[實(shí)用新型]汽車(chē)座椅側(cè)護(hù)板和汽車(chē)座椅總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220515834.2 | 申請(qǐng)日： | 2012-09-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202827208U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-03-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉明卓;張立玲 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 北京汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60N2/44 | 分類(lèi)號(hào)： | B60N2/44;B60R13/02 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 黃燦;呂品 |
| 地址： | 100021 北*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車(chē)座椅 側(cè)護(hù)板 總成 | ||
1.一種汽車(chē)座椅側(cè)護(hù)板，用于與汽車(chē)座椅上的鈑金件固定配合，其特征在于，包括主體，所述主體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有用于與汽車(chē)座椅上的第一鈑金件卡合固定的第一卡合部，所述第一卡合部凸出于所述主體的內(nèi)側(cè)面，所述主體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有加強(qiáng)肋板，所述加強(qiáng)肋板位于所述第一卡合部與所述主體的內(nèi)側(cè)面之間，用于加強(qiáng)所述第一卡合部的強(qiáng)度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)座椅側(cè)護(hù)板，其特征在于，所述加強(qiáng)肋板為倒梯形，所述加強(qiáng)肋板的短邊與所述第一卡合部連接，所述加強(qiáng)肋板的長(zhǎng)邊連接于所述主體的內(nèi)側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)座椅側(cè)護(hù)板，其特征在于，所述第一卡合部的外端設(shè)置有用于與所述第一鈑金件上的第一凹槽卡合固定的第一卡鉤以及用于與所述第一鈑金件上的第二凹槽卡合固定的第二卡鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的汽車(chē)座椅側(cè)護(hù)板，其特征在于，所述主體上設(shè)置有凸起，所述凸起的頂部設(shè)置有用于與汽車(chē)座椅上的第二鈑金件卡合固定的卡扣，所述卡扣凸出于所述凸起的內(nèi)側(cè)面，所述卡扣用于與所述第二鈑金件的第三凹槽配合，以將所述凸起固定于所述第二鈑金件上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)座椅側(cè)護(hù)板，其特征在于，所述主體上設(shè)置有螺孔，所述螺孔用于與所述第二鈑金件上的螺栓配合，以將所述主體固定于所述第二鈑金件上。
6.一種汽車(chē)座椅總成，包括汽車(chē)座椅，所述汽車(chē)座椅上設(shè)置有第一鈑金件和第二鈑金件，其特征在于，還包括與所述一鈑金件和第二鈑金件固定配合的汽車(chē)座椅側(cè)護(hù)板，所述汽車(chē)座椅側(cè)護(hù)板包括主體，所述主體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有用于與汽車(chē)座椅上的第一鈑金件卡合固定的第一卡合部，所述第一卡合部凸出于所述主體的內(nèi)側(cè)面，所述主體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有加強(qiáng)肋板，所述加強(qiáng)肋板位于所述第一卡合部與所述主體的內(nèi)側(cè)面之間，用于加強(qiáng)所述第一卡合部的強(qiáng)度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)座椅總成，其特征在于，所述加強(qiáng)肋板為倒梯形，所述加強(qiáng)肋板的短邊與所述第一卡合部連接，所述加強(qiáng)肋板的長(zhǎng)邊連接于所述主體的內(nèi)側(cè)面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)座椅總成，其特征在于，所述第一卡合部的外端設(shè)置有用于與所述第一鈑金件上的第一凹槽卡合固定的第一卡鉤以及用于與所述第一鈑金件上的第二凹槽卡合固定的第二卡鉤，通過(guò)所述第一卡鉤與所述第一凹槽的配合以及所述第二卡鉤與所述第二凹槽的配合，所述第一卡合部與所述第一鈑金件卡合固定在一起。
9.根據(jù)權(quán)利要求6-8任一項(xiàng)所述的汽車(chē)座椅總成，其特征在于，所述主體上設(shè)置有凸起，所述凸起的頂部設(shè)置有用于與所述第二鈑金件卡合固定的卡扣，所述卡扣凸出于所述凸起的內(nèi)側(cè)面，通過(guò)所述卡扣與所述第二鈑金件的第三凹槽配合，所述凸起固定于所述第二鈑金件上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車(chē)座椅總成，其特征在于，所述主體上設(shè)置有螺孔，所述螺孔與所述第二鈑金件上的螺栓配合，將所述主體固定于所述第二鈑金件上。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于北京汽車(chē)股份有限公司，未經(jīng)北京汽車(chē)股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220515834.2/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
