[實用新型]救生艙艙外氣體檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220507569.3
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202903703U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樂東生;白秀玲;張俊梅;馬淑仙;邢占洋;郭輝;周鋒;姚慧;王偉;宋亞平;趙玉萍
• 申請（專利權(quán)）人: 山西汾西機電有限公司
• 主分類號: G01N25/00
• 分類號: G01N25/00;G01N1/24
• 代理公司: 山西科貝律師事務(wù)所 14106
• 代理人: 陳奇

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種礦用可移動式救生艙艙外氣體檢測裝置。?

背景技術(shù)

發(fā)生礦難時，常伴隨釋放出有毒有害氣體，遇險人員逃生于可移動救生艙內(nèi)，無法知道艙外環(huán)境的實際狀況，無法確定后續(xù)逃生方案。目前礦用可移動救生艙所用艙外氣體檢測裝置在對艙外氣體進行檢測時很難保證被測氣體的組分真正與艙外氣體一致，不能準確反映艙外的真實情況，另外在結(jié)構(gòu)上也無法確保被檢測氣體及時排放到艙外。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種救生艙艙外氣體檢測裝置，解決了礦用可移動救生艙艙外氣體檢測時不能確保被檢測氣體組分與艙外氣體組分的一致性，并能將艙內(nèi)的檢測氣體及時排放到艙外的問題。?

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的：?

一種救生艙艙外氣體檢測裝置，包括在救生艙內(nèi)設(shè)置的艙外氣體檢測儀表箱、手動抽氣裝置和氣包，手動抽氣裝置與氣包連通，氣包的入氣口通過第一球閥與艙外氣體輸入管連通，氣包的出氣口通過第二球閥與連續(xù)流量計的氣體輸入口連通，連續(xù)流量計的氣體輸出口與分氣管連通，分氣管通過分氣閥與艙外氣體檢測儀表箱連通，艙外氣體檢測儀表箱上設(shè)置有放氣閥，放氣閥與通到艙外的放氣管連通。

在艙外氣體輸入管上設(shè)置有第三球閥，第三球閥與艙內(nèi)外壓差檢測儀連通，在氣包的入氣口上還設(shè)置有第四球閥，在第四球閥上連接有艙內(nèi)氣體輸入管，在艙內(nèi)氣體輸入管上設(shè)置有雙金屬溫度儀。?

本發(fā)明在傳統(tǒng)艙外氣體檢測箱之前增加了容積為360毫升的氣包，通過抽氣裝置反復抽取艙外氣體，實現(xiàn)了對被測氣體的完全置換，達到對艙外氣體檢測數(shù)據(jù)的準確與真實性。?

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

一種救生艙艙外氣體檢測裝置，包括在救生艙內(nèi)設(shè)置的艙外氣體檢測儀表箱1、手動抽氣裝置2和氣包3，手動抽氣裝置2與氣包3連通，氣包3的入氣口通過第一球閥10與艙外氣體輸入管連通，氣包3的出氣口通過第二球閥7與連續(xù)流量計6的氣體輸入口連通，連續(xù)流量計6的氣體輸出口與分氣管4連通，分氣管4通過分氣閥與艙外氣體檢測儀表箱1連通，艙外氣體檢測儀表箱1上設(shè)置有放氣閥15，放氣閥15與通到艙外的放氣管連通。?

在艙外氣體輸入管上設(shè)置有第三球閥8，第三球閥8與艙內(nèi)外壓差檢測儀5連通，在氣包3的入氣口上還設(shè)置有第四球閥9，在第四球閥9上連接有艙內(nèi)氣體輸入管，在艙內(nèi)氣體輸入管上設(shè)置有雙金屬溫度儀16。?

開始檢測艙外氣體時，首先打開接艙外氣體的第一球閥10，其余球閥全部關(guān)閉，通過抽氣裝置2重復抽取，對氣包3內(nèi)的氣體與艙外氣體充分置換，確保抽氣裝置2及氣包3內(nèi)共720?毫升氣體組分與艙外氣體完全一致，然后關(guān)閉接艙外氣體球閥10，打開連接流量計6的第二球閥7，同時打開與被檢測組分CO、CO₂、O₂、CH₄的相應(yīng)儀表連接的第五球閥11、第六球閥12、第七球閥13、第八球閥14，然后勻速推動抽氣裝置3活塞，以流量200-300毫升/每分鐘，推動至少1分鐘，確保氣包3內(nèi)氣體與儀表檢測探頭充分反應(yīng)，達到對艙外氣體檢測數(shù)據(jù)的準確與真實性。?

檢測完畢的氣體排放到艙外氣體檢測儀表箱1內(nèi)，，由于整個系統(tǒng)相對艙內(nèi)為密閉空間，確保了被測艙外氣體不能泄露到艙內(nèi)，污染艙內(nèi)環(huán)境。檢測完畢，打開球閥15，儀表箱1內(nèi)氣體自動排放到艙外，然后關(guān)閉球閥15。對設(shè)備艙氣體組分檢測時，關(guān)閉球閥10,打開球閥9，通過管路上的雙金屬溫度儀16可以檢測設(shè)備艙CO₂氣體的濃度；打開球閥8，可以通過管路上的壓差檢測系統(tǒng)5對艙內(nèi)外壓差進行檢測。?