[實(shí)用新型]一種加氣混凝土生產(chǎn)用行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220520707.1
• 申請(qǐng)日: 2012-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN202924616U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮典驥;張凱;薛見寶;王能強(qiáng);費(fèi)小慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市名杰建材設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B66C17/06
• 分類號(hào): B66C17/06;B66C9/14;B66C9/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種加氣混凝土生產(chǎn)用行車，包括車架(1)、安裝梁一(4)、安裝梁二(5)、半聯(lián)軸器一(7)、半聯(lián)軸器二(42)、萬(wàn)向軸(8)、鋼絲繩(14)、油缸(13)、小車(9)、電機(jī)(10)、減速機(jī)(38)、主動(dòng)車輪(25)和從動(dòng)車輪(26)，其特征在于：電機(jī)(10)直連減速機(jī)(38)，減速機(jī)(38)輸出端通過半聯(lián)軸器二(42)和萬(wàn)向軸(8)連接至半聯(lián)軸一(7)；油缸(13)一端固定安裝在油缸安裝梁(11)中部，另一端通過鉸軸安裝在小車(9)上；安裝梁一(4)上固定安裝著一組滑輪組件一(19)，安裝梁二(5)上固定安裝著一組滑輪組件二(23)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土生產(chǎn)用行車，其特征在于所述的電機(jī)(10)和減速機(jī)(38)構(gòu)成該設(shè)備的水平驅(qū)動(dòng)裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種加氣混凝土生產(chǎn)用行車，其特征在于所述的減速機(jī)(38)為雙向動(dòng)力輸出。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土生產(chǎn)用行車，其特征在于所述的車架為車架(1)由兩根橫梁(2)和兩根縱梁(3)焊接組成，所述的橫梁由H型鋼制成，縱粱(3)由矩形鋼管制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土生產(chǎn)用行車，其特征在于所述的小車(9)的上固定安裝有兩個(gè)滑輪組件三(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種加氣混凝土生產(chǎn)用行車，其特征在于所述的油缸(13)通過一臺(tái)在車架(1)頂部行走的小車(9)拉動(dòng)4根提升鋼絲繩。?