[實用新型]管狀塑料件毛刺處理裝置有效
| 申請號: | 201220544739.5 | 申請日: | 2012-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN202894930U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 俞哲民;曹建洪;丁正龍;童惠民;毛一挺 | 申請(專利權)人: | 上海飛樂汽車控制系統有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/20 | 分類號: | B24B9/20 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 郭玲 |
| 地址: | 201401 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管狀 塑料件 毛刺 處理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種管狀塑料件合模線處的毛刺處理裝置,屬于汽車用注塑成型零件精密整形領域。
背景技術
目前,汽車對輕量化、舒適性和安全性的要求越來越高,使得塑料件在汽車中大量使用,塑料具有很多以往傳統材料沒有的優點,主要表現在重量輕、有良好的外觀裝飾效果、有多種實際應用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、節約能源、可持續利用、加工簡便、便于裝配、成本低等諸多優點,因而塑料件在汽車上得到廣泛使用,如汽車內飾件、外飾件、功能件等均使用大量的塑料件。
汽車零部件產品中有不少管狀塑料件,由于零件形狀、模具狀態、工藝參數控制,以及加工設備狀態等原因,造成塑料零件合模線(屬塑料件毛刺)等技術質量問題,這些合模線會隨著模具使用時間增加而變大,根據產品使用技術要求的不同,對這類毛刺容忍程度也不一樣。汽車傳感器組件產品使用環境非常嚴酷,在高震動、沖擊的條件下,凡是管狀塑料件配套組裝過程中與密封橡膠圈、直徑小于0.1mm的漆包線等直接接觸的,只要有很小(0.03mm)的毛刺,就有可能產生密封橡膠圈、漆包線被切割損傷甚至斷裂的質量問題,造成嚴重后果。為防止塑料件毛刺引起質量事故的發生,做好管狀塑料件毛刺處理,并且不損傷管狀塑料件本體,急需一種專用裝置,來處理管狀塑料件的毛刺,使得管狀塑料件滿足汽車中使用的要求,更好地用于汽車零部件產品中。
實用新型內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種管狀塑料件毛刺處理裝置,該裝置安全、調試使用方便。
為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供的管狀塑料件毛刺處理裝置,包括底板、設在底板上的第一氣缸,所述第一氣缸為無桿氣缸,所述第一氣缸可帶動移動滑塊相對于底板左右移動,所述底板上設有一滑槽,第二氣缸位于所述滑槽內,所述第二氣缸的缸筒上端面與移動滑塊固定連接,所述第二氣缸的活塞端與連接塊固定連接,所述連接塊可滑動地連接在齒條上,所述齒條可滑動地連接在移動滑塊上,所述齒條和齒輪嚙合,所述齒輪的中心孔內固定一轉子軸,所述轉子軸可帶動一圓筒形的轉子做旋轉運動,所述移動滑塊上方固定一轉子座,所述轉子裝在轉子座上、并和轉子座轉動連接,管狀塑料件定位在轉子內,砂輪片對所述管狀塑料件的毛刺進行磨削。
優選地,所述底板上固定有第一支架和第二支架,所述轉子座上固定有第一基座和第二基座,所述第一基座固定在第一支架上方,所述第二基座固定在第二支架上方,所述第二基座的左右兩端分別固定有第一導軌和第二導軌,一蓋板的兩端分別沿第一導軌和第二導軌滑動,所述蓋板上固定有磁環和手柄,所述第一導軌的內側裝有第一感應器。
進一步地,所述第一導軌的前端部和第二導軌的前端部分別設有用于對蓋板進行限位的第一限位塊和第二限位塊。
進一步地,所述第一基座的內側設有多個第一滑塊,所述第二基座的內側設有與多個第一滑塊一一相對的第二滑塊,所述每個第一滑塊和第二滑塊上均固定有砂輪片,所述第一基座上還固定有多個第一壓板,所述多個第一壓板和多個第一滑塊間隔分布,所述第一滑塊呈倒T形,第一壓板的兩端分別位于相鄰兩個第一滑塊的臺階上,所述第二基座上還固定有多個第二壓板,所述多個第二壓板和多個第二滑塊間隔分布,所述第二滑塊呈倒T形,第二壓板的兩端分別位于相鄰兩個第二滑塊的臺階上。
更進一步地,還包括多個螺桿、多個中間桿,每個中間桿上設有內外螺紋,每個螺桿穿過第一基座后與每個第一滑塊固定連接,每個螺桿的外側螺紋連接一中間桿和一第一螺母,每個中間桿的外側螺紋連接第一基座和一第二螺母,所述第一螺母、第二螺母均位于第一基座的外側,所述第一滑塊內靠近第一基座處設有一空腔,每個螺桿上套有彈簧,彈簧的一端靠緊在中間桿上,彈簧的另一端位于所述空腔內、并靠緊在第一滑塊上。
優選地,所述連接塊上設有一叉口,所述叉口兩側的連接塊上分別設有一安裝孔,所述齒條一端固定有一連接桿,所述連接桿依次穿過兩個安裝孔,所述連接桿上螺紋連接轉子角度微調塊,所述轉子角度微調塊位于叉口內。
優選地,所述第二氣缸的活塞桿上螺紋連接轉子弧長微調塊,所述轉子弧長微調塊位于第二氣缸的缸筒和連接塊之間。
優選地,所述第一氣缸為磁性無桿氣缸,所述第一氣缸處設有第二感應器。
優選地,還包括電氣箱,所述電氣箱內設有用于控制轉子旋轉次數的控制器。
優選地,還包括控制第一氣缸運動的第一電磁閥、控制第二氣缸運動的第二電磁閥。
如上所述,本實用新型的管狀塑料件毛刺處理裝置,調試、使用、維修方便,被加工件質量穩定,完全達到客戶對管狀塑料件技術質量要求。
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