[實用新型]橋梁伸縮體系試驗裝置有效
| 申請號: | 201220507893.5 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202793716U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 劉國建 | 申請(專利權)人: | 四川新路橋機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M5/00 | 分類號: | G01M5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 伸縮 體系 試驗裝置 | ||
1.橋梁伸縮體系試驗裝置,其特征在于:主要由檢測平臺,液壓系統及計算機控制系統組成,所述的計算機控制系統由工業計算機以及與工業計算機連接的數據采集卡、控制電氣組成,在數據采集卡上還分別連接有位移傳感器、拉壓傳感器、壓力傳感器,所述的位移傳感器、拉壓傳感器及壓力傳感器還分別與檢測平臺相連接。
2.根據權利要求1所述的橋梁伸縮體系試驗裝置,其特征在于:所述的檢測平臺由活動臺及支撐活動臺的平臺基座組成,所述的活動臺由浮動梁(8)及動梁架(9)組成,在浮動梁(8)下方設有控制其移動方向的雙向導向架(10),而在動梁架(9)下方則設有動梁導向架(14)。
3.根據權利要求2所述的橋梁伸縮體系試驗裝置,其特征在于:在活動臺上還安裝有反力架(6)以及支撐反力架(6)的反力架基座,并在反力架(6)與反力架基座之間設有控制反力架位移大小的滑板箱(7)。
4.根據權利要求3所述的橋梁伸縮體系試驗裝置,其特征在于:所述的平臺基座由位于豎直方向內支撐活動臺的地梁A焊裝(17)、地梁B焊裝(18)、地梁C焊裝(19)及地梁D焊裝(20)組成。
5.根據權利要求4所述的橋梁伸縮體系試驗裝置,其特征在于:在所述的地梁A焊裝(17)、地梁B焊裝(18)及地梁C焊裝(19)之間還設有位于水平方向上的前接箱體A(11)、前接箱體B(12)及后接箱體(13)。
6.根據權利要求1~5任一項所述的橋梁伸縮體系試驗裝置,其特征在于:所述的液壓系統由分別與控制電氣連接且安裝于檢測平臺上的縱向移動拉壓油缸(1)、豎向加載壓力油缸(2)、橫向移動拉壓油缸(3)、水平沖擊油缸(4)及豎向移動拉壓油缸(5)組成。
7.根據權利要求6所述的橋梁伸縮體系試驗裝置,其特征在于:在所述的縱向移動拉壓油缸(1)、豎向加載壓力油缸(2)、橫向移動拉壓油缸(3)、水平沖擊油缸(4)及豎向移動拉壓油缸(5)上還分別設置有油缸移動機構(15)及油缸支架(16)。
8.根據權利要求7所述的橋梁伸縮體系試驗裝置,其特征在于:在所述的橫向移動拉壓油缸(3)內設置有位移傳感器及拉壓傳感器;在豎向加載壓力油缸(2)及水平沖擊油缸(4)內分別設有壓力傳感器。
9.根據權利要求8所述的橋梁伸縮體系試驗裝置,其特征在于:在所述的橫向移動拉壓油缸(3)上還設有比例溢流閥及比例方向閥,所述的比例溢流閥與比例方向閥分別與計算機控制系統內的控制電氣相連。
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