[實用新型]一種水平連續鑄造鑄錠的結晶器

有效

• 申請號: 201220482088.1
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202779649U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 胡濤;肖偉偉;華羅瑛;孫明
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B22D11/045
• 分類號: B22D11/045;B22D11/055
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及一種鑄造設備，具體地說是一種水平連續鑄造鑄錠的結晶器。

背景技術

目前，用于汽車工程機械中的滑動軸承軸承合金一般為鋁錫合金，對于目前軸瓦的自動化生產，傳統的軸瓦板材因不能連續生產，已不能適應現代化得生產節奏，因而軸瓦帶材正在逐步代替板材的加工模式，在鋁錫軸瓦帶材生產過程中,合金鑄錠的獲得是第一步。?鋁錫軸瓦帶材合金鑄錠結晶器裝置是水平連鑄機的核心，其原理是將鋁錫合金液連續地進入水冷結晶器，進行強制冷卻凝固結晶成一定厚度的坯殼后，逐步冷卻成固體被拉出來，即可得到所需要的鑄錠。

傳統的澆鑄法因其效率低下、鑄造缺陷多已不能滿足大規模生產的需求，用水平連鑄法生產鑄錠,效率高,尺寸穩定,往往是國內生產鋁錫軸瓦材料廠家的首選,對于生產帶材而言,生產出的鑄錠薄且越寬,能大大提高后續的生產效率，然而,鑄錠越薄越寬,拉漏和拉裂的現象就越嚴重，后續成型率低，費時費力，不利于節約生產成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題提供一種水平連續鑄造鑄錠的結晶器，該結晶器生產的鑄錠薄且寬的同時能避免拉漏和拉裂現象，保證鑄錠均勻穩定地生成。

本實用新型的技術方案是，一種水平連續鑄造鑄錠的結晶器，它包括冷卻水內套和套在冷卻水內套外周的冷卻水外套，其特征是：冷卻水內套內部形成過料通道，冷卻水內套和冷卻水外套之間形成封閉的冷卻水腔，冷卻水外套上設有與冷卻水腔連通的進水管和出水管，在過料通道的進料端設有隔熱通道。

本實用新型利用冷卻水腔內的冷卻水對過料通道中的合金液進行冷卻，使其結晶生鑄錠；同時，通過在在冷卻水內套內部進料端增設隔熱通道，避免了中間包中大量待拉鑄的合金液與冷卻水內套大面積接觸，使高溫滾燙的合金液可以平穩的流入冷卻水內套里，以保證合金液受熱均勻、快速冷卻，由于合金液被迅速冷卻，鑄錠結晶致密，組織均勻，機械性能好，從而后續拉鑄過程中，即使鑄錠薄且寬，仍不易出現拉漏和拉裂的現象；本實用新型無需進行二次噴水冷卻，即可得到所需要的鑄錠；本實用新型結構緊湊合理、提高了拉鑄的成型率、簡化了工序、縮短了生產周期、大幅節約了生產成本，提高了生產效益。

進一步地，所述隔熱通道為內部開有長條形通孔的隔板，在通孔的兩端分別設有前喇叭口和后喇叭口。長條狀的通孔有利于控制合金液的流速，使其均勻平穩地流入冷卻水內腔，長條狀通孔厚度為鑄錠厚度的20%左右，通孔的兩側均設有喇叭口，起導流合金液的作用。

優選地，所述隔熱通道采用的材料為石棉。石棉為耐熱性較好的材料，主要起隔熱作用，避免中間包中存儲待拉鑄合金液中大量的合金液與冷卻水內套大面積接觸而造成后續冷卻不均，影響鑄錠質量。

進一步優選，所述冷卻水內套采用導熱材料。冷卻水腔里通入高壓冷卻水后，冷卻水內套采用導熱性好的材料，與冷卻水內套貼合的合金液被強制冷卻，凝固結晶成坯殼，然后再逐步冷卻成固體。

更優選地，所述冷卻水外套與冷卻水內套出料端的連接處開有第一凹槽，第一凹槽內設有第一密封圈，?所述冷卻水外套與冷卻水內套進料端的連接處開有第二凹槽，第二凹槽內設有第二密封圈，在進料端的冷卻水外套側壁上連有蓋板，蓋板上開有與冷卻水內套進料端開口相應的通孔。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的右剖視圖。

圖3為冷卻水外套的主視圖。

圖4為冷卻水內套的結構示意圖。

圖5為圖4的側剖視圖。

圖6為石棉隔板的主視圖。

圖7為石棉隔板的側剖視圖。

圖8為本實用新型的工作狀態圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，便于更清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構成限定。