[實用新型]電動機的電磁制動裝置有效
| 申請號: | 201220488517.6 | 申請日: | 2012-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN202772725U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 朱萍;胡子瑜;陳建平 | 申請(專利權)人: | 無錫新宏泰電器科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/10 | 分類號: | H02K7/10 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214174 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動機 電磁 制動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種制動裝置,尤其涉及一種電動機的電磁制動裝置。
背景技術
通常電機斷電以后,由于慣性作用,電機的輸出軸會繼續旋轉一段時間,然而,在部分場合內,需要電機在短時間內停轉,否則可能會造成操作者受傷,具有一定的安全隱患;因此,必須通過制動器來制動以確保操作者的安全。
目前,市場上最常用的制動裝置為電磁制動,然而,現有電磁制動裝置存在結構復雜,安裝不便,維護困難以及傳動不穩定的問題,急需解決。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述問題,提供一種電動機的電磁制動裝置,以解決現有的電動機的電磁制動裝置結構復雜,安裝不便,維護困難,傳動不穩定的問題。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種電動機的電磁制動裝置,包括底板及設置于底板上的電磁鐵,所述電磁鐵與杠桿的一端連接,所述杠桿通過轉軸可轉動的設置在底板上,其另一端與復位彈簧的一端連接,所述復位彈簧的另一端固定在底板上,所述底板上開有軸孔,電動機的輸出軸穿過該軸孔,且輸出軸上固定設置有剎車盤,所述剎車盤上設置有剎車帶,所述剎車帶的一端固定于杠桿的第一固定件上,其另一端固定于杠桿的第二固定件上。
進一步的,所述剎車盤與輸出軸鍵連接。
進一步的,所述鍵為花鍵。
進一步的,所述剎車盤由灰鑄鐵制成。
本實用新型的有益效果為,所述電動機的電磁制動裝置與現有的技術相比,具有傳動結構穩定,且結構簡單,易于實現,安裝、維護方便的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型電動機的電磁制動裝置的結構示意圖。
圖中:
1、剎車盤;2、輸出軸;3、復位彈簧;4、底板;5、剎車帶;6、杠桿;7、第一固定件;8、轉軸;9、第二固定件;10、電磁鐵。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。
請參照圖1所示,圖1為本實用新型電動機的電磁制動裝置的結構示意圖;于本實施例中,一種電動機的電磁制動裝置,包括底板4及設置于底板4上的電磁鐵10,所述電磁鐵10與杠桿6的下端連接,所述杠桿6通過轉軸8可轉動的設置在底板4上,其上端與復位彈簧3的右端連接,所述復位彈簧3的左端固定在底板4上,所述底板4上開有軸孔,電動機的輸出軸2穿過該軸孔,且輸出軸2上通過花鍵固定連接有剎車盤1,所述剎車盤1由灰鑄鐵制成,其位于杠桿6的左端,且其上設置有剎車帶5,所述剎車帶5的一端固定于杠桿6的第一固定件7上,其另一端固定于杠桿6的第二固定件9上,所述第一固定件7設置于杠桿6中部,位于轉軸8的左端,所述第二固定件9位于轉軸8的下方,且其位于第一固定件7的右下端。
本實用新型的工作原理為:電動機通電運轉時,電磁鐵10同時通電吸合,帶動杠桿6下端向左移動,此時,剎車帶5與剎車盤1為間隙配合,處于非制動狀態,杠桿6的上端向右移動,帶動復位彈簧3拉伸張緊;當電動機斷電時,電磁鐵10同時斷電失去磁力,杠桿6的上端在復位彈簧3的作用下向左移動回位,帶動杠桿6下端向右移動,使得剎車帶5與剎車盤1收緊產生摩擦制動力,從而達到制動的目的。
以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性,本實用新型不受上述實施例限制,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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