[實(shí)用新型]帶分煤裝置的焦化備煤裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220534827.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202865176U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王德軍;李恩文;焦玉雪;王玖文;畢經(jīng)生;楊逢庭;曹太峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 萊蕪市泰山焦化有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10B57/04 | 分類號(hào): | C10B57/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271100*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶分煤 裝置 焦化 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種焦化備煤系統(tǒng)的改進(jìn),具體的說是一種帶分煤裝置的焦化備煤裝置。
背景技術(shù)
目前,我國大容積焦?fàn)t生產(chǎn),大部分采用的是搗固煉焦工藝,焦炭質(zhì)量的高低與搗固煤餅堆密度大小有著直接關(guān)系,提高焦炭質(zhì)量的基礎(chǔ)是配煤質(zhì)量的穩(wěn)定,而影響煤餅堆密度和配煤質(zhì)量的關(guān)鍵因素是配合煤破碎細(xì)度。國內(nèi)配煤一般采用兩種工藝:一是先粉碎后配合;二是先配合后粉碎。使用普遍的為后一種,它由配煤倉、第一帶式輸送機(jī)、自動(dòng)配料秤、一級(jí)破碎機(jī)、第二帶式輸送機(jī)、二級(jí)破碎機(jī)、第三帶式輸送機(jī)、煤塔、電磁除鐵器構(gòu)成,一級(jí)破碎機(jī)和二級(jí)破碎機(jī)都采用可逆反擊錘式破碎機(jī),配煤倉設(shè)有五個(gè),分別存放不同粒徑的煤,各配煤倉下的自動(dòng)配料秤將煤按比例分配到第一帶式輸送機(jī)上,由第一帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)并經(jīng)電磁除鐵器除鐵后,配合煤進(jìn)入一級(jí)破碎機(jī)進(jìn)行一級(jí)破碎,煤被破碎至粒徑<3mm達(dá)76%后,由第二帶式輸送機(jī)及電磁除鐵器再次除鐵后,配合煤進(jìn)入二級(jí)破碎機(jī)進(jìn)行二級(jí)破碎,煤被破碎至粒徑<3mm占85%以上,其中粒徑<1mm大于50%,由第三帶式輸送機(jī)運(yùn)入煤塔的倉內(nèi)供焦?fàn)t使用。在當(dāng)前煤源日趨緊張形勢(shì)下,合理采購粒級(jí)較小或部分粉狀煤種,對(duì)煤源選擇上提供了更大的空間,可以有效地降低成本,節(jié)約煉焦煤資源。因此,對(duì)部分煤種可通過配合優(yōu)化后實(shí)施一級(jí)破碎提供給煉焦生產(chǎn)。如果繼續(xù)采用二級(jí)破碎,出現(xiàn)配合煤料細(xì)度過高,操作工通過調(diào)整破碎機(jī)錘頭與反擊襯板之間的間隙,即使調(diào)至最大也不能有效解決破碎細(xì)度過細(xì)的問題,導(dǎo)致煉焦生產(chǎn)出現(xiàn)搗固煤餅塌煤,裝煤過程中焦?fàn)t冒煙的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,在不改變?cè)?jí)破碎備煤工藝的基礎(chǔ)上,能實(shí)現(xiàn)一級(jí)破碎備煤的帶分煤裝置的焦化備煤裝置。
為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:該帶分煤裝置的焦化備煤裝置,包括配煤倉、第一帶式輸送機(jī)、自動(dòng)配料秤、一級(jí)破碎機(jī)、第二帶式輸送機(jī)、二級(jí)破碎機(jī)、第三帶式輸送機(jī)、煤塔和電磁除鐵器,一級(jí)破碎機(jī)和二級(jí)破碎機(jī)都采用可逆反擊錘式破碎機(jī),第一帶式輸送機(jī)和第二帶式輸送機(jī)上都設(shè)有電磁除鐵器,配煤倉設(shè)有五個(gè),分別存放不同粒徑的煤,在配煤倉的下料口與一級(jí)破碎機(jī)的進(jìn)料口之間設(shè)有第一帶式輸送機(jī),在一級(jí)破碎機(jī)的下料口和二級(jí)破碎機(jī)的進(jìn)料口之間設(shè)有第二帶式輸送機(jī),在二級(jí)破碎機(jī)的下料口與煤塔的進(jìn)料口之間設(shè)有第三帶式輸送機(jī),其特征在于:所述的第二帶式輸送機(jī)的中部設(shè)有分煤裝置,分煤裝置的下料口位于第三帶式輸送機(jī)上。
所述的分煤裝置,由分流板、千斤頂、支架、下料筒和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成,下料筒的上部固定在第二帶式輸送機(jī)的機(jī)架上,下料筒的下端的下料口位于第三帶式輸送機(jī)上,分流板呈“V”型,其后端兩側(cè)分別通過轉(zhuǎn)軸固定在第二帶式輸送機(jī)的機(jī)架上,在機(jī)架上還固定設(shè)有支架,支架上設(shè)有千斤頂,千斤頂?shù)那岸伺c分流板的前端鉸接固定,分流板位于第二帶式輸送機(jī)的輸送帶上。
本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,在不改變?cè)?jí)破碎備煤工藝的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了一級(jí)破碎備煤,可以停用二級(jí)破碎,煤源選擇的空間更加廣闊,解決了煤料過細(xì)搗固煤餅塌煤、裝爐冒煙現(xiàn)象,從而降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,凈化了工作環(huán)境,提高了煉焦生產(chǎn)效率,給焦?fàn)t加熱制度執(zhí)行提供了保障,更為有效地是節(jié)約電能、人工、材料消耗,增加經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的分煤裝置的結(jié)構(gòu)俯視示意圖;
圖中:1、配煤倉;2、第二帶式輸送機(jī);3、一級(jí)破碎機(jī);4、第二帶式輸送機(jī);5、二級(jí)破碎機(jī);6、第三帶式輸送機(jī);7、煤塔;8、分煤裝置;9、機(jī)架;10、輸送帶;11、下料筒;12、分流板;13、千斤頂;14、支架;15、轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
參照附圖1、圖2制作本實(shí)用新型。該帶分煤裝置的焦化備煤裝置,包括配煤倉1、第一帶式輸送機(jī)2、自動(dòng)配料秤、一級(jí)破碎機(jī)3、第二帶式輸送機(jī)4、二級(jí)破碎機(jī)5、第三帶式輸送機(jī)6、煤塔7和電磁除鐵器構(gòu)成,一級(jí)破碎機(jī)3和二級(jí)破碎機(jī)5都采用可逆反擊錘式破碎機(jī),第一帶式輸送機(jī)2和第二帶式輸送機(jī)4上都設(shè)有電磁除鐵器,配煤倉1設(shè)有五個(gè),分別存放不同粒徑的煤,在配煤倉1的下料口與一級(jí)破碎機(jī)3的進(jìn)料口之間設(shè)有第一帶式輸送機(jī)2,在一級(jí)破碎機(jī)3的下料口和二級(jí)破碎機(jī)5的進(jìn)料口之間設(shè)有第二帶式輸送機(jī)4,在二級(jí)破碎機(jī)5的下料口與煤塔7的進(jìn)料口之間設(shè)有第三帶式輸送機(jī)6,其特征在于:所述的第二帶式輸送機(jī)4的中部設(shè)有分煤裝置8,分煤裝置8的下料口位于第三帶式輸送機(jī)6上。
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