[實用新型]一種公交車輛中的三角形三環拉手有效
| 申請號: | 201220508942.7 | 申請日: | 2012-10-07 |
| 公開(公告)號: | CN202764776U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 馮靜 | 申請(專利權)人: | 馮靜 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310016 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公交 車輛 中的 三角形 拉手 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車輛附件,特別是涉及一種公交車輛中的乘客使用的拉手。??????
背景技術
目前,公交車輛中普遍安裝一種如圖1所示的拉手。站在車廂中的人們可以用手抓緊拉手,以維持人們平衡,以免摔倒。該拉手的上部的固定環2固定在車廂的橫桿1上,下部是一供乘客抓手的手環3,手環與固定環用尼龍帶9連接。但在交通高峰時期,車廂內往往擠滿了乘客。好多人無法獲得拉手供其使用,造成不便。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有實用新型的缺陷,提出這樣一種可供一至三人使用的公交車拉手
本實用新型是這樣實現的:它包括手環,其特征是所述的手環的側面呈三角形,并設有第一槽和第二槽,形成第一立面、第二立面和第三立面,每個立面中各設有一個空腔。
本實用新型與現有技術相比有如下有益效果:
當乘客少時,該拉手供單人使用中間的空腔,當乘客擁擠時,該拉手可供三人使用。
附圖說明
下面結合圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1?是現有技術的公交車拉手的立體示意圖。
圖2?是本實用新型的立體示意圖。
具體實施方式
見圖2,本實用新型的手環3側面呈三角形,并設有第一槽31和第二槽32,形成第一立面33、第二立面34和第三立面35,每個立面中各設有一個空腔,分別為第一空腔36,第二空腔37和第三空腔38.
當車廂內乘客少時,單人使用中間的空腔37。當乘客多的時候,旁邊的空腔36和空腔38可供其他的乘客使用。
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