[實(shí)用新型]上下級(jí)多泥條處理單泥條、整齊處理、點(diǎn)坯處理運(yùn)輸機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220506468.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202897431U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李長(zhǎng)亮;李彥彥;渠永麗;李桂芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李長(zhǎng)亮 |
| 主分類號(hào): | B65G37/00 | 分類號(hào): | B65G37/00;B65G47/22;B65G47/52;B65G47/26 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 274900 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上下級(jí) 多泥條 處理 單泥條 整齊 運(yùn)輸機(jī) | ||
1.一種上下級(jí)多泥條處理單泥條、整齊處理、點(diǎn)坯處理運(yùn)輸機(jī),包括運(yùn)輸臺(tái)和過渡臺(tái),運(yùn)輸臺(tái)上設(shè)有升降托輪輥(1),升降托輪輥(1)連接有升降托輪輥架(2),運(yùn)輸臺(tái)上分別設(shè)有第一同步帶(3)、第二同步帶(4)、第三同步帶(5)和第四同步帶(6),其特征是:所述升降托輪輥架(2)連接有升降托輪輥氣缸(7),升降托輪輥(1)上方安裝有同步升降活動(dòng)架(8),第一同步帶(3)兩側(cè)設(shè)有大旋轉(zhuǎn)架(9),第二同步帶(4)兩側(cè)設(shè)有小旋轉(zhuǎn)架(10),第三同步帶(5)上方設(shè)置有滑動(dòng)車架(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下級(jí)多泥條處理單泥條、整齊處理、點(diǎn)坯處理運(yùn)輸機(jī),其特征是:所述升降托輪輥(1)、第一同步帶(3)、第二同步帶(4)、第三同步帶(5)分別依次通過鏈條(12)、電機(jī)牙輪(13)與電機(jī)(14)相連接,大旋轉(zhuǎn)架(9)依次通過小牙輪(15)、旋轉(zhuǎn)架牙輪(16)和鏈條(12)與電機(jī)(14)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下級(jí)多泥條處理單泥條、整齊處理、點(diǎn)坯處理運(yùn)輸機(jī),其特征是:所述升降托輪輥架(2)通過軸連接有平行支撐板(17),平行支撐板(17)通過軸承座(18)與小垂直支撐板(19)連接,小垂直支撐板(19)通過可調(diào)絲筒(20)與大垂直支撐板(21)相連接,大垂直支撐板(21)通過氣缸連接可調(diào)絲筒(22)與升降托輪輥氣缸(7)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下級(jí)多泥條處理單泥條、整齊處理、點(diǎn)坯處理運(yùn)輸機(jī),其特征是:所述同步升降活動(dòng)架(8)上固定有若干固定輪(23),同步升降活動(dòng)架(8)通過大同步帶輪(24)、小同步帶輪(25)、鏈條(12)和電機(jī)牙輪(13)與電機(jī)(14)相連接,大同步帶輪(24)前側(cè)安裝有防倒歪快速開口輪(26),同步升降活動(dòng)架(8)下方設(shè)置有同步海綿帶(27),同步海綿帶(27)上方設(shè)置有同步海綿帶固定架(28),同步海綿帶固定架(28)上方設(shè)置有氣缸(29),氣缸(29)通過鏈條固定卡(30)與同步升降活動(dòng)架(8)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下級(jí)多泥條處理單泥條、整齊處理、點(diǎn)坯處理運(yùn)輸機(jī),其特征是:所述第四同步帶(6)依次通過換向齒輪組(31)、同步帶牙輪(32)、鏈條(12)和電機(jī)牙輪(13)與第一電機(jī)(33)相連接,第一電機(jī)(33)內(nèi)側(cè)設(shè)置有電機(jī)架(34),電機(jī)架(34)連接設(shè)置有活動(dòng)架(35)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下級(jí)多泥條處理單泥條、整齊處理、點(diǎn)坯處理運(yùn)輸機(jī),其特征是:所述滑動(dòng)車架(11)下方設(shè)置有擋坯活動(dòng)板(36),擋坯活動(dòng)板(36)前側(cè)連接設(shè)置有點(diǎn)坯氣缸(37),滑動(dòng)車架(11)上方設(shè)置有滑動(dòng)車架氣缸(38),滑動(dòng)車架氣缸(38)上方設(shè)置有動(dòng)力推車架(39),動(dòng)力推車架(39)一端通過拉車鏈條(40)與推動(dòng)空隙推車板(41)相連接,另一端通過拉車鏈條(40)、牙輪(42)和大牙輪(43)與電機(jī)(14)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下級(jí)多泥條處理單泥條、整齊處理、點(diǎn)坯處理運(yùn)輸機(jī),其特征是:所述過渡臺(tái)包括過渡臺(tái)架(44)和過渡臺(tái)板(45),過渡臺(tái)板(45)一側(cè)設(shè)置有若干隨動(dòng)輥(46),隨動(dòng)輥(46)內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干驅(qū)動(dòng)隨動(dòng)輥(47),驅(qū)動(dòng)隨動(dòng)輥(47)與驅(qū)動(dòng)隨動(dòng)牙輪(48)相連接,驅(qū)動(dòng)隨動(dòng)牙輪(48)依次通過驅(qū)動(dòng)牙輪(49)、過渡牙輪(50)和電機(jī)牙輪(13)與電機(jī)(14)相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的上下級(jí)多泥條處理單泥條、整齊處理、點(diǎn)坯處理運(yùn)輸機(jī),其特征是:所述電機(jī)牙輪(13)與過渡牙輪(50)之間、過渡牙輪(50)與驅(qū)動(dòng)牙輪(49)之間以及驅(qū)動(dòng)牙輪(49)與驅(qū)動(dòng)隨動(dòng)牙輪(48)之間分別通過鏈條(12)相連接。
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