[實用新型]一種帶雙彈跳氣囊的鞋

有效

• 申請號: 201220487364.3
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202890680U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 黃擁軍
• 申請（專利權）人: 天長市金仁玩具廠
• 主分類號: A43B7/32
• 分類號: A43B7/32;A43B13/20;A43B23/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

技術領域

本實用新型涉及一種帶雙彈跳氣囊的鞋。

背景技術

隨著人們生活水平的逐步提高，鞋作為兒童的日常生活用品之一，要求也逐漸提高，現有鞋的設計，主要從質量和外觀上進行改進，然而，這已經不能很好的滿足兒童的需要，亟待改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提出一種帶雙彈跳氣囊的鞋，不僅可以提高鞋的舒適度，還可以吸與用戶互動，提高用戶體驗。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

需要強調，文中名詞：當人穿上鞋之后，腳底以下的部分稱作鞋底，其余部分稱作鞋幫。

一種帶雙彈跳氣囊的鞋，包含鞋底、鞋幫，鞋幫包括鞋面，還包括一組內置于鞋底的給壓氣囊、固定鞋面的第一受壓氣囊和彈跳氣囊、連通給壓氣囊與第一受壓氣囊和彈跳氣囊的連接管，受給壓氣囊的氣壓力，中部彎折的第一受壓氣囊和／或中部彎折的彈跳氣囊伸直。連接管包括主連接管、第一支管、第二支管，主連接管一端連通給壓氣囊，第一支管分別連通主連接管與第一受壓氣囊，第二支管分別連通主連接管與彈跳氣囊。主連接管中部彎折180°。未受給壓氣囊的氣壓力時，第一受壓氣囊和／或彈跳氣囊中部彎折180°。給壓氣囊置于鞋底后跟部，且給壓氣囊上部略高于鞋底上表面。第一受壓氣囊和／或彈跳氣囊外包覆裝飾物。連接管置于鞋底和／或鞋幫內。

基于以上技術方案的公開，本實用新型具備如下有益效果：

本實用新型不僅可以提高鞋的舒適度，還可以吸與用戶互動，提高用戶體驗。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1中彈跳氣囊部分的結構原理圖：

圖2是本實用新型實施例1中彈跳氣囊部分的結構原理圖：

其中：1、給壓氣囊；21、第一受壓氣囊；22、彈跳氣囊；3、主連接管；41、第一支管；42、第二支管。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案：

實施例1

提出一種帶雙彈跳氣囊的鞋，包含鞋底、鞋幫，鞋幫包括鞋面，還包括一組內置于鞋底的給壓氣囊1、固定鞋面的第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22、連通給壓氣囊1與第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22的連接管，受給壓氣囊1的氣壓力，中部彎折的第一受壓氣囊21和／或中部彎折的彈跳氣囊22伸直。連接管包括主連接管3、第一支管41、第二支管42，主連接管3一端連通給壓氣囊1，第一支管41分別連通主連接管3與第一受壓氣囊21，第二支管42分別連通主連接管3與彈跳氣囊22。主連接管3中部彎折180°。未受給壓氣囊1的氣壓力時，第一受壓氣囊21和／或彈跳氣囊22中部彎折180°。給壓氣囊1置于鞋底后跟部，且給壓氣囊1上部略高于鞋底上表面。第一受壓氣囊21和／或彈跳氣囊22外包覆裝飾物。連接管置于鞋底和／或鞋幫內。

參見圖2，當人腳不對給壓氣囊1施壓，第一受壓氣囊21和彈跳氣囊2?2處于ａ1狀態，當人腳對給壓氣囊1施壓，給壓氣囊1內氣體進入第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22中，由于ａ1狀態下，第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22容積小，受壓后發生形變，即由容積較小的ａ1狀態變成容積較大的ａ2狀態，當給壓氣囊1受壓結束，氣體由第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22回到給壓氣囊1內，從而使第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22回到ａ1狀態。

實施例1的應用場景較為廣泛，不僅鞋的舒適度提高，還可以與用戶互動，更具用戶體驗。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。