[實用新型]自動繅絲機(jī)統(tǒng)一注油裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220476490.9 | 申請日: | 2012-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN202913093U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉衛(wèi)紅;葉百鎦 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州商輅絲綢有限公司 |
| 主分類號: | D01B7/04 | 分類號: | D01B7/04 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311715*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動 繅絲 統(tǒng)一 注油 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及繅絲機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種自動繅絲機(jī)統(tǒng)一注油裝置。
背景技術(shù)
繅絲機(jī)是絲綢業(yè)的主要裝置,繅絲機(jī)在組裝時,一般是在車間內(nèi)成一直線布置,由于單臺數(shù)量較多,工作基本上是成批設(shè)備同時作業(yè),電氣控制部分也會集成在一起。眾多單臺設(shè)備的傳動主軸在運行過程中必須進(jìn)行注加潤滑油,以保證設(shè)備的安全運行,而每臺單獨進(jìn)行注油,不僅工作量大,還會出現(xiàn)漏注,而且在連續(xù)工作過程中人工加注安全性差。工業(yè)設(shè)備快速注油裝置應(yīng)用較廣,一般都是針對具體的設(shè)備工作情況來設(shè)計。如專利公開號為CN101781995A的一種煤礦綜采工作面液壓設(shè)備上的快速注油裝置,它針對井下設(shè)備空間狹小的特點,將單向閥、過濾器、快速接頭集成到一起,使快速注油裝置結(jié)構(gòu)緊湊、拆卸方便。又如專利公告號為CN201420943Y的一種定量注油裝置,包括封閉的內(nèi)部設(shè)有活塞的儲油缸,特征在于儲油缸的上下兩端分別設(shè)有與氣源相通的進(jìn)氣孔以及與注油頭連接的出油孔,氣源經(jīng)由氣路中所設(shè)的氣源處理三聯(lián)件處理后再經(jīng)過調(diào)壓閥進(jìn)入到進(jìn)氣孔中,出油孔與注油頭之間的油路上設(shè)有出油控制閥,注油頭的出油控制閥與帶有繼電模塊的兩位三通電磁閥連接,繼電模塊與啟動開關(guān)連接。這種裝置可以應(yīng)用于單個具體的注油裝置中。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有自動繅絲機(jī)在車間組合后對傳動軸單臺加注潤滑油造成效率低、漏注現(xiàn)象及存在不安全因素的問題,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可靈活配置,無需手動注射的自動繅絲機(jī)統(tǒng)一注油裝置。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種自動繅絲機(jī)統(tǒng)一注油裝置,包括繅絲機(jī)主體、注油泵,其特征是所述的繅絲機(jī)主體由若干個繅絲作業(yè)單元串聯(lián)而成,沿繅絲機(jī)上部傳動主軸方向設(shè)有主注油管,在每個繅絲作業(yè)單元上部傳動主軸的軸承座部位設(shè)分注油管,分注油管與軸承座的注軸孔對接,主注油管的管路中設(shè)有控制閥門。主注油管選用透明管制作,在工作中可及時發(fā)現(xiàn)潤滑油行走情況,主注油管沿繅絲機(jī)長度方向設(shè)多個點進(jìn)行固定,并在主注油管上設(shè)置若干處中間閥門。在實際布置時,可根據(jù)繅絲機(jī)主體的作業(yè)單元數(shù)量進(jìn)行設(shè)置主油管布置長度,即以多少個作業(yè)單元作為一個注油系統(tǒng),這樣可以靈活布置注油點數(shù),也能保證注油管路的壓力,使每個注油點均能補(bǔ)充足夠的潤滑油。另一方面,本裝置只要在日常工作中對注油管路及各閥門部件進(jìn)行檢查即可,還可以與主機(jī)聯(lián)機(jī)實現(xiàn)全自動化注油潤滑作業(yè)。
作為優(yōu)選,所述的主注油管設(shè)置在若干個作業(yè)單元的后側(cè)。作業(yè)單元的前面是繅絲操作人員工作場所,拉絲、設(shè)備機(jī)構(gòu)動作的主要布置面,主注油管從后側(cè)可操作部位進(jìn)行布置安全性高。
作為優(yōu)選,所述的主注油管路上設(shè)有若干個中間閥門。對于較長的工作單元組合,設(shè)計時可以采用統(tǒng)一個注油系統(tǒng),這種情況可能會出現(xiàn)管路油壓不夠的問題,此時,可利用中間閥門、支路開關(guān)等控制開關(guān)分批對繅絲機(jī)加油點進(jìn)行注軸,操作也十分方便。
作為優(yōu)選,所述的分注油管的端部設(shè)有油嘴,油嘴上設(shè)有與軸承座注油孔配合的螺口。分注油管也采用透明材料制作以便觀察油路作業(yè)情況,油嘴直接與軸承座注油孔連接。
作為優(yōu)選,所述的分注油管上設(shè)有注油支路開關(guān)。注油支路開關(guān)有助于檢修維護(hù)之用,也可以分批注射時起作分隔單元作用。
作為優(yōu)選,所述的注油泵的控制開關(guān)與繅絲機(jī)主電機(jī)控制器聯(lián)接。注油泵可單獨工作,也可以隨同繅絲機(jī)工作而可操作。
作為優(yōu)選,所述的注油泵的注射控制開關(guān)為腳踏式開關(guān)。這種一種開關(guān)操作形式,一般注油箱設(shè)置在地面上,從下向上注射,腳步踏開關(guān)便于操作。
作為優(yōu)選,所述的與注油泵連接的油箱內(nèi)裝有黃油和機(jī)油的混合物。一般潤滑油采用黃油較多,但粘度太大,不利于流動,黃油和機(jī)油混合物即具有良好的潤滑效果,又具有較好的流動性。
本實用新型的有益效果是:按繅絲機(jī)工作量可實現(xiàn)定時、定量對潤滑油注射點注油,不會漏注,高效,安全,綜合成本低。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.?主注油管,2.?軸承座,3.?第一單作業(yè)單元,4.第二作業(yè)單元,5.?第三單作業(yè)單元,6.?第四單作業(yè)單元,7.?注油支路開關(guān),8.?中間閥門。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
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