[實用新型]一種滑蓋手機的滑軌結構及滑蓋手機

有效

• 申請號: 201220501777.2
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN202856812U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 李書星
• 申請（專利權）人: 惠州TCL移動通信有限公司
• 主分類號: H04M1/02
• 分類號: H04M1/02
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 劉文求

技術領域

本實用新型涉及移動終端領域，尤其涉及的是一種滑蓋手機的滑軌結構及滑蓋手機。

背景技術

隨著手機技術的發展，滑蓋手機越來越普及，滑蓋手機的滑軌結構也不斷變化，如圖1所示的一種現有手機滑軌結構方式，包括滑軌基板10和滑動板20以及滑動板20滑動的滑槽12。為了限制滑動板20的滑行距離，在滑軌基板10的一側設置有滑軌行程限位塊11。因滑軌基板10本身只有一側限位，另一側無限位，滑動板組裝過程中需人工壓住滑動板20限位，操作隨意性大，滑軌基板10與機殼鎖螺絲固定前滑動板20的滑行距離易超出設計行程（圖中30為最大行程位置），導致主FPC40撕裂。

如圖2所示的另外一種滑軌結構，滑軌基板10的一側設置有滑軌行程限位塊11，另一側設置有塑膠或軟膠限位塊13，塑膠或軟膠限位塊13強度很差，1.5m跌落測試易撞壞，使滑軌板過度滑動，極易導致主FPC撕裂，最終導致手機電路板接觸不良，影響用戶使用。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種滑蓋手機的滑軌結構，該限位結構安裝在滑軌上，解決在滑動板安裝過程中需人工壓住滑動板以限制滑動板打開距離的問題，避免滑動板打開距離過大而導致撕裂FPC板的問題，該限位結構簡單易于實現。

本實用新型的技術方案如下：

一種滑蓋手機的滑軌結構，所述滑軌結構包括滑軌基板、與所述滑軌基板兩端的滑槽滑動連接的滑動板，其特征在于，還包括滑動板的限位結構，所述限位結構包括固定在所述滑軌基板上的固定板、安裝在所述固定板上的轉軸，以及一端通過所述轉軸樞接連接在所述固定板上并可繞所述轉軸旋轉的旋轉板，所述旋轉板的另一端在打開時突出所述滑軌基板的滑槽。

所述的滑蓋手機的滑軌結構，其中，所述限位結構為兩個。

所述的滑蓋手機的滑軌結構，其中，所述轉軸兩端設置有防止滑落的阻擋部。

所述的滑蓋手機的滑軌結構，其中，所述固定板焊接或螺紋連接在所述滑軌基板上。

一種滑蓋手機，其中，所述滑蓋手機包括上述的滑軌結構。

本實用新型所提供的滑蓋手機的滑軌結構及滑蓋手機，能夠很好地解決了在滑動板安裝過程中需人工壓住滑動板以限制滑動板打開距離的問題，避免了滑動板打開距離過大而導致撕裂FPC板的問題，結構簡單，易于實現和工業推廣。

附圖說明

圖1是現有的滑蓋手機的滑軌結構的一結構示意圖。

圖2是現有的滑蓋手機的滑軌結構的另一結構示意圖。

圖3是本實用新型提供的滑蓋手機的滑軌結構在旋轉板處于關閉狀態時的結構示意圖。

圖4是本實用新型提供的滑蓋手機的滑軌結構在旋轉板處于打開狀態時的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種滑蓋手機的滑軌結構及滑蓋手機，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

?????請參見圖3，圖3是本實用新型提供的滑蓋手機的滑軌結構在關閉狀態時的結構示意圖，所述滑軌結構包括滑軌基板100以及滑動板200，所述滑軌基板100兩端設置有滑槽400,以便滑動板200能夠在所述滑軌基板100兩端的滑槽內進行滑動。

其中，所述滑軌結構還包括滑動板200的限位結構，所述限位結構包括固定在滑軌基板100上的固定板302、安裝在所述固定板302上的轉軸301以及一端通過所述轉軸301樞接連接在所述固定板302上并可繞所述轉軸301旋轉的旋轉板303，所述旋轉板303的另一端在打開時突出所述滑軌基板100的滑槽400，起到對滑動板200的阻擋作用。

其中，轉軸301的兩端設置有防止滑落的阻擋部，該阻擋部呈L型，以避免轉軸301從固定板302上滑落，影響限位效果。本實施例的限位結構有兩個，分別設置在滑軌基板100的滑軌行程限位塊101相對的一側邊靠近上下兩個滑槽400處。固定板302固定在滑軌基板100上的方式也有很多種，可以為焊接，也可以為螺接，通過螺釘固定在滑軌基板上，當然也可以為其他的固定方式。