[實用新型]新型車載密封連接器

有效

• 申請號: 201220481457.5
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202856049U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 李強;李洪湖;王榮喜;王國堂;金波濤;劉金寶;劉培杰;孫新普
• 申請（專利權）人: 河南天海電器有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/627
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張紹琳;董曉慧

技術領域

???本實用新型涉及一種電氣設備，具體涉及一種應用在汽車上的密封連接器。

背景技術

????近年來，隨著中國經濟、中國汽車工業的發展，人們對汽車的安全性、環保性、舒適性、智能性等要求也越來越高，同時隨著汽車三包政策的呼之欲出，汽車制造商對其供應商的要求也越來越嚴格。就連接器供應商而言，這意味著對連接器產品的性能、穩定性和成本的要求更加嚴格。同時隨著汽車功能的不斷增加，車載連接器的種類也在不斷的增加，連接器供應商只有不斷革新產品及工藝，滿足客戶的這些需求，才能處于優勢競爭地位。

根據連接器裝配位置的不同，例如在與發動機連接作為電流傳輸連接器、與ECU或儀表盤連接作為信號傳輸的連接器都對連接器防水功能有很高的要求（按QC/T-417），同時因為連接器多數都是兩線以上連接，所以傳統的多線連接器設計在考慮防水性能上，都是采用整體防水形式來達到密封、防水性能。但是考慮到實際的車載環境，以及連接器在使用后防水橡膠件的自然損耗等因素，連接器會有防水性能下降或喪失的現象出現。如果該連接器未能得到及時的更換，就會導致線路之間相互連接，形成短路，導致與線路相連的汽車功能不能實現，造成嚴重的不良后果。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有汽車上的多線連接器長期使用防水性能下降，提供一種具有單孔密封功能的新型車載密封連接器，降低了多路線在連接節點處相互短路現象發生的可能性。

本實用新型的技術方案是以下述方式實現的：一種新型車載密封連接器，包括固定卡、插頭護套和插座護套，插頭護套上設有密封孔，插座護套上設有中導，每個中導與一個密封孔配合，中導和密封孔之間設有密封圈。

所述插頭護套上設有凸起，插座護套上設有與凸起配合的卡套。

本實用新型中，每個中導對應一個密封孔，各個中導之間單獨密封，通過密封圈保證密封性能，可以防止線路之間相互連接形成短路，增加了汽車的安全性能。另外，設置凸起和卡套實現了插頭護套和插座護套的穩定連接。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的爆炸圖。

圖3是本實用新型的剖視示意圖。

具體實施方式

????如附圖所示，一種新型車載密封連接器，包括固定卡4、插頭護套1和插座護套2，插頭護套1上設有密封孔5，插座護套2上設有中導6，每個中導6與一個密封孔5配合，中導6和密封孔5之間設有密封圈3。

所述插頭護套1上設有凸起7，插座護套2上設有與凸起配合的卡套8。

本實用新型使用時，通過固定卡4與汽車上的板筋機構連接，中導6插在密封孔5內，并通過密封圈3實現密封，凸起7和卡套6配和，可以使得插座護套2和插頭護套1之間連接更牢靠。