[實用新型]錐形三螺桿擠出機的動力分配機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220454363.9 | 申請日: | 2012-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN202812142U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 崔鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 石家莊德倍隆科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H1/22;B29C47/40 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 張紅衛(wèi) |
| 地址: | 050200 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 錐形 螺桿 擠出機 動力 分配 機構(gòu) | ||
技術領域
本實用新型涉及一種減速設備,具體地說是一種錐形三螺桿擠出機的動力分配機構(gòu)。
背景技術
目前,在塑料混配領域,由于三螺桿擠出機具有剪切效率高,塑化效果好,密煉及分散效果好,能耗低,產(chǎn)量高等優(yōu)點,因此被廣泛應用。例如中國公開號為CN101813161的專利就提供了一種倒三角形三螺桿擠出機構(gòu)的動力輸入變速機構(gòu),因其動力輸出軸之間為三個嚙合區(qū),可以充分利用擠出機的碾壓面積,而被廣泛使用。但由于上述機構(gòu)的動力輸出軸兩兩之間是平行設置的,因此,其擠壓力不太理想,不能適應現(xiàn)在生產(chǎn)高速發(fā)展的需求,為滿足現(xiàn)在生產(chǎn)的需求,需要設置新的錐形的擠壓機構(gòu),而相應的需要錐形的動力分配機構(gòu)對擠出機分配動力,但現(xiàn)有技術中不存在這樣的動力分配機構(gòu)。同時,上述機構(gòu)的動力傳動機構(gòu)的部件非常多,結(jié)構(gòu)復雜,因此故障率相對也高。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術中存在的不足,本實用新型提供了一種錐形三螺桿擠出機的動力分配機構(gòu),該動力輸出機構(gòu)的三個動力輸出軸之間呈角度設置,使得擠出機的擠壓力增大,有效保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的一種錐形三螺桿擠出機的動力分配機構(gòu),由箱體及設置在箱體內(nèi)的變速機構(gòu)組成,所述的變速機構(gòu)包括設置在箱體內(nèi)的動力輸入軸、用于向三螺桿擠出機輸送動力的第一動力輸出軸、第二動力輸出軸和第三動力輸出軸,所述的動力輸入軸分別通過第一中間動力傳送機構(gòu)、第二中間動力傳送機構(gòu)將動力傳送給第一動力輸出軸和第二動力輸出軸,所述的第三動力輸出軸與動力輸入軸共軸線剛性連接,所述的第一動力輸出軸的軸線、第二動力輸出軸的軸線分別與第三動力輸出軸的軸線成角度設置。
作為本實用新型的限定:所述的第一動力輸出軸的軸線與第二動力輸出軸的軸線相對于第三動力輸出軸的軸線成角度對稱設置。
作為對本實用新型的另一種限定:所述第一動力輸出軸、第二動力輸出軸、第三動力輸出軸設置在同一平面內(nèi)或在空間內(nèi)成三角形設置。
作為本實用新型的另一種限定:所述的第一中間動力傳送機構(gòu)包括固連在動力輸入軸上的第一輸出直齒輪、固定在第一中間軸上的與第一輸出直齒輪嚙合的第一中間直齒輪、固定在第一中間軸上的第一中間錐齒輪、固定在第一動力輸出軸上的與第一中間錐齒輪嚙合的第一輸出錐齒輪,所述的第一中間軸與動力輸入軸平行設置。
作為對本實用新型的進一步限定:所述的第二中間動力傳送機構(gòu)包括固定在動力輸入軸上的第二輸出直齒輪、固定在第二中間軸上的與第二輸出直齒輪嚙合的第二中間直齒輪、固定在第二中間軸上的第二中間錐齒輪、固定在第二動力輸出軸上的與第二中間錐齒輪嚙合的第二輸出錐齒輪,所述的第二中間軸與動力輸入軸平行設置。
作為對本實用新型的更進一步限定:所述的第一輸出直齒輪與第二輸出直齒輪為同一齒輪。
作為對本實用新型還一種限定:所述的第一中間動力傳送機構(gòu)包括固連在動力輸入軸上的第一輸出錐齒輪、固定在第一中間軸上的與第一輸出錐齒輪嚙合的第一中間錐齒輪、固定在第一中間軸上的第一中間直齒輪、固定在第一動力輸出軸上的與第一中間直齒輪嚙合的第一輸出直齒輪,所述的第一中間軸與第一動力輸出軸平行設置。
作為對上述方式的限定:所述的第二中間動力傳送機構(gòu)包括固連在動力輸入軸上的第二輸出錐齒輪、固定在第二中間軸上的與第二輸出錐齒輪嚙合的第二中間錐齒輪、固定在第二中間軸上的第二中間直齒輪、固定在第二動力輸出軸上的與第二中間直齒輪嚙合的第二輸出直齒輪,所述的第二中間軸與第二動力輸出軸平行設置。
作為對上述方式的進一步限定:所述的第一輸出錐齒輪與第二輸出錐齒輪為同一齒輪。
采用本實用新型技術方案,由于第一動力輸出軸、第二動力輸出軸的軸線分別與第三動力輸出軸的軸線呈夾角設置,即三個輸出軸形成錐形結(jié)構(gòu)設置,因此,本實用新型輸出軸之間的擠壓力更大,對產(chǎn)品的擠壓更加明顯。同時動力輸入軸分別通過第一中間動力傳送機構(gòu)與第二中間動力傳送機構(gòu)將動力傳遞給第一輸動力出軸與第二動力輸出軸,而第一中間動力傳送機構(gòu)與第二中間動力傳送機構(gòu)分別由中間軸以及傳遞齒輪構(gòu)成,因此,中間傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單,動力傳遞可靠。
附圖說明
下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本實用新型作更進一步詳細說明:
圖1是本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;
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