[實(shí)用新型]一種滑軌裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220523521.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202833647U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡旭輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波三泰軸承有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C29/04 | 分類號(hào): | F16C29/04;F16C33/58 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滑軌 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種滑軌設(shè)備制作技術(shù),尤其指一種滑軌裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有一種專利號(hào)為CN200920179088.2名稱為《滑軌裝置》的中國實(shí)用新型專利公開了一種滑軌裝置,其結(jié)構(gòu)包含有:一固定承架,其兩邊經(jīng)彎折而形成有軌道;一滑動(dòng)承架,其具有一承架本體,該承架本體的兩側(cè)分別設(shè)有兩彈臂,各彈臂具有一頂端部及一底端部,其中位于同一側(cè)的兩彈臂,呈頂端部相對(duì)高于底端部的傾斜設(shè)置,且兩彈臂的底端部呈相鄰且連接于承架本體,滑動(dòng)承架設(shè)置于固定承架上,其承架本體兩側(cè)的兩彈臂分別位于一軌道內(nèi),且彈臂的頂端部抵于軌道內(nèi)部頂端,而底端部抵于軌道內(nèi)部底端;兩端封件,分別設(shè)置固定于固定承架的兩端;上述彈臂的底端部與頂端部可確實(shí)的接觸于軌道內(nèi)部,使滑動(dòng)承架可順利的相對(duì)固定承架滑動(dòng),且不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝不便,因此其結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)問題而提供一種設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便的一種滑軌裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:本滑軌裝置,包括滑塊,其特征在于:所述滑塊包括外圈、滾珠及保持架,所述保持架的截面呈底面開有開口的矩形套環(huán),所述滾珠能滾動(dòng)地置于保持架上,所述外圈內(nèi)軸向設(shè)置有矩形腔,所述外圈截面的底面開有缺口,當(dāng)所述外圈與工字形的導(dǎo)軌組裝在一起時(shí),所述導(dǎo)軌的工字形直邊能移動(dòng)地卡置于保持架的開口與外圈的缺口中,同時(shí)所述外圈與工字形的導(dǎo)軌的上軌能滑動(dòng)地設(shè)置在一起,所述保持架的截面上邊位于上軌的頂面與矩形腔頂面內(nèi)壁之間,而所述保持架截面帶有開口的下邊位于上軌底面與矩形腔底面內(nèi)壁之間。
作為改進(jìn),所述外圈的矩形腔兩端面分別設(shè)置有用于限制保持架位置的擋板,所述擋板包括上擋板和下?lián)醢?,所述上擋板位于外圈的矩形腔頂面?nèi)壁與上軌的頂面之間,所述下?lián)醢逦挥谏宪壍酌媾c外圈的矩形腔底面內(nèi)壁之間。
作為改進(jìn),所述滾珠能滾動(dòng)地置于保持架上的結(jié)構(gòu)為,所述保持架的四面均設(shè)置有用于放置滾珠的球兜,所述滾珠分別能活動(dòng)地置于對(duì)應(yīng)的球兜中。
作為改進(jìn),所述工字形的導(dǎo)軌的上軌的左右端面為圓弧面。
作為改進(jìn),所述導(dǎo)軌的下軌上設(shè)置有用于固定的安裝孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型采用所述滑塊包括外圈、滾珠及保持架,所述保持架的截面呈底面開有開口的矩形套環(huán),所述滾珠能滾動(dòng)地置于保持架上,所述外圈內(nèi)軸向設(shè)置有矩形腔,所述外圈截面的底面開有缺口,當(dāng)所述外圈與工字形的導(dǎo)軌組裝在一起時(shí),所述導(dǎo)軌的工字形直邊能移動(dòng)地卡置于保持架的開口與外圈的缺口中,同時(shí)所述外圈與工字形的導(dǎo)軌的上軌能滑動(dòng)地設(shè)置在一起,所述保持架的截面上邊位于上軌的頂面與矩形腔頂面內(nèi)壁之間,而所述保持架截面帶有開口的下邊位于上軌底面與矩形腔底面內(nèi)壁之間。其優(yōu)點(diǎn)在于:保持架四周都放置有滾珠,可大大減少摩擦力,帶缺口的外圈與工字形導(dǎo)軌相配合,使安裝變得方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)立體圖;
圖2為圖1結(jié)構(gòu)分解圖;
圖3為圖1的俯視圖;
圖4為圖3中沿A-A線的剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1至圖4所示,本實(shí)施例的滑軌裝置,包括滑塊,所述滑塊包括外圈3、滾珠4及保持架5,所述保持架5的截面呈底面開有開口的矩形套環(huán),所述保持架5的四面均設(shè)置有用于放置滾珠4的球兜51,所述滾珠4分別能活動(dòng)地置于對(duì)應(yīng)的球兜51中,所述外圈3內(nèi)軸向設(shè)置有矩形腔,所述外圈3截面的底面開有缺口,當(dāng)所述外圈3與工字形的導(dǎo)軌2組裝在一起時(shí),所述導(dǎo)軌2的工字形直邊21能移動(dòng)地卡置于保持架5的開口與外圈3的缺口中,同時(shí)所述外圈3與工字形的導(dǎo)軌2的上軌22能滑動(dòng)地設(shè)置在一起,所述保持架5的截面上邊位于上軌22的頂面與矩形腔頂面內(nèi)壁之間,而所述保持架5截面帶有開口的下邊位于上軌22底面與矩形腔底面內(nèi)壁之間。所述外圈3的矩形腔兩端面分別設(shè)置有用于限制保持架5位置的擋板6,所述擋板6包括上擋板61和下?lián)醢?2,所述上擋板61位于外圈3的矩形腔頂面內(nèi)壁與上軌22的頂面之間,所述下?lián)醢?2位于上軌22底面與外圈3的矩形腔底面內(nèi)壁之間;所述工字形的導(dǎo)軌2的上軌22的左右端面為圓弧面,所述導(dǎo)軌2的下軌23上設(shè)置有用于固定的安裝孔24。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C29-00 用于只作直線運(yùn)動(dòng)零件的軸承
F16C29-02 .滑動(dòng)接觸軸承
F16C29-04 .滾珠或滾柱軸承
F16C29-08 .覆蓋或防護(hù)滑道用的裝置
F16C29-10 .鎖定軸承用的裝置
F16C29-12 .用于調(diào)整間隙的裝置





