[實(shí)用新型]一種萬能式斷路器防分閘機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220461185.2
• 申請(qǐng)日: 2012-09-11
• 公開（公告）號(hào): CN202839498U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱立明;馮永海;仲超;高佳鋒;王小平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州之江開關(guān)股份有限公司
• 主分類號(hào): H01H71/10
• 分類號(hào): H01H71/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種萬能式斷路器的防分閘機(jī)構(gòu)，屬于低壓電器制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

當(dāng)萬能式斷路器用于某些特殊場(chǎng)所，如艦船上的配電系統(tǒng)等，由于特殊的使用環(huán)境，要求斷路器在遇到過載、短路、失壓、欠壓、沖擊等緊急情況下，不斷開，仍能保持電路連續(xù)供電，以滿足艦船等特殊場(chǎng)所的特殊要求。為滿足這一特殊要求，目前，行業(yè)上所設(shè)計(jì)的這種機(jī)構(gòu)通常是通過多個(gè)連桿傳動(dòng)裝置來保證斷路器機(jī)構(gòu)脫扣半軸無法動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)其不斷開的。這種由多個(gè)連桿傳動(dòng)裝置構(gòu)成的斷路器防分閘機(jī)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且在實(shí)際應(yīng)用中，要求各連桿傳動(dòng)副必須靈活可靠，否則就會(huì)在操作過程中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，從而導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)失效。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、性能可靠的萬能式斷路器防分閘機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所述的一種萬能式斷路器防分閘機(jī)構(gòu)，包括有連桿、墊片、定位軸銷、軸套、拉桿、定位軸套、支架，其特征是拉桿通過墊片固定在連桿；軸套通過螺釘安裝在支架上，定位軸銷設(shè)置于拉桿上；定位軸套設(shè)置于軸套內(nèi)，并與定位軸套和彈簧一起套裝在拉桿上。所述的連桿呈直角扁桿結(jié)構(gòu)，在連桿上，設(shè)置有腰形槽。

本實(shí)用新型裝配于斷路器后，由于連桿的運(yùn)動(dòng)軌跡能覆蓋分閘脫扣棒的運(yùn)動(dòng)路徑，即當(dāng)操作拉桿帶動(dòng)連桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，可將斷路器的分閘脫扣棒抵住，從而即可有效地防止斷路器的分閘動(dòng)作。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本實(shí)用新型安裝在斷路器時(shí)，處于正常分閘時(shí)的示意圖

圖3為本實(shí)用新型安裝在斷路器時(shí)，無法正常分閘時(shí)的示意圖

其中：1-連桿2-墊片3-彈簧4-螺釘5-定位軸銷6-軸套7-拉桿8-定位軸套9-支架10-托板11-分閘脫扣棒12-螺釘13-螺釘14-斷路器機(jī)構(gòu)

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案作進(jìn)一步具體說明，但并不是對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。

本實(shí)用新型所述的一種萬能式斷路器防分閘機(jī)構(gòu)，包括有連桿1、墊片2、定位軸銷5、軸套6、拉桿7、定位軸套8、支架9，其特征是拉桿7通過墊片2固定在連桿1；軸套6通過螺釘4安裝在支架9上，定位軸銷5設(shè)置于拉桿7上；定位軸套8設(shè)置于軸套6內(nèi)，并與定位軸套8和彈簧3一起套裝在拉桿7上。所述的連桿1呈直角扁桿結(jié)構(gòu)，在連桿1上，設(shè)置有腰形槽。

本實(shí)用新型的工作方式是這樣來實(shí)現(xiàn)的：

將本實(shí)用新型用螺釘13安裝于斷路器機(jī)構(gòu)14上，螺釘12作連桿1的支撐及導(dǎo)向部件。當(dāng)拉桿7上定位軸銷5處于圖2所示位置時(shí)，斷路器分閘脫扣棒11未被抵住，萬能式斷路器可正常進(jìn)行分閘操作。

當(dāng)萬能式斷路器進(jìn)行合閘操作后，將拉桿7旋轉(zhuǎn)一定角度，其上的定位軸銷5將卡入定位軸套8的卡槽內(nèi)，通過彈簧3的回復(fù)力作用，連桿1將沿著螺釘12所限定的方向運(yùn)動(dòng)，使連桿1處于分閘脫扣棒11與托板10之間。如圖3所示，當(dāng)進(jìn)行分閘操作時(shí)，由于托板10將連桿1支撐住，同時(shí)又由于螺釘12的限位作用，分閘脫扣棒11將無法向下運(yùn)動(dòng)，從而有效防止萬能式斷路器進(jìn)行脫扣分閘操作。

本實(shí)用新型可有效防止萬能式斷路器的分閘操作，且具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、性能可靠的特點(diǎn)。