[實(shí)用新型]曲面玻璃儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械液浮一體減震裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220531069.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202897202U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛黎明;劉伯昂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中海陽新能源電力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D85/48 | 分類號(hào): | B65D85/48;B65D88/12;B65D90/00;F16F15/04;F16F15/023 |
| 代理公司: | 北京中創(chuàng)陽光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11003 | 代理人: | 張飆 |
| 地址: | 102200 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 曲面 玻璃 儲(chǔ)運(yùn) 機(jī)械 一體 減震 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種曲面玻璃儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械液浮一體減震裝置。
背景技術(shù)
隨著太陽能聚光熱發(fā)電行業(yè)的發(fā)展,太陽能電站開始進(jìn)入實(shí)際運(yùn)營階段,作為特殊制作的曲面玻璃,反射鏡玻璃是在其中使用量最大的基本材料,因此,其防護(hù)與保養(yǎng)將成為系統(tǒng)維護(hù)的重要組成部分,尤其是對(duì)于這些具有特殊保管要求的玻璃制品,平時(shí)的儲(chǔ)存及運(yùn)輸安全更為關(guān)鍵。
由以往經(jīng)驗(yàn)及分析可看出,如何防止玻璃反光面的刮花、磨污、震裂等是急需解決的主要問題,其中、震裂是玻璃長壽命工作的主要障礙。由于整體運(yùn)輸、安裝施工、大風(fēng)天氣等不利環(huán)境條件出現(xiàn),反射鏡整體及玻璃材料的防振功能設(shè)計(jì)成為解決此類危害發(fā)生的關(guān)鍵。特別對(duì)于鋼化又鍍膜的深加工玻璃,一旦破裂就很難修復(fù),不但物質(zhì)損失大、耽誤時(shí)間,而且給工作帶來極大不便。
而一般在運(yùn)輸中的防振方法主要是采用單純的震動(dòng)緩沖、隔離的方法,即在鏡體與外界的接觸部位加裝隔離物:如墊片、隔墊等減振裝置,雖然方便簡(jiǎn)單卻難以適應(yīng)鋼化鍍膜等深加工玻璃的防護(hù)要求;由于相同強(qiáng)度的振動(dòng)在空氣中比在液體中產(chǎn)生的破壞力大,就有可能降低防振及保護(hù)的效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種振動(dòng)損害的減緩或消除效果好,大大提高曲面玻璃類產(chǎn)品運(yùn)輸安全性的曲面玻璃儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械液浮一體減震裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型曲面玻璃儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械液浮一體減震裝置,包括集裝箱及安裝在其內(nèi)部的裝載箱,裝載箱和集裝箱的底部之間設(shè)置有用于減振的減振簧結(jié)構(gòu),裝載箱內(nèi)設(shè)置有用于固定安裝曲面玻璃的卡接結(jié)構(gòu),并且裝載箱內(nèi)灌裝有懸浮液。
進(jìn)一步,所述集裝箱設(shè)置為具有長方形容積的野外運(yùn)輸箱,由金屬材料制成。
進(jìn)一步,所述減振簧結(jié)構(gòu)包括若干排相互平行的螺線管形減振簧,每根減振簧均與所述集裝箱的底部內(nèi)壁固定連接,每根減振簧的下固定連接點(diǎn)形成一條與所述集裝箱的底部平面相切的直線為連接線,該連接線平行于螺線管形的中心軸。
進(jìn)一步,所述裝載箱設(shè)置為具有長方形容積的液體密封承重箱,由金屬、高分子材料或軟質(zhì)彈性材料制成。
進(jìn)一步,所述裝載箱的底部包括相互連接一體的防振層和基底層,防振層設(shè)置在上部,基底層設(shè)置在下部;其中基底層作為箱體外底層與所述減振簧結(jié)構(gòu)之間相互連接。
進(jìn)一步,所述基底層下部外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)帶磁性的磁筍接口,所述減振簧結(jié)構(gòu)內(nèi)的每根減振簧的上固定連接點(diǎn)均與磁筍接口之間一一對(duì)應(yīng)并磁力連接固定。
進(jìn)一步,所述防振層由減振彈性材料制成,其上表面設(shè)置若干個(gè)方形鋸齒槽,所述曲面玻璃的下端插裝在該方形鋸齒槽內(nèi)進(jìn)行橫向固定,相鄰兩個(gè)方形鋸齒槽的間距大小根據(jù)所裝載的曲面玻璃尺寸設(shè)定。
進(jìn)一步,所述裝載箱的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有側(cè)限位槽,該側(cè)限位槽上設(shè)置有若干個(gè)鋸齒方槽,所述曲面玻璃的側(cè)端插裝在該鋸齒方槽內(nèi)進(jìn)行縱向固定。
進(jìn)一步,所述方形鋸齒槽和側(cè)限位槽共同構(gòu)成所述卡接結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述懸浮液的比重根據(jù)所述曲面玻璃密度設(shè)定。
本實(shí)用新型裝置采用雙箱體包套結(jié)構(gòu),利用彈簧彈性及液體浮力實(shí)現(xiàn)對(duì)曲面玻璃運(yùn)輸過程中振動(dòng)損害的減緩或消除,方法獨(dú)特、簡(jiǎn)捷并且可靠,操作實(shí)行方便快捷,無論改裝或安裝即可獲得較好的防振效果,可提高裝置的運(yùn)輸減振效率以及曲面玻璃類產(chǎn)品在路況惡劣地區(qū)的運(yùn)輸安全性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型裝置的主視截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型裝置的右視截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型裝置的側(cè)限位槽截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面,參考附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的說明,附圖中示出了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。然而,本實(shí)用新型可以體現(xiàn)為多種不同形式,并不應(yīng)理解為局限于這里敘述的示例性實(shí)施例。而是,提供這些實(shí)施例,從而使本實(shí)用新型全面和完整,并將本實(shí)用新型的范圍完全地傳達(dá)給本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員。
為了易于說明,在這里可以使用諸如“上”、“下”“左”“右”等空間相對(duì)術(shù)語,用于說明圖中示出的一個(gè)元件或特征相對(duì)于另一個(gè)元件或特征的關(guān)系。應(yīng)該理解的是,除了圖中示出的方位之外,空間術(shù)語意在于包括裝置在使用或操作中的不同方位。例如,如果圖中的裝置被倒置,被敘述為位于其他元件或特征“下”的元件將定位在其他元件或特征“上”。因此,示例性術(shù)語“下”可以包含上和下方位兩者。裝置可以以其他方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或位于其他方位),這里所用的空間相對(duì)說明可相應(yīng)地解釋。
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