[實用新型]一種鏟車油泵水冷裝置有效
| 申請號: | 201220469023.3 | 申請日: | 2012-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN202768379U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 王海濤;杜金方;楊照發;黃秀軍;董維剛;陳冬平 | 申請(專利權)人: | 貴州盤江精煤股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/08 | 分類號: | F04B53/08 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 吳無懼 |
| 地址: | 553500 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鏟車 油泵 水冷 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及到油泵的冷卻裝置,特別是鏟車油泵的冷卻裝置。
背景技術
煤礦采區掘進巷道在使用鏟車時,由于長時間的工作或制動,油泵過熱,很容易引起燒缸,鏟車原來采用的風冷卻油泵方式,缺點是速度比較慢,還需使用風扇和電機,影響了生產進度。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種鏟車油泵水冷裝置,代替原有風冷設備。
本實用新型采用的技術方案:一種鏟車油泵水冷裝置,冷卻器上端為進油管和回油管,兩側分別為進水管和出水管,冷卻器內部有銅管,銅管彎折成槽形,冷卻介質為水。
本實用新型由于采用水作為冷卻介質,加快了油泵的冷卻速度,避免出現燒缸現象。
附圖說明
圖1為鏟車油泵水冷裝置示意圖;
具體實施方式
一種鏟車油泵水冷裝置,冷卻器1上端為進油管2和回油管3,兩側分別為進水管4和出水管5,冷卻器1內部有銅管6,冷卻介質為水7。銅管6彎折成槽形,多根銅管6的兩端分別與進油管2和回油管3連通。使用時,將油泵分別與進油管2和回油管3連接,冷卻器1的進水管4和出水管5與循環水泵相連即可。
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