[實用新型]天然氣發動機燃氣溫度控制系統有效
| 申請號: | 201220464269.1 | 申請日: | 2012-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN202756121U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 邵思東;周偉偉 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力西港新能源發動機有限公司 |
| 主分類號: | F02M21/06 | 分類號: | F02M21/06 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 37216 | 代理人: | 石譽虎 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天然氣 發動機 燃氣 溫度 控制系統 | ||
1.天然氣發動機燃氣溫度控制系統,包括燃氣供給管路和用于熱交換的冷卻液常開回路,所述燃氣供給管路包括依次連接的燃氣儲存罐、汽化器和發動機,所述冷卻液常開回路包括依次連接的發動機冷卻液出口、汽化器、根據燃氣溫度控制冷卻液流通面積的節流裝置、發動機冷卻液回水口,其特征在于:所述發動機冷卻液出口與發動機冷卻液回水口之間還設有燃氣溫度補償回路,所述燃氣溫度補償回路包括連接所述發動機冷卻液出口和發動機冷卻液回水口的熱交換器,在所述燃氣供給管路上,所述熱交換器設置于所述節流裝置與發動機之間,所述熱交換器與發動機冷卻液回水口之間設有根據燃氣溫度控制所述燃氣溫度補償回路通斷以及冷卻液流量的節溫器。
2.根據權利要求1所述的天然氣發動機燃氣溫度控制系統,其特征在于:所述節流裝置包括閥體,所述閥體內設有相互連通的第一流通通道和第二流通通道,所述第一流通通道的直徑小于第二流通通道的直徑,所述第二流通通道內滑動安裝有由感溫器控制的閥桿,所述閥桿的端部設有導向部,所述導向部貫穿所述第一流通通道并滑動安裝于所述閥體上,所述閥桿的直徑小于所述第一流通通道的直徑。
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