[實(shí)用新型]汽車隔熱板安裝緊固片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220537497.7
• 申請(qǐng)日: 2012-10-20
• 公開（公告）號(hào): CN202833473U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王玉亮;張文峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王玉亮
• 主分類號(hào): F16B5/06
• 分類號(hào): F16B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輛領(lǐng)域，具體涉及汽車中發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)外表面高溫構(gòu)件與相鄰構(gòu)件之間的隔熱板的安裝固定。

背景技術(shù)

如今，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中表面高溫構(gòu)件與其相鄰的其他汽車構(gòu)件之間的隔熱板，已經(jīng)廣泛在各品牌車上安裝使用。隔熱板本身也鋼板替換成輕金屬鋁板，并且制成凸凹及多孔表面，發(fā)揮著隔熱、散熱、消聲的多重作用。以往，隔熱板往車體上固定的緊固方式多采用通常的螺釘、鉚釘、卡銷固定，此類安裝固定結(jié)構(gòu)比較費(fèi)工時(shí)，有的還易松脫。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車隔熱板安裝緊固片，用于隔熱板在車體上的按照固定，克服現(xiàn)有的安裝固定方式存在的費(fèi)工，牢固性差等不足。

本實(shí)用新型的緊固片的片體是一個(gè)彈簧鋼材質(zhì)的圓形薄片，片體的圓周部分為環(huán)形平面壓持面，環(huán)形平面壓持面朝向圓心的一側(cè)連有圓周分布、指向圓心并翹向片體平面一側(cè)的緊固止脫齒，緊固止脫齒靠近圓心的齒尖分布在同一個(gè)正圓的圓周上。

本實(shí)用新型的使用方法是在選定的隔熱板固定連接點(diǎn)位置沖出穿釘孔和向隔熱板安裝后的外側(cè)面伸出的緊固片扣抓，將緊固片壓持面朝向隔熱板放在扣抓之間，彎折扣抓，將緊固片約束在隔熱板上。在對(duì)應(yīng)選定的隔熱板往車體上安裝的安裝點(diǎn)的車體上固定有帶環(huán)槽的連接釘。將隔熱板推入安裝位置，連接釘穿過隔熱板的穿釘孔，用一端為圓筒的安裝工具抵住緊固片的止逆齒位置，敲擊加壓，緊固防脫齒嵌入連接釘環(huán)槽部位，即完成一個(gè)連接點(diǎn)的連接。

本實(shí)用新型的積極效果是：和現(xiàn)有技術(shù)相比，隔熱板往車體上的安裝方便快捷，大幅度縮短工時(shí)。緊固片以彈性壓力為主將隔熱板緊固在車體上，緊固性能可靠，不滑脫。

附圖說明

圖1為緊固片仰視剖視圖。

圖2為緊固片主視圖。

具體實(shí)施方式

參閱圖1、圖2，由有相應(yīng)彈性的鋼材薄片上沖壓下來的片體，在片體的圓周部分形成環(huán)形平面壓持面1，環(huán)形平面壓持面1朝向圓心的一側(cè)沖壓出圓周分布、指向圓心的緊固止脫齒2、緊固止脫齒2翹向片體平面的一側(cè)，緊固止脫齒2靠近圓心的齒尖分布在同一個(gè)正圓的圓周上。