[實用新型]一種汽車儀表臺無鎖啟動安裝孔沖切單元排料機構

有效

• 申請號: 201220470556.3
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN202781298U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 馮建軍
• 申請（專利權）人: 南通超達機械科技有限公司
• 主分類號: B26F1/02
• 分類號: B26F1/02;B26D7/18
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本實用新型涉及一種汽車儀表臺沖切機，特別涉及一種排料方便的汽車儀表臺無鎖啟動安裝孔沖切單元排料機構。

背景技術

汽車制造企業在生產汽車儀表臺的過程中，如圖1所示，需要在儀表臺a上沖切分別用于無鎖啟動和雨刮片感應器安裝的孔，無鎖啟動安裝孔b和雨刮片感應安裝孔c分別位于儀表臺a的中部前后端，且不在同一軸線上。在進行無鎖啟動安裝孔b的沖切時，由于其位于儀表臺支承座的前側中部，采用由下向上的上頂式結構，沖切基座、沖切氣缸、沖切沖頭等組件均設在機架上，有利于減少彎臂的重量，并通過氮氣彈簧平衡重力，但在排料時比較麻煩，料均滑落到儀表臺上，需要人工清理，影響整潔度和效率。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種排料方便的汽車儀表臺無鎖啟動安裝孔沖切單元排料機構。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種汽車儀表臺無鎖啟動安裝孔沖切單元排料機構，無鎖啟動安裝孔沖切單元采用由下向上的上頂式結構，其主要包括沖切基座、沖切氣缸B、沖切沖頭B、仿形底座、彎臂工作底座、彎臂軸座、彎臂、彎臂仿形上壓模、氮氣彈簧，沖切基座安裝在儀表臺支承座的前端中部，沖切基座的下端安裝沖切氣缸B，沖切氣缸B的活塞桿傾斜向上伸入沖切基座內，活塞桿端部安裝有沖切沖頭B；沖切基座上端安裝仿形底座，仿形底座中心開有容沖切沖頭通過的通孔；工作臺的后側設置彎臂軸座，彎臂軸座與彎臂的后端鉸接，彎臂的前端安裝有與仿形底座配合的彎臂仿形上壓模，彎臂仿形上壓模上開有沖切孔，彎臂繞后端鉸接點轉動合模后，彎臂仿形上壓模的沖切孔剛好對準仿形底座的通孔；彎臂的后部下端面連接有氮氣彈簧；其創新點在于：所述無鎖啟動安裝孔沖切單元采用負壓式廢料收集結構，彎臂為空心方鋼管結構，彎臂仿形上壓模的沖切孔與彎臂導通，彎臂的末端下方設置有廢料導流槽，廢料導流槽的下端位于廢料箱的上方；彎臂內置退料噴氣嘴。

本實用新型的優點在于：?無鎖啟動安裝孔沖切單元采用負壓式廢料收集結構，利用對空心結構的彎臂進行抽真空，沖切后的廢料在內置退料噴氣嘴噴氣下通過彎臂、廢料導流槽進入廢料箱，順利實現上頂式沖切的排料，避免人工取出廢料或廢料四處飛落影響工作環境。

附圖說明

圖1為汽車儀表臺上無鎖啟動孔和雨刮片感應器安裝孔位置圖。

圖2為本實用新型汽車儀表臺沖切機主視圖。

圖3為本實用新型汽車儀表臺沖切機側視圖。

圖4為圖2中局部放大圖A。

具體實施方式

如圖2、3、4所示，汽車儀表臺沖切機的無鎖啟動安裝孔沖切單元采用由下向上的上頂式結構，包括沖切基座41、沖切固定氣缸法蘭42、沖切氣缸B43、沖切氣缸連接頭44、沖切沖頭B45、仿形底座46、彎臂工作底座47、彎臂軸座48、彎臂49、鑄鋁安全罩410、彎臂仿形上壓模411、氮氣彈簧支撐座412、氮氣彈簧移動塊413、氮氣彈簧414。

沖切基座41安裝在沖切機儀表臺支承座的前端中部，沖切基座41的下端通過沖切固定氣缸法蘭42安裝沖切氣缸B43，沖切氣缸B43的活塞桿傾斜向上伸入沖切基座41內，活塞桿端部通過沖切氣缸連接頭44安裝有沖切沖頭B45；沖切基座41上端安裝仿形底座46，仿形底座46中心開有容沖切沖頭B45通過的通孔。

工作臺的后側通過彎臂工作底座47支承安裝有彎臂軸座48，彎臂軸座48上通過銷軸與彎臂49的后端鉸接，彎臂49的前端安裝鑄鋁安全罩410，鑄鋁安全罩410下端面安裝有與仿形底座46配合的彎臂仿形上壓模411，彎臂仿形上壓模411上開有沖切孔，彎臂49繞后端鉸接點轉動合模后，彎臂仿形上壓模411的沖切孔剛好對準仿形底座46的通孔。彎臂49采用氮氣彈簧414進行重力平衡，降低彎臂49抬起力，減輕操作人員負擔，彎臂49的后部下端面連接有氮氣彈簧移動塊413，氮氣彈簧414的活塞桿上端通過連接塊與氮氣彈簧移動塊413連接，氮氣彈簧移動塊413上開沿垂直方向延伸的腰形連接孔，可通過腰形連接孔移動連接塊，實現氮氣彈簧414的調節，氮氣彈簧414的下端與安裝在機架1上的氮氣彈簧支撐座412鉸接。

無鎖啟動安裝孔沖切單元采用負壓式廢料收集結構，彎臂49為空心方鋼管結構，彎臂仿形上壓模411的沖切孔與彎臂49導通，彎臂49的末端下方設置有廢料導流槽423，廢料導流槽423的下端位于廢料箱7的上方；彎臂49內置退料噴氣嘴（圖中未示出），該退料噴氣嘴可設置在彎臂49的最前端，正對彎臂49的長軸。

工作原理：