[實用新型]塔機回轉緊急制動裝置有效
| 申請號: | 201220526966.5 | 申請日: | 2012-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN202808231U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 汪龍淵 | 申請(專利權)人: | 汪龍淵 |
| 主分類號: | B66C23/94 | 分類號: | B66C23/94 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212011 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉 緊急制動 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種塔機的回轉機構,具體涉及塔機工作時突遇停電需要回轉緊急制動的裝置。
背景技術:
目前,塔式起重機【上回轉、小車變幅式】的回轉機構在非工作狀態下為自由狀態,采用的是常開式制動器【制動器所用電源是直流電】,這就使得塔機在工作轉動時如遇突然停電,回轉制動器因停電失去制動作用,塔機將失控,隨慣性自由轉動,塔機吊鉤上的物體就可能會和在它轉動軌跡上的人或物相撞,造成事故。這不是駕駛員的問題,而是塔機本身存在缺陷。
發明內容:
為解決上述缺陷,本實用新型給塔機提供加裝一種回轉緊急制動裝置,該裝置安全可靠,以較少的投入,取得很好的效果,圓滿解決上述問題。
本實用新型所采用的技術方案是:一種塔機回轉緊急制動裝置,包括電瓶【24V】、塔機回轉制動開關【至少含有兩對常開觸點,一對用于塔機原電路,一對用于本裝置電路】、塔機相序保護器【要含有一對用于塔機原電路的常開觸點,和一對用于本裝置電路的常閉觸點】常閉觸點、塔機總接觸器常閉觸點、塔機回轉制動器和一些連接導線。其特征是:電瓶和塔機回轉制動開關、塔機相序保護器常閉觸點及塔機總接觸器常閉觸點串聯后再與塔機回轉制動器并聯。
塔機正常有電工作時,塔機相序保護器和塔機總接觸器的常閉觸點斷開,即使駕駛員打開塔機回轉制動開關,電瓶的電源也供不到塔機回轉制動器上,電瓶不消耗電能,此時為塔機回轉制動器提供電能的是外電源。當停電時,塔機相序保護器和塔機總接觸器的常閉觸點閉合,此時只要駕駛員打開塔機回轉制動開關,電瓶就給回轉制動器供電,使塔機制動停轉。
本實用新型的有益效果是:塔機能即時自動切換電瓶電源供給塔機回轉制動器,不給駕駛員添加任何操作程序,安全可靠;充分利用塔機自身的電器元件【除了電瓶和一些導線】,投入少、效果好、科學、經濟。
附圖說明:
附圖是本裝置的電氣原理圖,圖中:1、電瓶,2、塔機回轉制動器,3、塔機總接觸器常閉觸點,4、塔機相序保護器常閉觸點,5、塔機回轉制動開關。
具體實施方式:
結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖所示,本裝置電路由電瓶1、塔機回轉制動器2、塔機總接觸器常閉觸點3、塔機相序保護器常閉觸點4和塔機回轉制動開關5組成。電瓶1和塔機總接觸器常閉觸點3、塔機相序保護器4及塔機回轉制動開關5串聯后再與回轉制動器并聯。
塔機正常有電工作時,塔機總接觸器常閉觸點3和塔機相序保護器常閉觸點4斷開,本裝置電路不通,即使塔機回轉制動開關5閉合,電瓶也不向塔機回轉制動器2供電。工作中,塔機突然停電時,塔機總接觸器常閉觸點3和塔機相序保護器常閉觸點4閉合,此時只要駕駛員操作塔機回轉制動開關5,本裝置電路就接通,電瓶就向塔機回轉制動器2供電,使塔機制動停轉。
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