[實用新型]一種汽車滑動天窗傳動機構

有效

• 申請號: 201220479920.2
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202764670U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 奚仲強;李瑞蘭;陳杰;寧文森
• 申請（專利權）人: 福州明芳汽車部件工業有限公司
• 主分類號: B60J7/02
• 分類號: B60J7/02
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

1.一種汽車滑動天窗傳動機構，所述傳動機構架設在一滑軌組上，其特征在于：所述傳動機構包括一前導塊組、一后滑塊組、一連接滑塊、一機構支架、一拉線滑塊組以及一后導塊，

所述機構支架的一端與前導塊組相連，且另一端通過一后鉸鏈鐵板與后滑塊組相連；所述機構支架的一前支腳鉚設有一第一稍釘和一第二稍釘，所述第二稍釘設置在第一稍釘的后上方，一連動桿的前端與第一稍釘相連，所述連動桿的后端連接至連接滑塊前端；所述連接滑塊后端與后滑塊組相連；所述拉線滑塊組與后滑塊組相扣合；

所述前導塊組設置有一與第一稍釘相對應的第一導槽以及一與第二稍釘對應的第二導槽，所述后導塊鎖付在滑軌組上，所述后導塊上設置有一第三導槽，所述連接滑塊上設置的一導向柱嵌入所述第三導槽。

2.如權利要求1所述的一種汽車滑動天窗傳動機構，其特征在于：所述連接滑塊的后端設置有一第四導槽，所述第四導槽的尾部為一燕尾槽；所述后滑塊組上設置的一連動塊嵌入第四導槽中。

3.如權利要求1或2所述的一種汽車滑動天窗傳動機構，其特征在于：所述后鉸鏈鐵板一端通過鉚釘與機構支架相鉚合，另一端設置有一第三銷釘以及一第四稍釘，所述第三稍釘以及第四稍釘依次嵌入所述后滑塊組的一第五導槽。