘機液壓系統的油箱，所述回油管從箱底伸入油箱中，并且出口端呈45°角彎折朝向箱壁，面向回油管出口端的箱壁處設置永久磁鐵。

上述挖掘機液壓系統的油箱，所述吸油管的入口端設置過濾器。

上述挖掘機液壓系統的油箱，所述吸油管還設置蝶閥。

吸油管和回油管中間設置隔板，將吸油管和回油管隔開，以增加油的循環時間和距離，增大散熱效果，并使油中的氣泡有較長時間分離。隔板之間的液壓油通道上設置過濾網，增加了過濾效果。回油管所處的半腔中設置錐形螺旋槳式攪拌器，增強了油的擾動，提高了散熱效果，另外，攪拌器的攪動提高了氣泡的上移速度，進一步提高了氣泡的分離效果。

附圖說明???

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1剖切后的俯視圖。

圖中：1箱底，2箱壁,3頂蓋,4吸油管,5回油管,6隔板,7過濾網,8永久磁鐵,9錐形螺旋槳式攪拌器,10過濾器,11蝶閥,12液位計,13放油塞,14加油口，15空氣過濾器。

具體實施方式

如圖1和2所示，一種挖掘機液壓系統的油箱，包括由箱底1、箱壁2和頂蓋3構成的油箱體，頂蓋上設置帶空氣過濾器15的透氣孔，該油箱還包括吸油管4和回油管5，油箱體內還設置位于吸油管和回油管中間將油箱內腔分成兩個半腔以隔開吸油管和回油管的一對上下隔板6，該對隔板之間的液壓油通道上設置過濾網7，回油管所處的半腔中設置錐形螺旋槳式攪拌器9，錐形螺旋槳式攪拌器的尖端朝上且軸線垂直于箱底，油箱體上還設置加油口14、放油塞13和液位計12。

所述回油管從箱底伸入油箱中，并且出口端呈45°角彎折朝向箱壁，面向回油管出口端的箱壁處設置永久磁鐵8，這樣大大增加了回油截面，可有效的防止回油沖擊油箱底部的沉淀物。設置永久磁鐵，以吸附分離油液中的對磁性敏感的金屬顆粒。

為了保持油液清潔，所述吸油管的入口端設置過濾器10。

所述吸油管還設置蝶閥11，能夠調節流量和啟閉吸油管。