[實用新型]一種水中打樁用的高效減振裝置

有效

• 申請號: 201220529728.X
• 申請日: 2012-10-17
• 公開（公告）號: CN202865844U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 劉志峰;羅永傳;楊富發;牟蕓;何海群
• 申請（專利權）人: 廣東省長大公路工程有限公司
• 主分類號: E02D13/00
• 分類號: E02D13/00
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 李永慶

技術領域

本實用新型涉及一種水域內進行的打樁作業用的設備，尤其是一種水中打樁用的高效減振裝置。

背景技術

蘇欣碩士學位論文“廈門海域水下爆破沖擊波監測與傳播特性分析”指出水下工程作業形成的飛石、通過水介質傳播的水中沖擊波、通過水底巖層傳播的地震波，以及通過氣泡脈動形成的水流浪涌等都會對周圍環境產生破壞效應，除了對附近的建筑物、水面船舶的影響外，還會對附近水域中的工作人員以及水域中的海洋生物造成影響。

楊光煦在《水下工程爆破》書中（海洋出版社，1992），給出了人體受沖擊波傷害程度的比較，見下表。

?該書同樣指出，水中沖擊波對海洋生物有致傷甚至致死效應，并引用日本學者的研究結果：不僅不同魚種在水中沖擊波的作用下受傷和死亡的差別很大，即使同一種魚類，魚體在不同的受壓方向上的受傷程度和死亡也有明顯區別，大致情況如下表。

由于打樁作業多為撞擊式的工作方式，所以在水下打樁的時候，其制造的高頻噪音會嚴重影響海洋生物的聽覺，短期內這些噪音會增加它們的壓力及改變它們的行為，而長期則可能令它們遷離原本的棲身地，甚至令它們受傷致死。撞擊式打樁的噪音聲源產生于空氣中的撞擊接觸點，樁體在水中的震動（激波）會向外傳播。強烈的波震產生水中的超壓會影響海洋生物，尤其是海豚的回聲定位系統。當它們距沖擊波太近時，魚鰾會發生脹破或者壓癟，這會導致死亡的產生。因此如何有效地降低水中撞擊式打樁作業的噪音及激波的傳播范圍和強度尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠有效降低水中打樁產生的噪音以及激波的傳播范圍和強度的水中打樁用的高效減振裝置。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種水中打樁用的高效減振裝置，包括能夠容納下樁體的上下相通的支架、高壓管和空壓機，所述的高壓管與空壓機連接；高壓管設在支架上，在高壓管上間隔設有出氣孔。

優選的是，所述高壓管與空壓機之間通過風包裝置連接。

優選的是，所述支架由底框和側框組成，底框與側框焊接在一起構成上下相通的支架。

優選的是，所述側框的頂部還設有若干個吊耳，用于方便吊起整個減振裝置。

優選的是，所述的風包裝置包括風包本體，該風包本體一端開孔與空壓機連接，另一端的開孔與高壓管連接，采用該結構的風包裝置可以加大氣管的進氣氣壓及保證氣管的進氣量，以使氣管產生能滿足減噪要求的高質量氣泡。

優選的是，所述高壓管上兩出氣孔的間距為5CM，出氣孔的孔直徑為3CM。

優選的是，所述支架的形狀為長方體。

優選的是，所述支架的形狀為圓柱體。

本實用新型采用上述結構后，通過設置能夠容納下樁體的上下相通的支架、高壓管和空壓機，所述的高壓管與空壓機連接；高壓管盤繞在支架上，在高壓管上間隔設有出氣孔；這樣將氣管完全嵌入在護管內，使得插入口腔內的整個插管口徑相比現有使用的氣管護管的口徑大大縮小，這樣口腔插管也不會過大而使病人感覺不舒服。當采用本實用新型進行打樁作業時，樁體位于支架中間，通過空壓機向高壓管供給壓縮空氣，在樁體周圍形成一圈空氣幕墻，降低打樁產生的水中噪音及激波的傳播范圍和強度。比沒采用本實用新型減振裝置的噪聲峰值聲壓衰減量可達11%～50%。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型風包裝置的結構圖；

圖3為本實用新型支架結構示意圖；

圖4為本實用新型高壓管結構示意圖；

圖5為本實用新型工作原理示意圖；

圖6為水下噪音監測平面布置圖；

圖7為水下噪音監測縱向布置圖。

圖中：1支架，11底框，12側框，13吊耳，2高壓管，21出氣孔，3空壓機，４風包裝置，41風包本體，5樁體，6氣泡。

具體實施方式