[實(shí)用新型]一種用于斷路器合閘位置的定位結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220490871.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202871604U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇菊芳;邵曉春;張強(qiáng);馬曾銳;鄧洪祥 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)西電電氣股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01H3/30 | 分類(lèi)號(hào): | H01H3/30 |
| 代理公司: | 西安通大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 蔡和平 |
| 地址: | 710075*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 斷路器 合閘 位置 定位 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種用于斷路器合閘位置的可靠定位結(jié)構(gòu)。?
背景技術(shù)
許多常用斷路器合閘位置的定位結(jié)構(gòu),無(wú)附加活動(dòng)件的從動(dòng)拐臂與合閘保持桿共同完成定位功能,合閘時(shí),合閘保持桿必須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)讓開(kāi),再由其復(fù)位彈簧推動(dòng)復(fù)位。這種結(jié)構(gòu)空間尺寸較大,布置復(fù)雜,有的在合閘到位機(jī)構(gòu)架振動(dòng)很大時(shí),合閘保持性能不夠穩(wěn)定。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,布置靈活的用于斷路器合閘位置的定位結(jié)構(gòu),以解決上述技術(shù)問(wèn)題。?
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:?
一種用于斷路器合閘位置的定位結(jié)構(gòu),包括從動(dòng)拐臂、保持件、復(fù)位彈簧、合閘保持桿、裝在從動(dòng)拐臂上的滾輪、驅(qū)動(dòng)凸輪、機(jī)構(gòu)架、合閘彈簧、分閘彈簧;從動(dòng)拐臂呈T型結(jié)構(gòu)并通過(guò)底部中心的輸出軸旋轉(zhuǎn)連接在機(jī)構(gòu)架上,其底部一端通過(guò)連桿與分閘彈簧連接,另一端安裝有滾輪,其頂部旋轉(zhuǎn)連接有保持件;復(fù)位彈簧一端連接從動(dòng)拐臂,另一端連接保持件;合閘保持桿一端通過(guò)銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)連接在機(jī)構(gòu)架上,另一端安裝有滾輪;與合閘彈簧連接的驅(qū)動(dòng)凸輪與主軸固定連接,主軸旋轉(zhuǎn)連接在機(jī)構(gòu)架上。?
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于:合閘保持桿靠近輸出軸一側(cè)設(shè)有限位銷(xiāo),遠(yuǎn)離輸出軸的另一側(cè)通過(guò)彈簧連接機(jī)構(gòu)架。?
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于:從動(dòng)拐臂上設(shè)有限制保持件旋轉(zhuǎn)?角度的凸臺(tái)。?
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于:凸臺(tái)圍繞輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)最大外圓與合閘保持桿的滾子之間具有間隙。?
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于:斷路器在合閘位置時(shí),從動(dòng)拐臂的保持件卡在合閘保持桿的滾輪上。?
從動(dòng)拐臂旋轉(zhuǎn),保持件與滾輪不接觸時(shí),保持件在復(fù)位彈簧作用下處于復(fù)位位置,保持件與動(dòng)拐臂無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。一旦保持件與滾輪接觸后,保持件會(huì)圍繞銷(xiāo)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。越過(guò)滾輪后,保持件在復(fù)位彈簧作用下恢復(fù)到初始位置。?
驅(qū)動(dòng)凸輪推動(dòng)從動(dòng)拐臂運(yùn)動(dòng)的曲面是由多段不同半徑曲面組成,以主軸A為轉(zhuǎn)軸,驅(qū)動(dòng)凸輪曲面最高位置推動(dòng)從動(dòng)拐臂上的保持件越過(guò)合閘保持桿的滾輪,兩者之間應(yīng)有一定的間隙,之后,驅(qū)動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)半徑減小,從動(dòng)拐臂及保持件回落,遇到合閘保持桿阻擋時(shí),停止運(yùn)動(dòng)并保持在阻擋位置。?
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):由于定位結(jié)構(gòu)有活動(dòng)件的參與,可以減小結(jié)構(gòu)尺寸,在有限的布置空間可以實(shí)現(xiàn)可靠定位功能作用。?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型定位結(jié)構(gòu)的示意圖;?
圖2為從動(dòng)拐臂凸臺(tái)D與合閘保持桿之間關(guān)系示意圖;?
圖3為分閘位置,合閘彈簧已儲(chǔ)能,驅(qū)動(dòng)凸輪與從動(dòng)拐臂關(guān)系示意圖;?
圖4為保持件與合閘保持桿上滾輪接觸后運(yùn)動(dòng)示意圖;?
圖5為保持件越過(guò)合閘保持桿上滾輪示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。?
參閱圖1至圖4所示,本實(shí)用新型一種用于斷路器合閘位置的定位結(jié)構(gòu),包括從動(dòng)拐臂1、保持件2、復(fù)位彈簧3、合閘保持桿4、裝在從動(dòng)拐臂1上的滾輪5、驅(qū)動(dòng)凸輪6、機(jī)構(gòu)架7、合閘彈簧8、分閘彈簧9,及合閘保持桿4上的滾輪10和銷(xiāo)軸11。?
從動(dòng)拐臂1呈T型結(jié)構(gòu)并通過(guò)底部中心的輸出軸B旋轉(zhuǎn)連接在機(jī)構(gòu)架7上,其底部一端通過(guò)連桿與分閘彈簧9連接,另一端安裝有滾輪5,其頂部旋轉(zhuǎn)連接有保持件2,復(fù)位彈簧3一端連接從動(dòng)拐臂1,另一端連接保持件2。從動(dòng)拐臂1的頂部還設(shè)有限制保持件2旋轉(zhuǎn)角度的凸臺(tái)D。凸臺(tái)D圍繞輸出軸B轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)最大外圓E與合閘保持桿4的滾子10之間具有間隙F。?
合閘保持桿4一端通過(guò)銷(xiāo)軸C旋轉(zhuǎn)連接在機(jī)構(gòu)架7上,另一端安裝有滾輪10,靠近輸出軸B一側(cè)設(shè)有限位銷(xiāo),另一側(cè)通過(guò)彈簧連接機(jī)構(gòu)架7;與合閘彈簧8連接的驅(qū)動(dòng)凸輪6與主軸A固定連接,主軸A旋轉(zhuǎn)連接在機(jī)構(gòu)架7上。?
請(qǐng)參閱圖3至圖5所示,斷路器合閘時(shí),驅(qū)動(dòng)凸輪6在合閘彈簧8作用下,圍繞主軸A順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),見(jiàn)圖4。驅(qū)動(dòng)凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后,驅(qū)動(dòng)凸輪6與從動(dòng)拐臂1上滾輪5接觸,推動(dòng)從動(dòng)拐臂1逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)保持件2與合閘保持桿4上滾輪10接觸后,保持件2圍繞銷(xiāo)軸11順時(shí)針旋轉(zhuǎn),見(jiàn)圖4。驅(qū)動(dòng)凸輪6最高曲面推動(dòng)從動(dòng)拐臂1,使保持件2越過(guò)滾輪10,在復(fù)位彈簧3作用下,保持件2恢復(fù)到運(yùn)動(dòng)初始位置,見(jiàn)圖5。當(dāng)驅(qū)動(dòng)凸輪6旋轉(zhuǎn)超過(guò)最高曲面位置及脫離滾輪5后,從動(dòng)拐臂1、復(fù)位彈簧3、保持件2一同在分閘彈簧9作用下順?時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),保持件2回落并保持在圖1位置,被滾輪10卡住而不能繼續(xù)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)合閘位置可靠定位作用。?
本實(shí)用新型適用于運(yùn)動(dòng)過(guò)程確定可靠定位結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)緊湊,在有限的布置空間可以實(shí)現(xiàn)可靠定位功能要求。?
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