[實用新型]組合式渦輪增壓器止推軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220521201.2
• 申請日: 2012-10-12
• 公開（公告）號: CN202971551U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 馮世虎;李元偉;劉石源;許貢
• 申請（專利權）人: 湖南天雁機械有限責任公司
• 主分類號: F16C17/04
• 分類號: F16C17/04;F16C33/10
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 鄒小強

1.一種組合式渦輪增壓器止推軸承，其特征是：它包括止推軸承體和定位蓋板；

所述止推軸承體軸孔的內壁上設有一圈斷面為梯形的第一環(huán)形儲油腔，第一環(huán)形儲油腔的頂部為半圓形；在第一環(huán)形儲油腔的外端面設有八個第一油道，八個第一油道均勻分布在第一環(huán)形儲油腔的外端面上；在第一油道的兩個外端面上分別設有第二油道和第三油道，第二油道、第三油道分別與第一油道成階梯狀；在每兩個第二油道之間設有第一油楔面，第一油楔面所在的平面與相近一側的其他平面呈階梯分布，第一油楔面所在平面略高于與其相連的平面；在每兩個第三油道之間設有第二油楔面，第一油楔面和第二油楔面為一個向油道方向傾斜的平面呈扇形結構，并分別與第二油道、第三油道相連通；在止推軸承體上設有四個主油孔，四個主油孔均勻分布在止推軸承體上，并與第一環(huán)形儲油腔相通；在止推軸承體上設有第二油楔面的那一面設有四個儲油槽，四個儲油槽均勻分布在第二油楔面的外圈，每個儲油槽內設有一個導油孔，一個導油孔對應一個主油孔，并分別與主油孔相通；在止推軸承體上設有一個止推軸承進油孔，止推軸承進油孔與主油孔相通；在止推軸承體上設有一個定位銷孔，止推軸承體通過定位銷孔與軸承體定位，使得止推軸承進油孔與軸承體主進油孔相通；

所述的定位蓋板的外圓上設有一個缺口，定位蓋板外圓上的缺口是定位蓋板與其他芯部零件配合形成的潤滑結構；在定位蓋板設有三個定位螺釘孔，定位螺釘孔通過螺釘與軸承體上的定位螺紋孔相連，保證定位蓋板將止推軸承體和其他芯部零件裝配在軸承體中；在定位蓋板上設有環(huán)形內腔，當定位蓋板與止推軸承體配合后，定位蓋板上的環(huán)形內腔與止推軸承體之間形成一個第二儲油腔；

安裝時，止推軸承體通過其上的定位銷孔與軸承體定位，使得止推軸承進油孔與軸承體主進油孔相通，定位蓋板套裝在止推軸承體上，并通過螺釘固定在軸承體上。