[實用新型]維修方便的空間桁架架橋機有效
| 申請號: | 201220542309.X | 申請日: | 2012-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN202913357U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 付進廷;李聚軒 | 申請(專利權)人: | 新鄉克瑞重型機械科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 劉淑芬 |
| 地址: | 453400 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 維修 方便 空間 桁架 架橋 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種架橋機,尤其涉及一種主梁是由多個基本單元拼裝而成的平面桁架架橋機,屬于架橋機領域。?
背景技術
現有一種雙梁式的架橋機,雙梁式的架橋機具有兩根主梁,兩根主梁平行設置并通過臂架連接在一起,兩根主梁上均設置有導軌,導軌上移動設置有小車,在兩根主梁的兩端均支撐設置有支腿,支腿用于將主梁支撐在地面上,支腿的下端安裝在地面上,支腿的上端與主梁固定。架橋機的主梁屬于高聳結構,所受到的主要荷載=包括自重、吊重、風荷載、地震以及有關動載,呈現彎、壓結合的復雜復雜受力狀態。為了更好的分配內力優化結構,減少風荷載,主梁和橫梁可以采用桁架式結構。
桁架式架橋機主梁和臂架是桿件焊接的框架結構,高度在1500mm以上,最高可達數米,截面為矩形,寬度一般也在1m以上。質量約15000kg及以上。運輸需要大型車輛,搬運需要起重機械,現場使用螺栓或者銷連接。
現有架橋機采用焊接結構,單件質量大,維修成本高,另外,不同型號的架橋機標準單元和規格不一,使用的型鋼型號也不同,不同型號的架橋機需要不同的制造工藝和配套工裝,制造組織較為復雜。
同時,桁架式架橋機端梁、主梁外廓尺寸大、質量大,運輸與搬運不方便,運輸與搬運成本高。在山區或者道路技術條件差的地區使用受到限制。
其次,架橋機標準單元為焊接結構,在運輸、搬運和使用過程中出現個別桿件變形、受損破壞等情況時,只能更換整個單元,維修成本高。
再者,架橋機標準單元為焊接結構,容易出現焊接缺陷,影響使用壽命,降低了重復拼裝使用的次數。由于焊接破壞具有突然性,在使用過程容易出現由于構件和焊縫疲勞破壞引起的安全事故。?
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種維修方便的空間桁架架橋機,以解決現有技術中因架橋機標準單元為焊接結構在運輸、搬運和使用過程中一旦出現個別桿件變形、受損破壞等情況,就在只能更換整個單元,造成維修成本高的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種維修方便的空間桁架架橋機,包括兩根平行設置的主梁以及將兩根主梁連接起來的臂架,每根主梁的兩端均支撐設置有支腿,所述主梁由基本單元拼裝而成,所述基本單元包括沿主梁的長度方向延伸的相互平行的四根占據正四棱柱的四個棱的位置的主角鋼,相鄰的兩個基本單元通過兩者的主角鋼之間的對應可拆固定拼裝在一起,處于外端的基本單元的在正四棱柱任一個側面上的兩根主角鋼的外端部均可拆固定有支撐角鋼,相鄰的兩個基本單元在兩者的處于正四棱柱的任一個側面上的主角鋼的兩個拼接點之間可拆固定有支撐角鋼,各個基本單元的處在正四棱柱的任一側面上的兩根主角鋼之間均具有中心連接板,中心連接板的兩側與對應的兩根主角鋼之間分別設有一端與中心連接板的一側可拆固定、另一端與對應的主角鋼的中部可拆固定的連接角鋼,各個基本單元的處在正四棱柱的任一側面上的各根主角鋼的兩端與中心連接板之間均設置有一端與主角鋼的端頭可拆固定、另一端與中心連接板的對應端頭相連的連接筋。
每兩個相鄰的基本單元的主角鋼分別通過四對連接板可拆固定,每對連接板中的兩塊連接板都相互垂直并處在正四棱柱的相鄰的兩個側面上,兩個基本單元兩兩相互對應的兩根主角鋼分別可拆固定在一對連接板外側的兩端,支撐角鋼的兩端分別可拆固定在對應的兩塊連接板的內側,處在外端的基本單元的四根主角鋼也通過四對連接板與對應的支撐角鋼可拆固定,處在外端的基本單元的四根主角鋼的外端頭上均固定設置有一對連接板,對應的支撐角鋼的兩端分別固定在對應的兩塊連接板的內側,相應的連接筋的對應端通過在相應的連接板上的可拆固定與相應的主角鋼的端頭可拆固定。
所述主角鋼、支撐角鋼、連接角鋼以及連接筋與連接板或中心連接板之間均通過螺栓裝配。
本實用新型的主梁由基本單元拼裝而成,并且基本單元的主角鋼、連接筋支撐角鋼以及連接角鋼之間的連接關系均為可拆固定,也就是說本實用新型的主梁在裝配之前均為散件,單件質量小,互換性強,有利于提高主梁制造過程標準化程度,便于實現精益制造。并且若在運輸或是使用過程中出現桿件損壞,可以通過現場更換平面桁架維修,降低由于成段更換造成的資源浪費,節約維修費用。并且由于單件質量與所占空都較小,能夠實現集裝箱運輸或集裝化運輸,能夠在運輸困難或者缺乏大型搬運機械的情況下,完全依靠人工進行搬運和拼裝,節約運輸與搬運費用。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的主視圖;
圖2是圖1的左視圖;
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