[實用新型]一種延遲焦化中用的焦炭裝運系統

有效

• 申請號: 201220541210.8
• 申請日: 2012-10-22
• 公開（公告）號: CN202864493U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 劉志平;楊青濤
• 申請（專利權）人: 洛陽澗光石化設備有限公司
• 主分類號: B65G69/12
• 分類號: B65G69/12;B65G69/14;B66C17/04
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 李宗虎

1.一種延遲焦化中用的焦炭裝運系統，其特征在于：包括支腳（6）、頂部設有滑軌的支撐梁（2）、起重梁（3）、設置在起重梁（3）上的電動小車（4）和懸吊在電動小車（4）下方的抓斗（5）和刮板（11），所述支腳（6）的底部設置在軌道（9）上，頂部與起重梁（3）連接固定，起重梁（3）遠離支腳（6）的一端設置在支撐梁（2）頂部的軌道上，支腳（6）上對稱設有兩個焦炭處理裝置（7），兩個焦炭處理裝置（7）的下方分別設有輸送火車（8）和輸送皮帶（10）；所述的支撐梁（2）和軌道（9）分別設置在焦化池（1）的兩側；

所述焦炭處理裝置（7）主要由篩板（702）和設置在篩板（702）下方的下料漏斗（703）組成，其中，篩板（702）底部設有控制篩板（702）振動給料裝置（705），篩板（702）的表面上設有用于破碎焦炭的滾動破碎裝置（701）。

2.如權利要求1所述的一種延遲焦化中用的焦炭裝運系統，其特征在于：所述電動小車（4）設置在起重梁（3）上的滑行軌道上。

3.如權利要求1所述的一種延遲焦化中用的焦炭裝運系統，其特征在于：所述支腳（6）的頂部與起重梁（3）靠近其自身一端端部的位置連接固定。

4.如權利要求1所述的一種延遲焦化中用的焦炭裝運系統，其特征在于：所述篩板（702）的四周還設有擋板（704）。