[實用新型]車輛頂蓬自動上料系統用板材上料檢測預警裝置

有效

• 申請號: 201220501774.9
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN202864504U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 王軍章;陳允濤;于洋;王永剛
• 申請（專利權）人: 天津博信汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65H7/06
• 分類號: B65H7/06;B65H7/14
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 張紅衛

技術領域

本實用新型涉及一種車輛頂蓬上料控制系統，具體地說是一種車輛頂蓬自動上料系統用板材上料檢測預警裝置。?

背景技術

目前，車輛頂蓬的上料通過車輛頂蓬自動上料系統的控制實現了全自動上料。現有的車輛頂蓬自動上料系統的上料工作臺可以一次堆放100張板材，自動上料系統通過毛刷分離各個板材后，通過板材吸附裝置自動吸附板材并放入烘箱中進行烘烤，而有些板材在生產的過程中會留有余膠，會與其相鄰的板材粘在一起，分離板材的毛刷無法將它們分離，導致上料設備的吸附系統會同時吸附兩張板材，并將兩張板材同時放入烘箱中烘烤。由于現在還沒有對吸附的板材進行數量檢測的工具，因此，工作人員無法提前預知進入烘箱中的板材到底是幾塊，導致模壓后兩片板材和一片面料的報廢，造成經濟上的浪費。?

上述情況發生后，需要停機等待烘箱內的溫度降低后，由工作人員進入到四柱液壓機內將報廢品人工取出，上述操作不僅威脅工作人員的人身安全，而且由于需要停機操作，因此會令整體的生產節拍停止，造成生產損失。?

實用新型內容

為解決現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種能夠自動檢測上料的板材的數量、防止吸附系統吸附的板材數量超過所需量的車輛頂蓬自動上料系統用板材上料檢測預警裝置，確保了整體工作過程的持續性。?

為實現上述目的，本實用新型的車輛頂蓬自動上料系統用板材上料檢測預警裝置,包括主控單元、板材上料設備控制模塊，所述的板材上料設備控制模塊在主控單元的控制下，控制與其信號輸出端相連的板材吸附裝置對板材進行吸取、釋放操作，其還包括：?

板材數量檢測模塊，其信號輸出端與主控單元的信號輸入端相連，用于檢測自動上料設備的板材吸附裝置吸附的板材數量，并將檢測到的信號傳送給主控單元；在板材數量檢測模塊檢測到的板材數量超過所需數量時，主控單元通過對板材上料設備控制模塊的控制，控制板材吸附裝置釋放板材。

作為對上述方式的改進，本實用新型還包括與主控單元的信號輸出端相連的報警模塊，當板材數量檢測模塊檢測到的板材數量超過所需數量時，主控單元控制報警模塊報警。?

作為對上述方式的改進，本實用新型還包括與主控單元信號輸入端相連、控制報警模塊停止報警的報警解除模塊。?

作為對上述方式的限定，所述主控單元采用PLC控制器。?

作為對上述方式的進一步限定，所述板材數量檢測模塊為用于檢測板材厚度的光電感應開關。?

作為對上述方式的更進一步限定，所述報警模塊采用聲光報警裝置。?

采用以上技術方案，其效果如下：本實用新型設有板材數量檢測模塊和報警模塊，當檢測到板材吸附裝置吸附的板材的數量多于所需數量（如一張板材）時，報警裝置就會報警，提示工作人員，同時主控單元控制運動到位的板材吸附裝置釋放吸附的板材，由工作人員將多余的板材取下，并通過報警解除模塊解除報警后，板材吸附裝置繼續吸附下一個板材。由此可見，在板材送入烘箱前就可以檢測出板材的數量，避免了多張板材被送入烘箱造成產品的浪費，同時工作人員只需在報警時取下超過所需數量的板材即可，無需停車，不僅保證了工作人員的人身安全，同時無需打斷生產節拍，保證生產連續有效的進行。?

綜上可見，本實用新型不僅可以有效保證工作人員的人身安全，而且可以避免生產過程中的經濟損失，保證生產節拍連續有效進行。?

附圖說明

下面結合附圖及具體實施方式作本實用新型作更進一步詳細說明：?

圖1是本實用新型的原理框圖；

圖中：1、主控單元；2、板材上料設備控制模塊；3、板材吸附裝置；4、板材數量檢測模塊；5、報警模塊；6、報警解除模塊。

具體實施方式

本實施例涉及的車輛頂蓬自動上料系統用板材上料檢測預警裝置如圖1所示，包括主控單元1，其采用PLC控制器，主控單元1作為整個裝置的核心分別與下述的各個模塊相連接。?

板材數量檢測模塊4，其信號輸出端與主控單元1的信號輸入端相連，采用光電感應開關，用于檢測自動上料裝置的板材吸附裝置3吸附板材的厚度，同時將檢測到的厚度值傳遞給主控單元1；?

報警模塊5，采用聲光報警，當板材吸附裝置3吸附的板材數量超過一張時，接收來自主控單元1發出的報警信號，報警提示工作人員此時板材數量超標；

板材上料設備控制模塊2，其控制信號輸入端與主控單元1相連，信號輸出端與板材吸附裝置3的信號輸入端相連，用于接收主控單元1發出的控制信號，控制板材吸附裝置3是否工作；