[實用新型]變頻驅動系統用電纜

有效

• 申請號: 201220502614.6
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202796130U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 朱偉偉
• 申請（專利權）人: 沁陽市電業綜合公司;國家電網公司
• 主分類號: H01B7/00
• 分類號: H01B7/00;H01B7/17;H01B7/282;H01B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電纜技術領域，具體涉及一種大功率變頻驅動系統用電纜。??

背景技術

目前，我國能源生產和消費僅次于美國，位列世界第二，但國民生產總值卻排在第八位左右，其中最重要的原因之一就是單位產值能耗太大。我國工業消耗的能源超過能源總量的三分之二，國有企業能源使用占大頭。由于生產技術的落后，一般均采用恒速驅動的設備，每年造成大量能源浪費。在此類負載中，80%左右容量由大中型電機拖動。因此，研究大中容量電機調速節能技術對于我國工業降低單產能耗具有重要意義。此外，在軋鋼、造紙、水泥制造、礦井提升、輪船推進器等傳統工業改造和高速列車等現代交通工具中也需要使用大容量電機調速系統，以提高系統性能和生產效率。對國有企業能源使用的研究表明，如果將我國現有的過時的設備和工藝立即用當今世界最先進的技術來代替，將能源效率提高到新的水平，我國具備在現有的能耗總量上節省40～50%能耗的技術潛力。?

交流變頻調速技術是現代電力傳動技術的重要發展方向，近十年來，變頻技術的應用在我國有很大的發展，并取得了良好的效果。可以說，變頻技術已為大多數用戶所接受。?

目前，我國在用的交流電動機使用變頻調速運行的僅6%左右，而工業發達國家已達60%?~?70%；而隨著我國改革開放的深入，國外的各種變頻器大量涌入國內市場，由于其明顯的性能優勢，有力的激發了國內市場的活力。而與之配套使用的專用電纜不能滿足市場需求。?

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供變頻驅動系統用電纜，能夠很好的與大功率變頻驅動系統配合使用。?

考慮到現有技術的上述問題，根據本實用新型的一個方面，為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：?

一種變頻驅動系統用電纜，包括：

導體，所述導體為六根，為兩種不同大小尺寸的導體組成，其中三根導體的尺寸大于另外三根導體；

導體屏蔽層，所述導體屏蔽層設置在較大尺寸的三根導體外；

絕緣屏蔽層與金屬屏蔽層的混合層，該混合層包裹在導體屏蔽層上；

絕緣層，所述絕緣層包裹在三根較小尺寸導體外，以及包裹在較大尺寸的三根導體的導體屏蔽層外；

阻水帶隔離層，該阻水帶隔離層將六根導體作為整體包裹；

填充，所述填充設置在六根導體與阻水帶隔離層之間；

內護層，該內護層包裹在阻水帶隔離層上；

金屬屏蔽層，該金屬屏蔽層包裹在內護層上；

外護套，該外護套包裹在金屬屏蔽層上。

為了更好地實現本實用新型，進一步的技術方案是：?

在本實用新型的其中一個實施例中，所述導體為銅導體。

在本實用新型的其中一個實施例中，所述絕緣層為XLPE層。?

本實用新型還可以是：?

在本實用新型的其中一個實施例中，所述填充采用絕緣聚丙烯撕裂網繩。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果之一是：?

本實用新型的技術方案中，電纜實現耐高壓、耐高頻、耐脈沖電壓、耐電暈以及可有效抑制高頻干擾等良好的電氣性能，同時具備低煙無鹵、阻燃、耐油、耐濕、耐磨、耐壓、耐高低溫等優良的物理機械性能。

附圖說明

為了更清楚的說明本申請文件實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是對本申請文件中一些實施例的參考，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的情況下，還可以根據這些附圖得到其它的附圖。?

圖1示出了根據本實用新型一個實施例的變頻驅動系統用電纜結構示意圖。?

其中，附圖中的附圖標記所對應的名稱為：?

1－導體，2－絕緣層，3－填充，4－導體屏蔽層，5－混合層，6－阻水帶隔離層，7－內護層，8－金屬屏蔽層，9－外護套。?

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。?

圖1示出了根據本實用新型一個實施例的變頻驅動系統用電纜結構示意圖。參考圖1所示一種變頻驅動系統用電纜的一個實施例，包括：?

導體1，所述導體1為六根，為兩種不同大小尺寸的導體1組成，其中三根導體1的尺寸大于另外三根導體1；

導體屏蔽層4，所述導體屏蔽層4設置在較大尺寸的三根導體1外；

絕緣屏蔽層與金屬屏蔽層的混合層5，該混合層5包裹在導體屏蔽層4上；