[實用新型]一種用于錠筒支撐架的外插式底座結構

有效

• 申請號: 201220502424.4
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN203096271U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 楊書磊;楊學利;劉濤
• 申請（專利權）人: 高縣長信線業有限責任公司
• 主分類號: D01H7/10
• 分類號: D01H7/10
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

本實用新型涉及一種捻線機的支撐組件，特別是涉及一種用于捻線成筒一體機錠筒支撐架的外插式底座結構。?

傳統工藝是用復合捻線機進行加捻，把加捻后的線卷繞在塑料紗管上，供下道工序使用；由于塑料紗管單價較高，采用塑料紗管生產成本高，且成型的中間產品為紗管，要么直接售賣紗管，就會將塑料紗管和產品線也一并售出，增大了生產成本；?要么將紗管經過成筒或成絞形成最終產品，導致生產工藝復雜，也進一步提高了生產成本。?

現有的塑料紗管存在的問題：?

1、現在使用的塑料紗管成本高，選用環保低價的紙管替代單價較高的塑料管。

2、由于傳統工藝是把線以紡錘型卷繞在紗管上，在運輸途中容易變形，導致大量廢品；若選用環保低價的紙管，由于紙管的強度低，在卷繞線的時候底端容易造成產品污染，甚至無法生產，就需要一種底座結構對紙管進行固定。?

例如專利號為CN201010216911.X，公開號為CN101864625A的中國專利?“一次能捻一至三股紗線的捻紗錠子”；公開了一種一次能捻一至三股紗線的捻紗錠子，包括下錠筒、下錠座桿、錠輪、過紗盤、托盤、錠子托座、錠筒托座、磁鐵盤、內筒分絲座與上錠座桿，在下錠筒上固定插接有上錠筒，在上錠筒的頂端部中心處開設有上穿絲孔；在下錠座桿內開設有下穿絲孔，在過紗盤上開設有右穿絲磁孔，所述右穿絲磁孔與下穿絲孔連通。此專利存在的不足在于，不能采用紙管作為紗管進行卷繞線，生產成本高。?

又例如專利號為CN03125424.1，公開號為CN1524984的中國專利“高倍加捻裝置”，公開了高倍加捻裝置，其特征是：它主要由外錠裝置、內錠裝置、中間錠裝置、支撐卷裝機構、退紗導紗裝置、外錠筒機構組成，內錠裝置的上回轉磁鐵座錠桿通過軸承支承于外錠裝置的下錠桿的上部，中間錠裝置的靜止支撐座通過軸承支承于內錠裝置的上回轉磁鐵座錠桿上，支撐卷裝機構的卷裝支撐件通過軸承支承于內錠裝置的上回轉磁鐵座錠桿上端部，退紗導紗裝置的錠端導紗桿及導紗嘴活套在支撐卷裝機構的卷裝支撐件的上端，外錠筒機構位于內錠裝置外側，外錠筒機構的外錠筒與機架固定連接。此專利存在的不足在于，也不能采用紙管作為紗管進行卷繞線，生產成本高。?

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述問題，提出一種用于錠筒支撐架的外插式底座結構。本實用新型采用底座由底盤和嵌芯組成，繞線管通過鎖緊件固定在底座的嵌芯上，可防止生產時繞線管與底座錯位或分離的情況，保證卷繞線的進行，特別適用于圓筒紙管，使用圓筒紙管取代塑料管，降低了生產成本，而且可將圓筒紙管與線一起銷售，也降低了銷售成本，結構簡單、換取方便。?

本實用新型采用以下技術方案來實現：?

一種用于錠筒支撐架的外插式底座結構，包括底座，其特征在于：所述底座由底盤和嵌芯組成，所述底盤上開設有鑲嵌腔，鑲嵌腔的開口方向向上；所述嵌芯通過鑲嵌腔鑲嵌在底盤上形成底座；所述底盤上設有轉動軸插孔，轉動軸插孔的孔徑小于鑲嵌腔的直徑；所述嵌芯上設有鎖緊件，鎖緊件在嵌芯上圍繞形成鎖緊孔，轉動軸插孔與鎖緊孔連通，轉動軸插孔的孔徑小于鎖緊孔的孔徑。可將繞線管插入鎖緊孔內，并通過鎖緊件固定在嵌芯上。

所述鎖緊件上設有防滑凸起。?

所述鎖緊件至少等分成兩塊弧形鎖緊塊，每塊鎖緊塊上均設有防滑凸起。?

所述嵌芯的外壁與鑲嵌腔的內壁的固定方式為卡接、螺紋連接或鉚接。?

所述嵌芯的外壁與鑲嵌腔的內壁的固定方式為卡接、螺紋連接或鉚接。?

本實用新型與現有技術相比，其優點在于：?

1、本實用新型采用底座由底盤和嵌芯組成，繞線管通過鎖緊件固定在底座的嵌芯上，可防止生產時繞線管與底座錯位或分離的情況，保證卷繞線的進行，特別適用于圓筒紙管，使用圓筒紙管取代塑料管，降低了生產成本，而且可將圓筒紙管與線一起銷售，也降低了銷售成本，結構簡單、換取方便。

2、本實用新型采用底座由底盤和嵌芯組成，所述鑲嵌腔開設在底盤上，鑲嵌腔的開口方向向上；方便嵌芯從上向下進行鑲嵌；底盤上設有轉動軸插孔，用于轉動軸插入；轉動軸插孔的孔徑小于鑲嵌腔的直徑；所述嵌芯上設有鎖緊件，鎖緊件在嵌芯上圍繞形成鎖緊孔，轉動軸插孔與鎖緊孔連通，轉動軸插孔的孔徑小于鎖緊孔的孔徑；嵌芯可對繞線管起支撐作用，防止繞線管上下松動。?

3、本實用新型弧面的弧度與捻線機的引紗速度相匹配；鎖緊件的底部略伸出嵌芯的底部，可以保證嵌芯鑲嵌在鑲嵌腔內后，嵌芯的底部為懸空，不與底盤接觸。?