[實用新型]一種電動車用動力電池模組分離設備

有效

• 申請號: 201220519717.3
• 申請日: 2012-10-11
• 公開（公告）號: CN202855873U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 羅峰;李長東;余海軍
• 申請（專利權）人: 佛山市邦普循環科技有限公司;湖南邦普循環科技有限公司
• 主分類號: H01M10/54
• 分類號: H01M10/54
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 劉先珍

技術領域

本實用新型屬于車用動力電池回收處理領域，特別涉及一種電動車用動力電池模組分離設備。

背景技術

隨著環境的不斷惡化和資源的日益短缺，電動汽車將成為未來汽車產業發展的重要方向，也是我國汽車工業升級轉型的目標之一，近年來國家投入大量的人力物力進行電動汽車的研發及產業化，《國家“十二五”科學和技術發展規劃》，明確提出“十二五”期間將大力推動新能源電動汽車產業的發展，到2015年，電動汽車保有量達100萬輛，產值預期超過1000億元。

車用動力電池作為電動汽車的動力源，是影響電動汽車發展的核心部件，隨著電動汽車的逐步產業化，車用動力電池的產量及使用將大幅提高，隨之而來的問題是廢舊車用動力電池該如何回收和處理。車用動力電池中含有大量的鉛，鈷，鎳，鋰等重金屬材料和電解液，一旦廢舊電池不能得到有效地回收處理，不僅會造成資源的浪費，對環境也會造成嚴重的污染。

現今的車用動力電池回收一般采用人工拆解處理方式，如錘擊式手工敲碎電池殼，然而，車用動力電池內部結構復雜，其車用動力電池由多個電池單體串聯疊置而成，一個典型的車用動力電池大約有96個電池單體，就一個電池單體來說，其體積比一般的手機電池、數碼相機電池等小型充電電池的體積大，失效后其余能電壓和電量仍然很高,?因而車用動力車用動力電池和單體的拆解都存在很大的危險性，容易發生起火或爆炸，所以若采用人工拆解處理方式回收車用動力電池，其危險性非常大，同時，這種處理方式噪音大、流程長、效率不高，對工人的身體也會造成一定損傷。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種自動化程度高，可減輕勞動強度，實現動力車用動力電池無損化、無害化拆解，免放電，安全環保的車用動力電池模組分離設備。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種電動車用動力電池模組分離設備，包括用于分離電池模組的外框拆解區和單體拆解區，有軌道依次經過外框拆解區和單體拆解區，所述軌道上設有用于運送電池模組的自動履帶輪推車，所述的單體拆解區為密封式空間，其上設置有稀有氣體通入口；通過稀有氣體通入口充有稀有氣體，其中，稀有氣體的體積比，氬氣占95%，氖氣占3%，氦氣占2%。

在本實用新型中，所述的外框拆解區為箱體式結構，在外框拆解區左、右兩面分別設置有供軌道經過的進料門Ⅰ和出料門Ⅰ，在外框拆解區內設有支撐軌道的工作臺面Ⅰ，位于工作臺面Ⅰ上設有對電池模組定位的夾具裝置Ⅰ，在工作臺面的上方還設有固定于外框拆解區內的平行架，所述平行架上活動安裝有外框拆解裝置。

在本實用新型中，所述的單體拆解區為箱體式結構，在單體拆解區左、右兩面分別開有進料門Ⅱ和出料門Ⅱ，所述軌道從進料門Ⅱ伸入至單體拆解區中，該單體拆解區內位于軌道下方設有將單體拆解區分隔為上、下腔室的工作臺面Ⅱ，在工作臺面Ⅱ上設有單體拆解裝置、夾具裝置Ⅱ、曲柄推動機構以及通過進料板與軌道尾部連接的電池槽。

本實用新型的有益效果是：通過將待分離的車用動力電池模組放置在自動履帶輪推車上，利用自動履帶輪推車將電池模組經軌道依次送至外框拆解區和單體拆解區，經外框拆解區和單體拆解區中的外框拆解裝置、單體拆解裝置對電池模組進行外框拆解及單體拆解，通過上述區域并結合自動化控制單元進行控制，實現了對車用動力電池無損化、免放電、無害化拆解；同時，在拆解過程中，可控制拆解的距離、深度和速度，具有精準拆解的優點；有效的提高了電池模組拆解的工作效率，極大的降低了勞動強度，杜絕了電池模組切割后產生二次污染的現象，具有節能環保的優點。

此外，由于稀有氣體化學性質很不活潑，不容易和其他物質發生反應，稀有氣體的通入單體拆解區中可起到隔絕空氣的作用，有效地杜絕了電池模組拆解過程中可能產生的起火或爆炸，實現了動力車用動力電池拆解免放電的功能，安全可靠。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的整體裝配結構示意圖；

圖2是本實用新型外框拆解區的結構示意圖；

圖3是本實用新型外框拆解區內部的結構示意圖；

圖4是本實用新型單體拆解區的結構示意圖；

圖5是本實用新型單體拆解區另一個角度的結構示意圖；

圖6是本實用新型單體拆解裝置砂輪和推動氣缸的的結構示意圖；

圖7是本實用新型曲柄推動機構的結構示意圖；

圖8是本實用新型自動履帶輪推車與車用動力電池的結構示意圖；

圖9是本實用新型的工作流程示意圖。