[實用新型]電控舉升閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220463952.3
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN202746317U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚小艷;陳波;張挺
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 北京馳納智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;王志剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電控舉升閥，特別是一種用于車輛浮橋舉升控制的電控舉升閥。

背景技術(shù)

現(xiàn)有車輛對浮橋的控制通常采用手控浮橋控制閥來實現(xiàn)，手控浮橋控制閥的接口及內(nèi)部零件比較多，從而增加了氣路的復(fù)雜性；同時，在使用過程中損壞的幾率也比較高；其次，手控浮橋控制閥的外形結(jié)構(gòu)大多是不規(guī)則的形狀，增加了布置的難度。

申請?zhí)枮?00910259599.X的中國發(fā)明專利申請公開了一種多功能液壓手動舉升閥，其包括一個閥體內(nèi)設(shè)有限位通道、舉升通道分別與限位閥芯和舉升閥芯控制高壓通道與卸壓通道的接通或關(guān)閉；壓力超高時開啟安全閥，由安全閥的溢流壓力推動限位閥芯進(jìn)行控制。但該多功能液壓手動舉升閥的外形不規(guī)則、體積較大、通用性及可靠性較差，且手動操作增加司機的勞動強度。

實用新型內(nèi)容

本實用新型即針對手動舉升閥外形不規(guī)則、產(chǎn)品通用性及可靠性差的缺陷加以改進(jìn)。

為了實現(xiàn)上述目的，按照本實用新型，提供一種電控舉升閥，其包括閥體、活塞、活塞彈簧、上蓋、電磁閥、氣門，閥體上設(shè)置上下兩個進(jìn)氣口、上下兩個輸出口和上下兩個排氣口。其中，活塞的一端嵌入閥體中，閥體內(nèi)腔與活塞之間設(shè)置活塞彈簧，活塞的另一端嵌入上蓋中，上蓋的另一端與電磁閥連接，上蓋與電磁閥之間設(shè)有氣門。

其中，電磁閥包括靜鐵芯、動鐵芯，電磁彈簧，電磁閥體內(nèi)腔嵌有靜鐵芯、動鐵芯，動鐵芯端部裝有電磁彈簧，動鐵芯嵌入上蓋并通過氣門與上蓋接觸并起到密封作用，電磁閥的尾端通過異型圈及蓋板封閉，電磁閥內(nèi)部設(shè)有電磁線圈。

本實用新型電控舉升閥的工作方式是：電磁閥斷電時，動鐵芯與氣門在電磁彈簧的作用下將上進(jìn)氣口封閉，此時，上進(jìn)氣口處的壓縮氣體不能進(jìn)入活塞上氣腔，在活塞彈簧的作用下，活塞與上蓋緊密接觸，并保持平衡，此時壓縮氣體由下進(jìn)氣口進(jìn)入，并通過下輸出口輸出至氣囊，電控舉升閥切換工況時，氣囊中的部分壓縮氣體經(jīng)由下輸出口及活塞內(nèi)腔輸送至下排氣口并排向大氣，活塞內(nèi)腔中的余氣通過上排氣口排向大氣。

電磁閥通電時，靜鐵芯對動鐵芯產(chǎn)生吸引力，動鐵芯克服電磁彈簧的阻力向上運動，并與靜鐵芯緊密接觸，此時，動鐵芯與氣門分離，壓縮氣體從上進(jìn)氣口進(jìn)入并通過氣門到達(dá)活塞上氣腔，活塞上氣腔處的壓縮空氣作用在活塞上使其克服活塞彈簧的彈力向下運動并到達(dá)平衡位置，從而使下進(jìn)氣口關(guān)閉，此時從上進(jìn)氣口進(jìn)入的壓縮氣體由上輸出口輸出至氣囊，當(dāng)電控舉升閥切換工況時，氣囊中的部分壓縮氣體經(jīng)由上輸出口和活塞內(nèi)腔輸送至下排氣口并排向大氣，活塞內(nèi)腔中的余氣通過上排氣口排向大氣。

優(yōu)選的是，電控舉升閥包括電磁閥。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，電磁閥包括電磁線圈、靜鐵芯、動鐵芯、電磁彈簧、異型圈及蓋板。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，動鐵芯兩端裝有密封墊，用于壓縮氣體的密封。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，電磁閥與上蓋之間裝有至少一個墊圈用于密封。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，電控舉升閥包括至少兩個進(jìn)氣口、至少兩個輸出口、至少兩個排氣口。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，排氣口與大氣相通。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，排氣口處裝有單向閥，以防止灰塵及水進(jìn)入電磁閥內(nèi)腔。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，排氣口處裝有消聲組件，以消除噪音并防止灰塵及水和其它雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥內(nèi)腔。

在上述任一方案中在上述任一方案中優(yōu)選的是，消聲組件包括排氣座、橡膠墊圈、壓圈、抽芯鉚釘。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，活塞含有活塞內(nèi)腔。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，活塞外側(cè)開有凹槽，以便于氣體流動。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，活塞含有活塞上氣腔。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，閥體上有至少一個安裝孔，以便電控舉升閥與其他部件連接。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，電控舉升閥內(nèi)含有至少一個墊圈，用于密封。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，進(jìn)入進(jìn)氣口的壓縮氣體的壓力為0.8MPa。

本實用新型電控舉升閥具有外形比較規(guī)則、體積小、通用性及可靠性高的特點，對制造商和使用者降低制造、運輸、管理及使用成本具有積極的效果。

本實用新型電控舉升閥的技術(shù)方案包括上述各部分的任意組合，上述各部分組件的簡單變化或組合仍為本實用新型的保護(hù)范圍。