[實(shí)用新型]礦用機(jī)車紅外語(yǔ)音報(bào)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220522723.4
• 申請(qǐng)日: 2012-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN202879525U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾敬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曾敬
• 主分類號(hào): B61L23/00
• 分類號(hào): B61L23/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警裝置，尤其是一種礦用機(jī)車紅外語(yǔ)音報(bào)警裝置。

背景技術(shù)

目前礦用電機(jī)車的啟停制動(dòng)行駛過(guò)程均以機(jī)車司機(jī)眼力發(fā)現(xiàn)情況，再行剎車，以防止意外事故發(fā)生。當(dāng)電機(jī)車司機(jī)處于疲勞或者開小差時(shí)候，純靠眼力，仍然有可能發(fā)生事故。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種礦用機(jī)車紅外語(yǔ)音報(bào)警裝置，通過(guò)紅外檢測(cè)、語(yǔ)音報(bào)警解決其在井下行駛安全性問(wèn)題，確保路人安全，減少事故的發(fā)生。?

本實(shí)用新型提供一種礦用機(jī)車紅外語(yǔ)音報(bào)警裝置，包括紅外傳感模塊、信號(hào)處理模塊、主控制模塊、語(yǔ)音報(bào)警模塊，其特征在于：紅外采集模塊、信號(hào)處理模塊、主控制模塊、語(yǔ)音報(bào)警模塊依次連接。當(dāng)路人所輻射的紅外線通過(guò)菲涅爾透鏡被聚焦在紅外傳感模塊的探測(cè)元上時(shí)，紅外傳感模塊將輸出電壓信號(hào)，然后經(jīng)信號(hào)處理模塊放大后送入主控制模塊，經(jīng)主控制模塊處理后，由主控制模塊控制語(yǔ)音報(bào)警模塊放音警醒路人與機(jī)車司機(jī)。

本實(shí)用新型的有益效果是，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)警，來(lái)通知電機(jī)車司機(jī)以及路人，以便讓他們及時(shí)做出相應(yīng)措施，減少事故的發(fā)生，具有較高的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的原理框圖。

具體實(shí)施方式

在圖1中，一種礦用機(jī)車紅外語(yǔ)音報(bào)警裝置，包括紅外傳感模塊1、信號(hào)處理模塊2、主控制模塊3、語(yǔ)音報(bào)警模塊4，其特征在于：紅外采集模塊1、信號(hào)處理模塊2、主控制模塊3、語(yǔ)音報(bào)警模塊4依次連接。當(dāng)路人所輻射的紅外線通過(guò)菲涅爾透鏡被聚焦在紅外傳感模塊1的探測(cè)元上時(shí)，紅外傳感模塊1將輸出電壓信號(hào)，然后經(jīng)信號(hào)處理模塊2放大后送入主控制模塊3，經(jīng)主控制模塊3處理后，由主控制模塊3控制語(yǔ)音報(bào)警模塊4放音警醒路人與機(jī)車司機(jī)。

紅外傳感模塊1選用熱釋電紅外傳感器P288，其中傳感器的D端接電源正極，G端接電源負(fù)極，S端為信號(hào)輸出。熱釋電紅外傳感器P288外接12V電源，內(nèi)部裝有菲涅爾透鏡，檢測(cè)區(qū)域?yàn)榍蛐危行Ь渚嚯x可達(dá)15m，方向角為85°。信號(hào)處理模塊2通用集成運(yùn)算放大器LM324，兩級(jí)放大后獲得足夠的增益，輸出信號(hào)給專用紅外傳感信號(hào)處理器單元電路。在信號(hào)放大之前，先將由傳感器P288輸出的電壓信號(hào)通過(guò)一個(gè)由電阻電容組成的帶通濾波器，該濾波器的上限截止頻率為16Hz，下限截止頻率為0.16Hz。主控制模塊3選用了ATMEL公司的AT89S51，時(shí)鐘電路選用12MHz石英晶體，考慮電容的大小會(huì)輕微影響振蕩頻率的高低、振蕩器工作的穩(wěn)定性、起振的難易程度及溫度穩(wěn)定性，選用30PF。復(fù)位電路由電阻、電容和按鍵開關(guān)構(gòu)成，具有上電復(fù)位和手動(dòng)復(fù)位的功能。主控制模塊3的INT0與紅外傳感器信號(hào)處理芯片BIS001輸出的電壓信號(hào)相連。語(yǔ)音報(bào)警模塊4采用ISD1420語(yǔ)音錄放芯片，錄音采用事先錄音方式，按鍵K按下時(shí)錄音開始，RECLED引腳端口被置為低電平，此時(shí)發(fā)光二極管LED被點(diǎn)亮，提示錄音開始，當(dāng)錄音結(jié)束時(shí)，LED熄滅。錄音內(nèi)容為“車來(lái)了，請(qǐng)遠(yuǎn)離車道”，從MIC1直接輸入，經(jīng)MIC和MICREF引腳輸入芯片內(nèi)部的放大器放大，放大后的輸出信號(hào)從模擬輸出ANAOUT輸出，再經(jīng)0.1uf電容耦合至模擬輸入端ANAIN再一次放大，經(jīng)放大音頻信號(hào)從SP+輸出推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)音。ISD1420語(yǔ)音芯片A2～A7接單片機(jī)P0口的P0.0～P0.5，/PLAYL接單片機(jī)P0.6口，低電平有效，控制放音時(shí)間。一旦開始放音，延時(shí)10s后停止，等待下次/PLAYL為“0”時(shí)再次放音。