[實用新型]一種基于車輛身份識別的交通監管系統

有效

• 申請號: 201220496324.5
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN202871085U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 黃偉文;李華棠
• 申請（專利權）人: 江門市侍衛長衛星應用安全有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚志強

技術領域

本實用新型涉及一種車輛監控系統。

背景技術

隨著城市擁有的車輛越來越多，車輛的狀態監控、防盜、防搶，過橋費用、停車費用和違章罰款等項目的自動收取都是亟待解決的問題。而由于現有的交通管理系統與車輛之間缺乏高效的信息互通，沒有形成整體，交通管理系統不能有效地管理車輛。

監察執法部門對車輛的監察和管理手段一般是通過監察執法人員進行人工驗證，顯然這樣的工作模式難以適應海量車輛監察；這些監管部門目前在監察執法中遇到的最大困難，就是難以形成一種有效的手段或技術，對數量極大的被查對象進行自動地、準確地、快速地識別，只能通過人工手段進行車輛檢查識別，從而給不法分子以可乘之機。不法分子在何處作案，逃跑路線如何都無從查詢，國家道路上耗資巨額款項安裝了成萬上億個攝像頭也只能拍出瞬間的情景，同時調用大量的交通管理人員。

在新車輛入庫、車輛過戶、年審等政府工作當中，消耗大量的人力、物力、時間資源。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供能實時監控車輛位置信息、車況信息、違章信息，并及時監督車輛超載、超時、超速問題；能對車輛進行有效識別并起防盜裝置，協助破獲搶劫、違規駕駛等惡性案件的一種基于車輛身份識別的交通監管系統。

本實用新型解決其問題所采用的技術方案是：

一種基于車輛身份識別的交通監管系統，所述系統由幾個子單元組成，包括交通監控管理中心、3G移動通信網、傳感系統、車載定位系統、車載通信系統、檢查點、安裝在車輛上帶電子識別碼芯片的身份識別器，車載通信系統與3G移動通信網連接，檢查點與3G移動通信網或傳感系統連接，所述3G移動通信網和傳感系統通過無線信號與交通監控管理中心進行各種信息交換。

進一步地，交通監控管理中心與國際互聯網Internet、公共開關電話網絡PSTN和交通監控管理運營網等系統外部網絡相連。

進一步地，所述交通監管系統通過公用網絡連接于國家車輛違章罰款系統。

所述的檢查點設置在道路檢查關口，檢查點包括檢查點控制單元、無線傳感器射頻模塊、可編程邏輯器件、遠程傳輸單元、存儲單元、數據儲存器，無線傳感器射頻模塊與檢查點控制單元的數據端連接，并接收身份識別器發送的身份識別信息，所接收的數據至儲存單元進行保存；可編程邏輯器件與檢查點控制單元的數據端連接，數據傳達至遠程監控中心的數據儲存器。

本實用新型的有益效果是：

1．本實用新型的監控功能與數據庫電子檔案，可有效解決不法分子通過更換或偽造車牌或行駛證，來逃避現行車輛各類檢查監管中存在的缺陷；此外，結合軌跡信息及地段可識別每輛車經過某檢查點的具體信息，如車牌號碼、時間、次數、速度等；車輛芯片識別碼結合檢查卡口及車輛定位系統，即可追查所有案發地點某個范圍內、案發時間范圍內的車輛信息，通過芯片識別碼功能，關聯車主身份信息，車輛信息，任何案情，恐怖事件都有證可查，為社會穩定做出貢獻。

2．可以配合遠程控制中心內的數據庫，實現自動偵察，其工作模式是有效的、可行的，可大大提高車輛監管檢查的可靠性和準確率；聯網全國違章罰款系統，實現違規車輛自動罰款，停車自動扣費，自動發送罰款或扣費信息至目標車輛。

3．通過此系統可減少目前三分之一的交通管理人員，可逐步取代國家所有路邊監控攝像頭；新入戶車輛、車輛過戶、年審等政府工作當中，節約大量的人力、物力、時間等資源，起到環保節能作用，符合國家發展可持續發展戰略。

附圖說明

結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

圖1為基于車輛身份識別的交通監管系統結構示意圖；

圖2為本實驗新型交通監管系統中檢查點的功能模塊圖。

具體實施方式