[實(shí)用新型]自冷式電力變壓器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220460117.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202796334U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 司衛(wèi)軍;陳建華;梁順先;桑利君;王希軍;黃本軍;趙新衛(wèi);張安 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南省電力公司鶴壁供電公司 |
| 主分類號(hào): | H01F27/14 | 分類號(hào): | H01F27/14;H01F27/12 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂蘭 |
| 地址: | 458030 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電力變壓器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電力變壓器,特別涉及一種自冷式電力變壓器。?
背景技術(shù)
目前電網(wǎng)上運(yùn)行的電力變壓器大部分是油浸式變壓器。油浸式電力變壓器具有散熱好、損耗小、容量大、價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn),其采用全充油的密封型。油箱殼體以自身彈性適應(yīng)油的膨脹是永久性密封的油箱,油浸式變壓器已被廣泛地應(yīng)用在各配電設(shè)備中。為了加強(qiáng)絕緣和冷卻條件,變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中。油箱是油浸式變壓器的外殼,器身(變壓器鐵芯和繞組)就放置在灌滿了變壓器油的油箱內(nèi)。油箱一般是用鋼板焊接成的,其結(jié)構(gòu)要求具有一定的機(jī)械強(qiáng)度,除了應(yīng)滿足變壓器在運(yùn)行時(shí)的一些要求外,還應(yīng)滿足變壓器在檢修和運(yùn)輸時(shí)的一些要求。變壓器油有兩種作用,一方面作為絕緣介質(zhì);另一方面作為散熱的媒介,即通過(guò)變壓器油的循環(huán),將繞組和鐵芯中散發(fā)出來(lái)的熱量,進(jìn)行散熱冷卻。現(xiàn)在油浸式電力變壓器一般是利用油箱壁上或設(shè)置的散熱管、或設(shè)置的波紋片來(lái)散熱冷卻繞組和鐵芯中散發(fā)出來(lái)的熱量,或者利用油箱壁上安裝的片式散熱器來(lái)散熱冷卻繞組和鐵芯中散發(fā)出來(lái)的熱量。而對(duì)于繞組和鐵芯中散發(fā)出來(lái)的熱量的控制,或理解為變壓器油溫的控制及顯示都未涉及到。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的油浸式變壓器,即自冷式電力變壓器。它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得本實(shí)用新型散熱效果好,同時(shí)可以測(cè)量顯示變壓器油的溫度,使本實(shí)用新型使用更安全可靠。?
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種自冷式電力變壓器,它含有油箱、鐵芯和繞組,鐵芯和繞組一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中,油箱外殼是用鋼板制成的一個(gè)上面開(kāi)口下底封閉的方形箱子,油箱外殼前后兩個(gè)壁上設(shè)置有片式散熱器,片式散熱器上有集油管,集油管與油箱內(nèi)腔相通,片式散熱器由兩個(gè)以上的片式散熱片組成,油箱外殼上部設(shè)置有上蓋,上蓋與油箱外殼用螺栓連接,上蓋上設(shè)置有塔形接線柱和油枕,油箱外殼底部設(shè)置有安裝支架,其特點(diǎn)是,在油箱外殼一側(cè)面上設(shè)置有油溫顯示柜,在片式散熱片中部有與片式散熱器上的集油管管徑相同或大于集油管管徑的油道,油道與集油管相通。?
有益的效果
本實(shí)用新型新穎的設(shè)計(jì),使得使得本實(shí)用新型散熱效果好,且可以測(cè)量變壓器油的溫度,使用更安全可靠。????
附圖說(shuō)明
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。?
如圖所示,自冷式電力變壓器它含有油箱、鐵芯和繞組,鐵芯和繞組一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中;在圖中,1是風(fēng)冷式電力變壓器的油箱外殼,由鋼板制成(一般是用鋼板焊接成,焊縫要求制造工藝做到不滲漏油),油箱外殼1是一個(gè)上面開(kāi)口下底封閉的方形箱子,油箱外殼1前后兩壁上均設(shè)有兩個(gè)以上片式散熱器3,圖中前后兩個(gè)壁上各設(shè)置了三個(gè)片式散熱器3;油箱外殼1的上部設(shè)置有上蓋9,上蓋9與油箱外殼1用螺栓連接,上蓋9上設(shè)置有塔形接線柱6和油枕5,油箱外殼1的底部設(shè)置有安裝支架8;片式散熱器3上有集油管7,集油管7與油箱內(nèi)腔相通,片式散熱器3是由兩個(gè)以上的片式散熱片組成,在每個(gè)片式散熱片中部有與片式散熱器上的集油管7管徑相同或大于集油管7管徑的油道4,油道4與集油管7相通,油道4、集油管7和油箱形成一個(gè)油的回路,散熱作用極好;在油箱外殼1的一側(cè)面上設(shè)置有油溫顯示柜2,油溫顯示柜2內(nèi)可以設(shè)置油溫側(cè)量、顯示裝置,以及油溫報(bào)警裝置,在油溫過(guò)高時(shí)報(bào)警,使得本實(shí)用新型使用特安全。?
附圖所示的結(jié)構(gòu)形式也可作為本實(shí)用新型的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)。?
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