[實(shí)用新型]壓緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220476038.2
• 申請(qǐng)日: 2012-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN202804716U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳明兄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湛江德利化油器有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/00
• 分類號(hào): B23Q3/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100
• 代理人: 李國(guó)釗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種夾具裝置，特別涉及一種壓緊裝置。

背景技術(shù)

有些工件加工時(shí)，壓緊工件的一點(diǎn)往往不可靠，需要壓緊兩點(diǎn)。但由于模具等原因，每批毛坯之間的尺寸經(jīng)常不穩(wěn)定，加上傳統(tǒng)壓緊裝置是剛性的，不可調(diào)整，壓緊時(shí)往往只有一點(diǎn)壓緊，另一點(diǎn)是懸空的，工件壓得不夠緊，從而導(dǎo)致加工出來(lái)的工件的精度及質(zhì)量不滿足要求。因此，為保證工件能夠被壓緊，就需要一些可調(diào)整的壓緊裝置，保證工件上的兩點(diǎn)都能壓到位，可靠地壓緊工件。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種壓緊裝置，使用者能夠根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)調(diào)整壓緊裝置，使壓緊裝置可靠地壓緊工件。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種壓緊裝置，包括：

一機(jī)架，其包括一底座與一橫桿；所述橫桿的兩邊分別固設(shè)一支撐桿，所述底座對(duì)應(yīng)兩支撐桿設(shè)有兩滑槽，所述兩支撐桿的下端端部分別滑動(dòng)于對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)；

一主連接桿，對(duì)應(yīng)橫桿水平設(shè)置；其一端為定位端，與橫桿中部固定聯(lián)接，另一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；及

兩個(gè)壓頭組件，分別可調(diào)整地水平設(shè)置在所述橫桿的兩端。

作為優(yōu)選，所述橫桿對(duì)應(yīng)主連接桿開有一四方通孔，且垂直貫穿四方通孔設(shè)有一開孔；所述主連接桿的定位端上對(duì)應(yīng)所述開孔設(shè)有一主通孔，且該定位端穿設(shè)四方通孔，兩者間隙配合；另設(shè)一主銷軸插入開孔及主通孔使連接桿與橫桿相互固定聯(lián)接；所述開孔的孔徑略大于主通孔的孔徑及主銷軸的直徑。

作為優(yōu)選，所述壓頭組件包括：

一壓頭，為一端敞口的中空套體；

一連接桿，其一端插入壓頭的內(nèi)腔，并通過(guò)一銷軸與壓頭聯(lián)接；所述橫桿對(duì)應(yīng)連接桿設(shè)有一通孔，所述連接桿的另一端活動(dòng)穿設(shè)通孔，并通過(guò)螺母鎖定。

作為優(yōu)選，所述壓頭組件設(shè)置在與主連接桿所處側(cè)面相對(duì)的側(cè)面上。

作為優(yōu)選，所述壓頭為軟質(zhì)金屬壓頭。

作為優(yōu)選，所述連接桿的一端與壓頭內(nèi)腔間隙配合，其上還垂直開設(shè)一定位通孔，所述壓頭的內(nèi)腔側(cè)壁對(duì)應(yīng)定位通孔亦開設(shè)兩個(gè)相對(duì)的定位開孔；所述銷軸穿設(shè)入上述定位開孔及定位通孔，并設(shè)一擋圈緊鎖定位銷軸。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為肘節(jié)機(jī)構(gòu)或氣缸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下技術(shù)特征：

通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，使用者在使用本實(shí)用新型的時(shí)候能夠根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)支撐桿與滑槽使整個(gè)壓緊裝置壓向工件，并通過(guò)調(diào)整橫桿及壓頭組件使兩個(gè)壓頭可以準(zhǔn)確地壓緊在工件上，從而使工件被可靠壓緊。壓頭采用軟質(zhì)金屬壓頭，使工件被壓緊時(shí)不易被破壞或劃花。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型壓頭組件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型主連接桿結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型橫桿正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型橫桿頂面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1—橫桿；11—四方通孔；12—螺紋孔；13—通孔；14—開孔；2—壓頭組件；21—壓頭；22-擋圈；23-銷軸；24-連接桿；25-螺母；31-主連接桿；311-圓柱端；312主通孔；313—外螺紋端；32—主銷軸；4—支撐桿；5—驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型所述的一種壓緊裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架包括一底座與一橫桿1。橫桿1兩邊分別固設(shè)一支撐桿4，所述支撐桿4的一端為外螺紋，另一端為球頭，外螺紋一端旋入橫桿1螺紋孔12中，通過(guò)螺母鎖緊；所述底座對(duì)應(yīng)兩支撐桿4設(shè)有兩滑槽，兩支撐桿4的球頭端分別滑動(dòng)于對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)；兩支撐桿4配合工作，起到導(dǎo)向、平衡的作用。