[實用新型]一種共軸直升機用減速齒輪組有效
| 申請號： | 201220493560.1 | 申請日： | 2012-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN202790338U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發明（設計）人： | 李均 | 申請（專利權）人： | 李均 |
| 主分類號： | F16H1/22 | 分類號： | F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 410114 湖南省長沙市*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 直升機 減速 齒輪 | ||
【權利要求書】：
1.一種共軸直升機用減速齒輪組，其特征在于，所述減速齒輪組包括下圓柱齒輪（1）、上圓柱齒輪（2）、圓柱換向齒輪（3）、輸出錐齒輪（4）和輸入錐齒輪（5），所述下圓柱齒輪（1）設置在所述上圓柱齒輪（2）的下方，所述下圓柱齒輪（1）與所述上圓柱齒輪（2）的輸出軸同軸設置；
所述圓柱換向齒輪（3）的下部齒輪與所述下圓柱齒輪（1）嚙合，所述輸出錐齒輪（4）具有錐齒部（41）和圓柱齒輪部（42），所述錐齒部（41）與所述輸入錐齒輪（5）嚙合，所述圓柱齒輪部（42）的上部齒輪與所述上圓柱齒輪（2）嚙合，所述圓柱齒輪部（42）的下部齒輪與所述圓柱換向齒輪（3）的上部齒輪嚙合。
2.根據權利要求1所述的共軸直升機用減速齒輪組，其特征在于，所述輸出錐齒輪（4）的所述錐齒部（41）和所述圓柱齒輪部（42）是一體成型的整體構件。
3.根據權利要求1所述的共軸直升機用減速齒輪組，其特征在于，所述輸出錐齒輪（4）的所述錐齒部（41）和所述圓柱齒輪部（42）是分體成型后組裝在一起的構件。
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