[實用新型]一種多用途隨車吊

有效

• 申請號: 201220460486.3
• 申請日: 2012-09-11
• 公開（公告）號: CN202864747U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 李大澤;李思達
• 申請（專利權）人: 李大澤;李思達
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B60P1/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于起重機械設備技術領域，具體涉及一種多用途隨車吊。

背景技術

現目前，人們使用的隨車吊結構設計簡單，包括牽引車駕駛室、牽引車車廂、四條液壓支腿和隨車起吊機構。誠然，使用這樣的隨車吊，可以滿足一定的起吊需求。然而，由于現有的隨車吊大多設置一個固定車廂，當需要裝載現場物料時，只能由人工卸料，非常浪費時間和精力，使得人們的工作效率非常低，而生產成本大大增加；另外，由于隨車起吊機構僅設置一個接頭，且接頭不可拆卸，故功能單一，滿足不了人們的需求，使用起來非常麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的：為了改進隨車吊的結構，以解決現有隨車吊結構設計缺陷而帶來無法自動卸料導致耗時耗力、生產成本高以及起吊功能單一無法滿足人們的需求等諸多問題，而提出一種多用途隨車吊。

本實用新型的技術方案：一種多用途隨車吊，包括牽引車駕駛室、牽引車固定車廂、原液壓支腿四條和隨車起吊機構，所述隨車起吊機構設置于牽引車駕駛室后部的大梁上，所述的牽引車固定車廂內設有活動車廂，所述活動車廂設有鉸接裝置，且通過鉸接裝置與牽引車固定車廂的后部鉸接；所述活動車廂的前面板設有起吊拉手；所述的隨車起吊機構包括可拆卸式接頭。

本實用新型的一種多用途隨車吊，使用時，將可拆卸式接頭換成抓斗，將地面的物料裝入活動車廂中，待到目的地時，將可拆卸式接頭換成吊鉤，并穿過起吊拉手，從而將活動車廂繞鉸接裝置向上翻轉，將活動車廂內的物料翻到出來。這樣的結構設計，不僅物料的裝載和卸料操作都非常方便，大大提高了工作效率，降低了生產成本；而且可拆卸式接頭的設計，使得本隨車吊具有不同物料的裝載和卸料功能，能夠滿足多種需求，使用起來非常方便。

進一步，所述的可拆卸式接頭為抓斗或吊鉤中的任意一種。

抓斗的使用可以實現物料的裝載，而吊鉤的使用，不僅可以將地面包裝的物料裝入活動車廂中，而且可以實現活動車廂中物料的卸載，從而滿足人們的多種需求。

進一步，還包括第五液壓支腿，且所述的第五液壓支腿設置于牽引車的后梁上。

第五液壓支腿的設置，使得本隨車吊在卸載活動車廂中的物料時，牽引車大梁的強度能夠保證，從而使得工作更加平穩。

進一步，所述的隨車起吊機構還包括多級伸縮吊臂，且所述的多級伸縮吊臂與可拆卸式接頭連接。

多級伸縮吊臂的設置，使得本隨車吊能夠更好地發揮作用，使用起來非常方便。

附圖說明

圖1是本實用新型一種多用途隨車吊的實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供一種多用途隨車吊，包括牽引車駕駛室1、牽引車固定車廂2、原液壓支腿3四條和隨車起吊機構10，隨車起吊機構10設置于牽引車駕駛室1后部的大梁11上，其中，還包括第五液壓支腿8，且第五液壓支腿8設置于牽引車的后梁9上；牽引車固定車廂2內設有活動車廂4，活動車廂4設有鉸接裝置7，且通過鉸接裝置7與牽引車固定車廂2的后部鉸接；活動車廂4的前面板6設有起吊拉手5；隨車起吊機構10包括可拆卸式接頭13和多級伸縮吊臂12，且多級伸縮吊臂12與可拆卸式接頭13連接；可拆卸式接頭13為抓斗或吊鉤中的任意一種。

本實施例中，第五液壓支腿8的設置，使得本隨車吊在卸載活動車廂4中的物料時，牽引車大梁的強度能夠保證，從而使得工作更加平穩。

另外，可拆卸式接頭13的設置非常重要，當需要起吊地面的物料時，如果地面的物料是零散的，則可拆卸式接頭13采用抓斗；如果地面的物料是包裝好的，則可拆卸式接頭13采用抓斗或吊鉤均可。當需要卸載活動車廂4中的物料時，則將可拆卸式接頭13換成吊鉤，并使吊鉤穿過起吊拉手5，使活動車廂4繞鉸接裝置7翻轉，從而將活動車廂4中的物料翻到出來。

此外，多級伸縮吊臂12的設置，使得位于不同位置的物料均可以很方便地裝載，無需牽引車到處移動，這大大提高了工作效率，降低了成本，充分發揮了本隨車吊的作用。

除此之外，活動車廂4的設置，使得本隨車吊中的物料可以在可拆卸式接頭13的作用下自動卸料，無需人工卸料，大大減輕了人們的工作量，提高了工作效率，降低了生產成本。

需要指出的是，當不用活動車廂4時，可以將其取下，僅用牽引車固定車廂2即可。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。