[實(shí)用新型]一種全向液壓防爆叉車減振器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220517806.4
• 申請(qǐng)日: 2012-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN202851805U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 申彩虹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳霸特爾防爆科技有限公司
• 主分類號(hào): F16F13/00
• 分類號(hào): F16F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全向液壓防爆叉車減振器，其特征在于包括：

第一油缸(1)，所述第一油缸(1)包括第一油缸底座(101)、安裝在第一油缸底座(101)上的第一缸桶(102)、設(shè)置于第一缸桶(102)中的第一活塞(104)和第一缸頭(105)，所述第一油缸底座(101)上設(shè)置有與第一缸桶(102)連通的第一油管接頭(111)；

第二油缸(2)，所述第二油缸(2)包括第二油缸底座(201)、安裝在第二油缸底座(201)上的第二缸筒(202)、設(shè)置于第二缸筒(202)中的第二活塞(203)和第二缸頭(204)，所述第二缸筒(202)上設(shè)置有第二油管接頭(214)，所述第二油管接頭(214)通過高壓油管(3)與上述第一油管接頭(111)連接；所述第二缸頭(204)上固定安裝有彈簧底座(206)，第二活塞(203)上設(shè)置有貫穿第二缸頭(204)和彈簧底座(206)的第二活塞桿(205)，該第二活塞桿(205)頂部設(shè)置有彈簧頂座(209)，在彈簧頂座(209)和彈簧底座(206)之間的第二活塞桿(205)上套置有內(nèi)壓縮彈簧(207)和外壓縮彈簧(208)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向液壓防爆叉車減振器，其特征在于所述第一油缸底座(101)通過固定座(110)與車輪架固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向液壓防爆叉車減振器，其特征在于所述第一活塞(104)上設(shè)置有貫穿第一缸頭(105)的第一活塞桿(106)，通過該第一活塞桿(106)與車架固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向液壓防爆叉車減振器，其特征在于所述第一缸桶(102)上還設(shè)置有第一回油接頭(107)，該第一回油接頭(107)通過第一回油管(108)與第一油箱(109)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向液壓防爆叉車減振器，其特征在于所述第二油缸底座(201)上還設(shè)置有與第二缸筒(202)連通的第二回油接頭(211)，所述第二回油接頭(211)通過第二回油管(212)與第二油箱(213)連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向液壓防爆叉車減振器，其特征在于所述彈簧頂座(209)上還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母(210)，該調(diào)節(jié)螺母(210)對(duì)應(yīng)套置于第二活塞桿(205)上。