[實用新型]礦車摘掛鉤自動閉鎖銷有效
| 申請號: | 201220517708.0 | 申請日: | 2012-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN203306028U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 張文;孟慶賢;郭全龍;劉善勇;龐繼祿 | 申請(專利權)人: | 新汶礦業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B61G3/14 | 分類號: | B61G3/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271200 山東省泰安市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 礦車 掛鉤 自動 閉鎖 | ||
技術領域
本實用新型涉及煤礦U型礦車自動摘掛鉤用的工具,尤其是自動摘掛鉤用的銷子。
背景技術
目前,煤礦井下主運輸車場的礦車在摘掛鉤時連接用的提升銷子都是機械人工閉鎖式的,容易勾掛住礦車緣,造成礦車掉道、脫軌傷人,而且體型大,摘掛鉤時操作不便。
發明內容
本實用新型為克服現有技術的不足,提供一種礦車摘掛鉤自動閉鎖銷。
為達到上述目的,本實用新型采取以下技術方案:
一種礦車摘掛鉤自動閉鎖銷,它包括銷子本體,其特征是,在銷子本體上有一個橫向的插銷孔和一個豎向的與插銷孔相通的提繩孔,插銷孔內安裝有插銷和頂緊彈簧,提繩孔內穿入一根油絲繩與插銷連接,提拉油絲繩插銷縮回插銷孔內,放松油絲繩,插銷在彈簧作用下露出頭部伸入礦車連接體的環槽中。
本實用新型的優點是:由于改變了閉鎖結構,不會勾掛住車緣造成掉道脫軌,結構簡單,減少了體型重量,操作維護方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。
圖中:1-油絲繩,2-銷子本體,3-提繩孔,4-插銷孔,5-插銷,6-礦車連接體環槽,7-頂緊彈簧,8-絲堵。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本實用新型的技術方案。
如圖1所示,本實用新型包括銷子本體2,在銷子本體2上有一個橫向的插銷孔4和一個豎向的與插銷孔4相通的提繩孔3,插銷孔4內安裝有插銷5和頂緊彈簧7,提繩孔3內穿入一根油絲繩1與插銷5連接,提拉油絲繩1插銷5縮回插銷孔4內,放松油絲繩1,插銷5在頂緊彈簧7作用下露出頭部伸入礦車連接體環槽6中。在插銷孔3內有絲堵8堵住孔口。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于新汶礦業集團有限責任公司,未經新汶礦業集團有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220517708.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類
B61G 專門適用于鐵路車輛的連接器;專門適用于鐵路車輛的牽引裝置或緩沖裝置
B61G3-00 包括形狀相似的嚙合部件,而不需使用任何附加元件或構件的連接器
B61G3-02 . 具有互相嚙合的活裝的鉤子或連桿,用一個導引裝置將其對準,如“道迪
B61G3-04 . 連接頭一側有一條護臂,另一側鉸接一個關節,它還有將該關節鎖止在連接位置的裝置,如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 帶有類似鉤形的互相嚙合的剛性爪的連接頭,如Willison型
B61G3-16 . 用可旋轉的鉤形板或圓盤以及平衡連桿進行剛性連接的連接頭,這些連接件形成一個平行四邊形,如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由鉸接的插銷組成的鎖進行剛性連接的連接頭





