[實用新型]汽車用復合地板

有效

• 申請號: 201220480234.7
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202847833U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 劉軼雋
• 申請（專利權）人: 常州市福歐車輛配件有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B32B27/06
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型屬于汽車內裝飾件領域，特別涉及一種汽車用的符合地板。

背景技術

人們對汽車內飾的需求和品位的不斷提高，對汽車腳墊的美觀性、舒適性、清潔性、實用性等方面的綜合性能和設計理念也提出了更高的要求，目前的腳墊一般采用單一材料制作，功能不全面，不能夠同時滿足駕乘人員的綜合需求。塑料或橡膠類腳墊的美觀性和舒適性不好:化纖或毛毯類腳墊容易脫落纖維或細毛、滋生蹣蟲，影響健康，臟后不易清潔:塑性成型腳嘻或硬質地板的踩踏舒適性不好或防滑性能較差。純粹的軟質或硬質腳墊都難以足較高標準的要求。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型設計了一種采用復合材料制成的復合地板，其表面具有較好的耐磨性能，具有較長的使用壽命，設置的定型層具有較好的可塑性，可以根據車型的不同調整定型層的形狀，同時定型層具有一定的硬度，能夠防止復合地板在車內容易變形的缺陷，復合地板的下表面設置的無紡布層具有較好的緩沖作用，提高了人踩踏地板的舒適性。

本實用新型通過以下技術方案實現：

汽車用復合地板，其包括由聚丙烯制成的定型層，其特征在于：所述的定型層的上表面設置有具有較好耐磨性能的耐磨層，所述的定型層的下表面設置有無紡布層，采用多層結構設計，能夠滿足不同層所處的位置和功能的需要。

所述的無紡布層采用針刺無紡布制成，針刺無紡布是利用刺針的穿刺作用，將蓬松的纖網加固成布的，

所述的耐磨層和無紡布層通過黏合劑粘結在定型層上，采用黏合劑粘結，提高了耐磨層和無紡布層與定型層的連接強度。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：本實用新型的表面具有較好的耐磨性能，具有較長的使用壽命，定型層具有較好的可塑性，可以根據車型的不同調整定型層的形狀，同時定型層具有一定的硬度，能夠防止復合地板在車內容易變形的缺陷，復合地板的下表面設置的無紡布層具有較好的緩沖作用，提高了人踩踏地板的舒適性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中1為耐磨層，2為定型層，3為無紡布層。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1所示的汽車用復合地板，其包括由聚丙烯制成的定型層，其特征在于：所述的定型層的上表面設置有具有較好耐磨性能的耐磨層，所述的定型層的下表面設置有無紡布層，采用多層結構設計，能夠滿足不同層所處的位置和功能的需要。

所述的無紡布層采用針刺無紡布制成，針刺無紡布是利用刺針的穿刺作用，將蓬松的纖網加固成布的，

所述的耐磨層和無紡布層通過黏合劑粘結在定型層上，采用黏合劑粘結，提高了耐磨層和無紡布層與定型層的連接強度。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：本實用新型的表面具有較好的耐磨性能，具有較長的使用壽命，定型層具有較好的可塑性，可以根據車型的不同調整定型層的形狀，同時定型層具有一定的硬度，能夠防止復合地板在車內容易變形的缺陷，復合地板的下表面設置的無紡布層具有較好的緩沖作用，提高了人踩踏地板的舒適性。